×
تأتي أحذية الفرامل من الموديل 4707 بطول قوس يبلغ حوالي 14.3 بوصة أو 363 مليمتر، مزودة بلوح دعم فولاذي بسماكة تبلغ حوالي 0.39 بوصة (حوالي 10 مليمتر). صُمّمت هذه الأبعاد خصيصًا لزيادة مساحة سطح التلامس عند استخدامها في أنظمة الفرامل الطبولية من الفئة 6 إلى 7. ويتكوّن مادة الاحتكاك من مزيج من المكونات شبه المعدنية تشمل حوالي 60 بالمئة ألياف فولاذية وحوالي 30 بالمئة جزيئات سيراميكية، مُلتحمة معًا براتنج خاص مُشبّع بالجرافيت. ما يجعل هذا التوليف فعالًا للغاية هو قدرته على الحفاظ على مستوى ثابت من الاحتكاك يتراوح بين 0.38 و 0.42 عبر نطاقات درجات الحرارة المختلفة. وهذا يعني أن الفرامل تنطلق بشكل منتظم دون الانزلاق، كما أنها تتحمل الحرارة بشكل أفضل من البدائل القياسية.
تتعامل الصيغة الخاصة لمادة الاحتكاك في أحذية الفرامل 4707 مع ثلاث تحديات حرجة في الخدمة الشاقة:
تنبع هذه الخصائص من هندسة متقدمة للمواد تحقق توازنًا بين المتانة والاستقرار الحراري وثبات الاحتكاك تحت الأحمال المستمرة
تستخدم أحذية الفرامل 4707 نصف قطر انحناء 114° مصممًا ليتماشى مع طبول الفرامل القياسية مقاس 16.5" × 7"، مما يضمن التماس الكامل على طول المحيط ضمن تفاوت 0.020" (0.5 مم). وتصميم المفصل المحمول بزنبركات يسمح بتعديلات تتراوح بين 0.15–0.35" (3.8–8.9 مم) في قطر الطبول—وهو أمر شائع في الأنظمة القديمة—مع الحفاظ على الفراغ الأمثل دون الحاجة للضبط اليدوي، مما يقلل من وقت التوقف للصيانة
أظهرت تحليلات حرارية حديثة باستخدام ديناميكا السوائل الحاسوبية أن الموديل 4707، مع حوافه المدعمة بالنيكل، يقلل من تلك النقاط الساخنة بنسبة تصل إلى 18 بالمئة مقارنةً بالتصاميم القياسية خلال عشر حالات توقف متتالية من 60 إلى 0 ميل في الساعة. وقد أظهرت اختبارات أُجريت في مختبرات مُحكمة أن الانضغاط في البطانة لا يتجاوز 0.002 بوصة (ما يعادل نحو 0.05 ملم) حتى بعد اجتياز 15,000 دورة تحت أحمال محورية ثقيلة تصل إلى 12,000 رطلاً. وهذا يعني أن هذه المكابح تحافظ على قوتها في إيقاف الشاحنة في الأوقات والأماكن التي تكون فيها الحاجة إليها الأكثر أهمية في أعمال جمع النفايات ومواقع البناء، حيث تُدفع المكونات إلى أقصى حدودها يومًا بعد يوم.
تم تصميمها خصيصًا للشاحنات من الفئة 6–7 التي تعمل ضمن نطاق وزن إجمالي يبلغ 26,000–33,000 رطلاً، توفر أحذية الفرامل 4707 أداءً محسنًا في دورات التوقف والانطلاق المتكررة ضمن المدن والمناطق المحلية. كما يوفر اللب الحديدي المعزز و بطانة الاحتكاك ذات الكثافة العالية تبديدًا للحرارة بنسبة 18–22% أكثر من الخيارات القياسية، مما يقلل من البلى الناتج عن الأحمال الثقيلة (NAST 2023). وضمان التماس الكامل مع الطبل، يضمن المنحنى الدقيق زيادة قوة التوقف مع تقليل الاهتزازات - وهو أمر ضروري لنقل البضائع الحساسة أو التشغيل في الظروف الوعرة.
أظهر تحليل استمر 12 شهرًا لـ 80 شاحنة من الفئة 6 أن أحذية الفرامل 4707 زادت من فترات الصيانة بنسبة 40% مقارنة بالقطع المكافئة من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية. وفي الأساطيل التي تحقق ما معدله 150–200 توقف يوميًا، أظهرت النتائج ما يلي:
| المتر | فرامل الطراز 4707 | أحذية فرامل قياسية | التحسين |
|---|---|---|---|
| متوسط البلى في البطانة/الميل | 0.0035 مم | 0.0058 مم | 39.7% |
| حوادث التشقق الحراري | 2.1% | 8.7% | 75.9% |
يتم تحقيق هذا الميزة من خلال صيغة احتكاك تحافظ على معامل احتكاك يزيد عن 0.38 عند درجة حرارة 650°F، وهو ما يمثل استقرارًا حراريًا أعلى بنسبة 25% مقارنةً بالمراجع الصناعية.
تم تصميمها عكسيًا لتتطابق مع مواصفات الطبل الأصلية ضمن تفاوت ±0.15 مم، حيث تتكامل أحذية الفرامل 4707 بسلاسة مع أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق وأنظمة التحكم في الجر. وتشير تقارير مديري الأسطول إلى خدمة أسرع بنسبة 22% في دورات الصيانة بفضل المسامير المثبتة مسبقًا، والتصميم القابل للتبديل بين اليسار واليمين والذي يقلل من مخزون القطع الاحتياطية، بالإضافة إلى مؤشرات البلى الملونة التي تتماشى مع جداول الصيانة الوقائية. هذه الميزات تدعم الامتثال لمعايير FMVSS 121 وتمدد فترات إعادة التبطين لتصل إلى 65,000–75,000 ميل في عمليات التوصيل الحضرية المعتادة، وذلك وفقًا لاختبارات SAE J1807-2022 على جهاز الفرامل الديناميكي.
