ຫຼວງການເຂົ້າສູງສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ແຂ້າ: ໂຄມໂປເນັນທີ່ສຳຄັນໃນການເບິ່ງລົດ

ແຂ້າ: ໂຄມໂປເນັນທີ່ສຳຄັນໃນການເບິ່ງລົດ

ແຂ້າແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບິ່ງລົດ. มັນເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນພະຫຸສັດຂອງລົດເປັນຄວາມຮ້ອນຜ່ານການຊີ້ໜ້າກັບແຂ້າພາດ, ຢູ່ຫໄາຍການເບິ່ງແລະຢຸດລົດ.
ຮับບົດສະເໜີລາຄາ

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນແຂງສູງ

ສ້າງຈາກເหลັກສະແດງຄວາມແຂງຫຼືເນື້ອ້າມີສ່ວນປະສົບໃນການປຸກັບ, ການລົງທະບຽນສາມາດຕໍ່ຕາມຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້, ເຊິ່ງແນັນໃຫ້ຄວາມພຽງພໍ່ທີ່ຍຸດຍືນ.

ການຫຼຸດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ

ແ纽່ງໃນຮູບແບບທີ່ມີສາຍການປ່ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ມັນຊ່ວຍລົບລະຫວ່ງເສຍຄວາມແຂງຂອງລົດຈັກທີ່ເกີດຂື້ນຈາກການເສຍຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ກຳລັງເຂົ້າຫຼັກ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ແຜ່ນ rotor ທີ່ເຈາະແລະມີຮູແມ່ນປະກອບສ່ວນກີດຂວາງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໂດຍຜ່ານການອອກແບບພື້ນຜິວຍຸດທະສາດ. ຂຸມທີ່ເຈາະ - ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈັດວາງໃນຮູບແບບສະເພາະຕັ້ງແຕ່ເສັ້ນດ່າງກົງໄປຫາໂຄ້ງຫລືການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຈັດຂື້ນ - ໃຊ້ເປັນຕົ້ນຕໍເພື່ອລະບາຍອາຍແກັສທີ່ຜະລິດລະຫວ່າງ pads brake ແລະພື້ນຜິວ rotor ໃນລະຫວ່າງສະພາບການ braking ທີ່ຮ້າຍແຮງ, ປ້ອງກັນປະກົດການ brake ໃນເວລາດຽວກັນ, ຮູເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ ໍາ ແຈກຢາຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານໃນອາກາດທີ່ປຽກ, ຮັກສາລະດັບການຂັດຂ້ອງທີ່ສະ ເຫມີ ພາບໃນເວລາທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງ braking ຖືກຂັດຂວາງ. ຊ່ອງທີ່ຖືກເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວຂັດແຍ້ງມີ ຫນ້າ ທີ່ເປັນກົນໄກ ທໍາ ຄວາມສະອາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ ກໍາ ຈັດການເຮັດຈໍ pad ແລະ ກໍາ ຈັດຂີ້ເຫຍື້ອຈາກໂຕ້ຕອບການ ສໍາ ຜັດ, ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ວັດສະດຸຂັດແຍ້ງ ໃຫມ່ ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍໃນການຄຸ້ມຄອງ ການພິຈາລະນາດ້ານວິສະວະ ກໍາ ລວມທັງການຄິດໄລ່ການວາງຮູຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຈຸດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ, ດ້ວຍຂອບທີ່ຖືກຂັດເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງຮອຍແຕກຈາກວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ. ການທົດສອບປະສິດທິພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ rotors drilled ແລະ slotted ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງ braking ເຖິງ 15% ໃນການ ນໍາ ໃຊ້ອຸນຫະພູມສູງຊ້ໍາອີກເມື່ອທຽບກັບ rotors ທໍາ ມະດາ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບການຂັດຂວາງທີ່ ຫມັ້ນ ຄົງກວ່າຕະຫຼອດການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ຍາວນານ. ກໍລະນີທີ່ຖືກບັນທຶກຈາກໂຮງຮຽນຂັບລົດປະສິດທິພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ rotors drilled ແລະ slotted ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໄດ້ຍືດອາຍຸຂອງ pad ໂດຍ 25% ໃນລະຫວ່າງເຫດການມື້ track ບ່ອນທີ່ rotors ປົກກະຕິປະສົບການຂົນໄວຈາກບັນຫາການໂອນວັດສະດຸ pad. ຂະບວນການຜະລິດຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດ ສໍາ ລັບການເຈາະຮູທີ່ຊັດເຈນແລະເຄື່ອງຈັກ slot ຫຼັງຈາກການເຮັດການຖ່າຍແລະຫັນ ທໍາ ອິດ, ໂດຍເອົາໃຈໃສ່ພິເສດໃນການຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງໃນຂະນະທີ່ສ້າງລັກສະນະພື້ນຜິວເຫຼົ່ານີ້. ການອອກແບບຕ້ອງສົມດຸນຜົນປະໂຫຍດຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງພື້ນທີ່ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນພື້ນທີ່ຂັດຂວາງທັງ ຫມົດ, ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍປົກກະຕິມີ 48-72 ຮູແລະ 12-24 ຊ່ອງຂື້ນກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ rotor. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຕົວເລືອກຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ ເຫມາະ ສົມກັບເງື່ອນໄຂຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກການ ນໍາ ໃຊ້ປະສິດທິພາບຖະ ຫນົນ ທີ່ມີຄວາມ ຫນາ ແຫນ້ນ ຂອງຮູທີ່ປານກາງເຖິງການອອກແບບທີ່ ກໍາ ນົດໄວ້ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ slot ທີ່ຮ້າຍແຮງ. ສໍາລັບຂໍ້ ກໍາ ນົດເຕັກນິກແລະ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບການ ນໍາ ໃຊ້ກ່ຽວກັບແຜ່ນ rotor ທີ່ເຈາະແລະຮູ, ກະລຸນາປຶກສາທີມງານວິສະວະ ກໍາ ການປະຕິບັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ລະອຽດກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການຄັດເລືອກແລະການຕິດຕັ້ງ.

