×
Sabotii de frână Model 4707 au o lungime de arc de aproximativ 14,3 inci sau 363 milimetri, împreună cu o placă de susținere din oțel care are o grosime de aproximativ 0,39 inci (circa 10 mm). Aceste dimensiuni au fost concepute special pentru a maximiza suprafața de contact atunci când sunt utilizați în sistemele de frână cu tambur de clasa 6 până la 7. Materialul de fricțiune este realizat dintr-un amestec de componente semimetalice, inclusiv aproximativ 60% fibre de oțel și circa 30% particule ceramice, toate menținute împreună de un rezin special impregnat cu grafit. Ceea ce face ca această combinație să funcționeze atât de bine este capacitatea sa de a menține un nivel stabil de fricțiune între 0,38 și 0,42 pe parcursul diferitelor game de temperatură. Aceasta înseamnă că frânele se angajează în mod constant fără să alunece, iar în plus, suportă căldura mult mai bine decât alternativele standard.
Formula proprietară de fricțiune utilizată în sabotii de frână 4707 abordează trei provocări critice în serviciile solicitante:
Aceste caracteristici rezultă din ingineria avansată a materialelor care echilibrează durabilitatea, stabilitatea termică și consistența fricțiunii sub sarcină susținută.
Sabota de frână 4707 utilizează un raza de curbură de 114° concepută să se potrivească tamburilor de frână standard de 16,5" x 7", asigurând un contact circumferențial complet într-o toleranță de 0,020" (0,5 mm). Un design cu pivot cu arc permite compensarea variațiilor de diametru ale tamburului de 0,15–0,35" (3,8–8,9 mm) - frecvente în sistemele vechi - menținând jocul optim fără ajustare manuală și reducând timpul de întreținere.
O analiză termică recentă, realizată cu dinamică computațională a fluidelor, arată că modelul 4707, cu marginile întărite cu nichel, reduce aceste puncte fierbinți cu aproximativ 18% în comparație cu designurile standard, în condițiile a zece opriri consecutive de la 60 la 0 mile pe oră. Testele realizate în laboratoare controlate au arătat doar 0,002 inci (aproximativ 0,05 milimetri) compresie a căptușelii, chiar și după parcurgerea a 15.000 de cicluri sub sarcini grele ale osiei de 12.000 de livre. Aceasta înseamnă că aceste frâne își păstrează puterea de oprire acolo unde contează cel mai mult pentru sarcini dificile în colectarea deșeurilor și pe șantiere, unde componentele sunt supuse la limită în fiecare zi.
Proiectate pentru camioanele din clasele 6–7 care funcționează la o greutate totală maximă de 26.000–33.000 lb, sabotii de frână 4707 oferă o performanță îmbunătățită în ciclurile urbane și regionale de livrare cu opriri frecvente. Nucleul lor din oțel armat și garnitura de frecare cu densitate mare oferă o disipare a căldurii cu 18–22% mai mare decât opțiunile standard, reducând uzura cauzată de încărcăturile grele (NAST 2023). Curbura precisă asigură un contact complet cu tamburul, maximizând puterea de oprire, în timp ce minimizează vibrațiile – esențial pentru marfuri sensibile sau pentru operațiuni în teren accidentat.
O analiză pe 12 luni a 80 de camioane din clasa 6 a demonstrat că sabotii de frână 4707 au extins intervalele de întreținere cu 40% comparativ cu echivalenții OEM. În flotele care au în medie 150–200 de opriri zilnice, rezultatele au arătat:
| Metrică | Pastile de frână 4707 | Frâne standard | Îmbunătățire |
|---|---|---|---|
| Uzură garn. frecare/Milă | 0,0035 mm | 0,0058 mm | 39,7% |
| Incidente fisuri termice | 2,1% | 8,7% | 75,9% |
Acest avantaj este asigurat de o formulă de frecare care menține un coeficient de frecare peste 0.38 la 650°F—cu 25% mai mare stabilitate termică decât standardele din industrie.
Proiectate invers pentru a corespunde cu specificațiile OEM ale tamburilor în toleranță de ±0,15 mm, sabotii de frână 4707 se integrează perfect cu sistemele ABS și de control al tracțiunii. Managerii de flote raportează o viteză de întoarcere a service-ului cu 22% mai mare datorită pivoților pre-torciți, designului interschimbabil stânga/dreapta care reduce stocul de piese, și indicatorilor de uzură codificați culoristic, aliniați cu programele de întreținere preventivă. Aceste caracteristici susțin conformitatea cu FMVSS 121 și extind intervalul de recondiționare la 65.000–75.000 km în condiții tipice de livrare urbană, conform testării pe dinamometru SAE J1807-2022.
Datele din 2023 privind parcul auto arată că sabotii de frână 4707 au o durată de funcționare cu 23% mai mare decât modelele standard. Racordările realizate cu precizie distribuie frecarea în mod egal pe suprafața tamburului, minimizând punctele locale de temperatură ridicată și prevenind uzura accelerată specifică aplicațiilor cu opriri frecvente, cum ar fi traseele de livrare clasele 6–7.
Testele efectuate de Consiliul pentru Inginerie Vehicule Comerciale au arătat că sabotii de frână 4707 își păstrează 94% din momentul de frânare inițial după 15.000 de cicluri de oprire intensive. Materialul de fricțiune fără cupru rezistă degradării la temperaturi susținute până la 600°F (316°C), fiind ideal pentru camioanele de gunoi și vehiculele de construcții care funcționează în condiții îndelungate de mers întrerupt.
Designul miezului ventilat disipă căldura cu 18% mai rapid decât al concurenților cu spate solid (Raportul privind frânarea Heavy-Duty 2024), abordând limitările termice inerente ale frânelor cu tambur. Acest echilibru menține o senzație constantă a pedalei în timpul coborârii pe munte și previne vaporizarea lichidului de frână—factori importanți în reducerea întreținerii nesolicitate pentru operatorii de transport rutier.
Indicatoare Cheie de Performanță
| Caracteristică | Pastile de frână 4707 | Medie Industrie |
|---|---|---|
| Rezistenta la uzura | 85.000 km | 65.000 km |
| Limită Temperatură Maximă | 650°F | 550°F |
| Reținerea momentului de cuplu | 92% la finalul vieții | 78% la finalul vieții |
Acest profil de performanță explică de ce operatorii importanți de flote specifică componente din seria 4707 pentru vehicule care depășesc 26.000 GVWR și au cicluri de operare severe.
Modelul 4707 de saboti de frână este conform cu standardele FMVSS 121 și SAE J866 în ceea ce privește distribuția forței de frânare, rezistența la încălzire și menținerea capacității de oprire. Aceste componente sunt supuse a peste o mie de cicluri termice în care temperaturile depășesc 600 de grade Fahrenheit, conform protocoalelor de testare SAE International din 2025. Acest tip de testare riguroasă simulează ceea ce se întâmplă în timpul coborârilor lungi, când frânele se încălzesc foarte mult. Atunci când acești saboti de frână sunt certificați ca având o performanță corespunzătoare, ei permit camioanelor din clasele 6-7 să se oprească într-o distanță de aproximativ 250 de picioare, chiar și atunci când sunt încărcate la greutatea maximă a vehiculului. Acest lucru corespunde obiectivelor de eficiență stabilite de NHTSA pentru vehiculele grele, ceea ce le face o alegere solidă pentru operatorii de flote care doresc să respecte standardele de siguranță și conformitatea reglementară.
Utilizarea controlului statistic al procesului (SPC) menține rezistența la forfecare a lipirii cu mult peste pragul critic de 1.200 PSI, ceea ce studiile Consiliului de Frânare Industrială din 2025 arată că este necesar pentru a preveni acele probleme enervante de delaminare în sistemele de frânare tambur. Sistemul automat de inspecție vizuală poate detecta de fapt buzunare minuscule de aer cu dimensiunea de 0,3% densitate și trimite automat aceste piese defecte direct spre respingere. Auditorii independenți verifică în mod regulat totul conform standardelor ISO 9001:2015, iar această supraveghere strictă ajută la menținerea unui nivel extrem de scăzut al defectelor în exploatare, sub 0,05%, chiar și după ce vehiculele au parcurs în jur de 500.000 de mile.
Sabotii de frână 4707 au o lungime de arc de aproximativ 14,3 inci sau 363 milimetri, cu o placă de oțel de aproximativ 0,39 inci grosime.
Formula de fricțiune include canale de răcire integrate, îmbunătățind disiparea căldurii cu 22%, și menținând un nivel stabil de fricțiune.
Da, designul cu pivot cu arc permite adaptarea la variațiile de diametru ale tamburului, frecvente în sistemele uzate, menținând o distanță optimă.
Hebei Chengen Huanbao Technology oferă soluții avansate de echipamente pentru nevoile industriale. Controlul noastră de calitate, inginerii experimentați și serviciul de asistență clienti garantează satisfacția. Contactați-ne astăzi.
EN