تُظهر بيانات الأسطول لعام 2023 أن بطانات الفرامل 4707 تحقق خدمة أطول بنسبة 23% مقارنة بالطرازات القياسية. توزّع بطانات التصميم الدقيق الاحتكاك بشكل متساوٍ على سطح الطبل، مما يقلل من نقاط الحرارة المحلية ومنع أنماط البلى المتسارعة الشائعة في التطبيقات ذات التوقفات المتكررة مثل طرق التوصيل من الفئة 6–7.
أظهرت اختبارات أجرتها الجمعية الهندسية للمركبات التجارية أن بطانات الفرامل 4707 تحتفظ بـ 94% من عزم الدوران الأولي بعد 15000 دورة توقف كثيفة. كما تقاوم المادة الاحتكاكية الخالية من النحاس التدهور عند درجات حرارة مستمرة تصل إلى 600 درجة فهرنهايت (316 درجة مئوية)، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للشاحنات الخاصة بالقمامة والمركبات الإنشائية التي تعمل في ظروف توقف متواصلة.
يقلل تصميم اللب المُهواة من درجة الحرارة بنسبة تصل إلى 18٪ أسرع من منتجات الشركات المنافسة ذات الدعامة الصلبة (تقرير 2024 لفرامل الشاحنات الثقيلة)، معالجةً القيود الحرارية المتأصلة في فرامل الطببل. يحافظ هذا التوازن على شعور ثابت بالدواسة أثناء النزول من الجبال ويمنع تبخر سائل الفرامل - عاملان رئيسيان في تقليل الصيانة غير المخطط لها لشركات النقل على الطرق الطويلة.
مؤشرات الأداء الرئيسية
| الخصائص | فرامل الطراز 4707 | المتوسط الصناعي |
|---|---|---|
| مقاومة التآكل | 85,000 ميل | 65,000 ميل |
| درجة الحرارة القصوى | 650°فهرنهايت | 550°فهرنهايت |
| الحفاظ على العزم | 92٪ عند نهاية العمر الافتراضي | 78٪ عند نهاية العمر الافتراضي |
يُفسر هذا الملف الأداءي سبب تحديد مشغلي الأسطول الرئيسيين لمكونات السلسلة 4707 للمركبات التي تزيد حمولتها عن 26,000 رطلاً والمُستخدمة في دورات عمل شاقة.
نموذج الأحذية الفرامل 4707 يتوافق مع معايير FMVSS 121 و SAE J866 من حيث توزيع قوة الفرامل ومقاومة التلاشي والحفاظ على قدرة المسافة اللازمة للتوقف. تمر هذه المكونات عبر أكثر من ألف دورة حرارية تتجاوز فيها درجات الحرارة 600 درجة فهرنهايت وفقاً لبروتوكولات الاختبار التي وضعتها SAE International في 2025. هذا النوع من الاختبارات الصارمة يحاكي ما يحدث أثناء المسارات الطويلة المنحدرة حيث تسخن الفرامل بشكل كبير. وعند اعتماد هذه الأحذية الفرامل على أنها تعمل بشكل صحيح، فإنها تساعد شاحنات الفئة 6 إلى 7 للتوقف ضمن مسافة تبلغ حوالي 250 قدماً حتى عند تحميلها بالكامل وفقاً لتصنيف وزن المركبة الإجمالي. وهذا يلبي الأهداف المتعلقة بالكفاءة التي وضعتها إدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) للمركبات الثقيلة، مما يجعلها خياراً موثوقاً للمشغلين الذين يهتمون بالسلامة والامتثال التنظيمي.
يُحافظ التحكم الإحصائي في العمليات (SPC) على قوة القص للربط أعلى بكثير من علامة الـ 1,200 PSI الحرجة، وهي القيمة التي تشير إليها دراسات مجلس المكابح الصناعي لعام 2025 على أنها ضرورية لمنع مشكلات التشقق المزعجة في أنظمة المكابح الطبلية. يمكن للنظام الآلي لفحص الرؤية أن يكتشف فقاعات هوائية صغيرة تصل إلى 0.3% كثافة، ويقوم تلقائيًا بإرسال هذه الأجزاء المعيبة إلى قائمة الرفض. يقوم مفتشون مستقلون بفحص كل شيء وفقًا لمعايير ISO 9001:2015 بشكل دوري، وتساعد هذه الرقابة الصارمة في الحفاظ على معدلات فشل في الميدان منخفضة للغاية تقل عن 0.05%، حتى بعد أن تصل المركبات إلى قرابة 500,000 ميل من القيادة.
تبلغ الطول القوسي لأحذية المكابح 4707 حوالي 14.3 إنش أو 363 مليمتر، مع لوحة دعم من الصلب بسمك 0.39 إنش تقريبًا.
تحتوي صيغة الاحتكاك على قنوات تبريد مدمجة، مما يحسّن تبديد الحرارة بنسبة 22%، ويحافظ على مستوى ثابت من الاحتكاك.
نعم، ي accommodates تصميم المفصل المحمّل بنابض التغيرات في قطر الطبلة، وهو أمر شائع في الأنظمة القديمة، ويحافظ على الفراغ الأمثل.
توفر شركة تكنولوجيا هيباي تشينغين هوانباو حلول معدات متقدمة لتلبية احتياجات الصناعة. ضمان جودتنا، المهندسين ذوي الخبرة وخدمة العملاء تضمن الرضا. تواصل معنا اليوم.
EN