ບັນຫາທົ່ວໄປ

ຕ້ອງແທນເປົ້າເ;br;ເກເທິງໃນເວລາທີ່ເທົ່າໃດ?

ສパンການແທນແປງ. ມັນສາມາດແທນໄດ້ 30,000 - 70,000 ໂມງ, ແຕ່ປົນປະໂຫຍດທີ່ຂັບ, ຄໍານວນລົດ, ແລະສະພາບທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຊີວິດຄວາມຍາວ. ການກວດສອບແປງແມ່ນສຳຄັນ.
ທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດຈາກເหลັກລູກ, ມີບາງໃນທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງສິ່ງຄາບໂຄນ-ເຄຣັດ. เหลັກລູກມີຄວາມເຖິງແລະສະຫຼະໄຫຼງດີ, ເນັ້ງຄາບໂຄນ-ເຄຣັດມີນ້ຳໜັກນ້ອຍກວ່າແລະຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນນ້ອຍກວ່າ.
ແມ່ນ, ລູກເບິ້ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ເສຍແພດ ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດງານໃນການເຂົ້າຫາລົດໄດ້ດີ ແລະ ມີອັນຕະລາຍທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ ທ່ານຄວນແກ້ໄຂບັນຫາໃນເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ວິທີການເລືອກແຜ້ນเบີກທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ

28

Apr

ວິທີການເລືອກແຜ້ນเบີກທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ

ການເຂົ້າໃຈວັດສະດຸແລະປະເພດຂອງຜ້າຕີນຕົບ ຜ້າຕີນຕົບອິນຊີ: ປະຕິບັດງຽບສຳລັບການໃຊ້ງານເບົາ ຜ້າຕີນຕົບອິນຊີທີ່ເຮັດມາຈາກຢາງ, ສານຄາໂບນ ແລະ ຮາບຢາງຕ່າງໆ ສາມາດໃຫ້ການຫຼຸດຄວາມໄວງຽບກ່ວາປະເພດອື່ນ. ມັນເໝາະສຳລັບລົດນ້ອຍໆ ແລະ ລົດທີ່ໃຊ້ງານເບົາ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊັກເບິ່ງໃນ качественный ພື້ນໝູ້ເຄື່ອນໄຟ້ງສຳລັບລົດຕື້

28

Apr

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊັກເບິ່ງໃນ качественный ພື້ນໝູ້ເຄື່ອນໄຟ້ງສຳລັບລົດຕື້

ຄຸນນະສົມບັດສໍາຄັນຂອງປັ້ມນ້ໍາມັນລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບ ຄວາມທົນທານໃນສະພາບການໃຊ້ງານໜັກ ຄວາມທົນທານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການເລືອກປັ້ມນ້ໍາມັນລົດບັນທຸກ ເນື່ອງຈາກລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ຄ่อนຂ້າງຫຼວງຫຼາຍ. ປັ້ມທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຕ້ອງສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຕ່າງໆໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີການເພີ່ມອາຍຸຂອງຫົວສູບລະເຄັນໃນລົດ

28

Apr

ວິທີການເພີ່ມອາຍຸຂອງຫົວສູບລະເຄັນໃນລົດ

ການບໍາລຸງຮັກສາທໍ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຈໍາເປັນ ການລ້າງເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນການປົມເປື້ອນ ການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງທໍ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫ້ດີມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການໃຫ້ລະບົບເຢັນຂອງລົດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີການແນັກສູ້ວ່າລະບົບເบรັກຂອງລົດຕື້ຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງ

28

Apr

ວິທີການແນັກສູ້ວ່າລະບົບເบรັກຂອງລົດຕື້ຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງ

ການເຂົ້າໃຈອົງປະກອບລະບົບເບກຂອງລົດບັນທຸກ ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະທາງໄກຂຶ້ນຢູ່ກັບລະບົບເບກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລົດບັນທຸກເພື່ອທຸລະກິດ. ຜ້າເບກ, ຈານ, ໂດຍ, ແລະ ຄາລິເປີເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ໂນອາ

ຂ້າພະເຈົ້າສຸດໃຈກັບຄູນຫລາຍຂອງແຈກເบรິກ. ການຕັດແປວ່າງແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນທີ່ສະຫນັບ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນໜ້າຂອງมັນສະຫນັບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການສູນເສຍຂອງແຈກເບີໂທລະຫັນເທົ່າທຽມກັນ. มັນສະຫນັບຫລັງການເບີໂທທີ່ເสถິຍແລະປອດໄພ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມສະຫນັນໃນການຂັບຂົນຂື້ນ.

Stella

ແຈກສິ້ນເປັນສິນຄ້າຊຸດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນຕົງກັບສະຖານະທັງໝົດຂອງຄວາມປອດໄພ, ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍໃຫຍ່. ຂ້ອຍເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງມືນໃນຄວາມຫ່າງການເຂົ້າຫາ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີນຂອງຂ້ອຍ.

ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ตรงกับมาตรฐานความปลอดภัย มอบสมรรถนะการเบรกที่น่าเชื่อถือและรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารในขณะขับขี่