ຫຼວງການເຂົ້າສູງສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ແຂ້າ: ໂຄມໂປເນັນທີ່ສຳຄັນໃນການເບິ່ງລົດ

ແຂ້າ: ໂຄມໂປເນັນທີ່ສຳຄັນໃນການເບິ່ງລົດ

ແຂ້າແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບິ່ງລົດ. มັນເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນພະຫຸສັດຂອງລົດເປັນຄວາມຮ້ອນຜ່ານການຊີ້ໜ້າກັບແຂ້າພາດ, ຢູ່ຫໄາຍການເບິ່ງແລະຢຸດລົດ.
ຮับບົດສະເໜີລາຄາ

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນແຂງສູງ

ສ້າງຈາກເหลັກສະແດງຄວາມແຂງຫຼືເນື້ອ້າມີສ່ວນປະສົບໃນການປຸກັບ, ການລົງທະບຽນສາມາດຕໍ່ຕາມຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້, ເຊິ່ງແນັນໃຫ້ຄວາມພຽງພໍ່ທີ່ຍຸດຍືນ.

ການຕັດແຈກຄວາມຖືກຕ້ອງ

ໝາຍຄວາມຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ພື້ນໆ້າມົນແລະຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຄວາມສົງສູນກັບເນື້ອ້າລົງທະບຽນແລະຄວາມພຽງພໍ່ທີ່ສະເທີງ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ແຜ່ນກີດ drilled ທີ່ເຄືອບເປັນວິທີແກ້ໄຂ braking premium ທີ່ປະສົມປະສານກັບຂໍ້ດີຂອງການປະຕິບັດຂອງການອອກແບບ rotor drilled ກັບການປ້ອງກັນ corrosion ທີ່ເພີ່ມທະວີຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວພື້ນຜິວພິເສດ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜ່ານຂະບວນການຜະລິດທີ່ສົມບູນແບບເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຖອກເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຕິດຕາມດ້ວຍການເຈາະທີ່ແນ່ນອນເຊິ່ງສ້າງຮູບແບບຮູສະເພາະ ສໍາ ລັບການລະບາຍນ້ ໍາ ແລະການກະຈາຍນ້ ໍາ. ການ ນໍາ ໃຊ້ການເຄືອບເປັນຂະບວນການຂັ້ນສອງທີ່ ສໍາ ຄັນເຊິ່ງວັດສະດຸພິເສດ - ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການເຄືອບກິລາສາດສີ ດໍາ, ການເຄືອບທາດເຫຼັກ, ຫຼືສານປະສົມທີ່ອີງໃສ່ເຊລາມິກ - ຖືກ ນໍາ ໃຊ້ໃສ່ພື້ນຜິວທັງ ຫມົດ ທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂ້ອງໂດຍຜ່ານ ຜົນປະໂຫຍດດ້ານເຕັກນິກຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ານທານທີ່ພິເສດຕໍ່ການຂູດຮີດຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີຄຸນຄ່າເປັນພິເສດ ສໍາ ລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນເຂດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີບັນຍາກາດທີ່ມີນ້ ໍາ ເກືອຫລືພື້ນທີ່ໃຊ້ສານເຄມີທີ່ ກໍາ ຈັດນ້ ໍາ ການທົດສອບປະສິດທິພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເຄືອບຮັກສາຄວາມດັດສະ ຫນຸນ ແລະຄຸນລັກສະນະປ້ອງກັນເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກ ນໍາ ໃຊ້ກັບວົງຈອນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງ -40 °C ແລະ 500 °C, ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານກັບນ້ ໍາ ເກືອທີ່ເກີນ 300 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການຂູດຮີດວັດສະດຸພື້ນຖານ. ຮູບແບບທີ່ເຈາະໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີຮູ 48-72 ທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງຍຸດທະສາດດ້ວຍແຄມທີ່ຖືກຂັດເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງຮອຍແຕກ, ໃນຂະນະທີ່ການເຄືອບຕ້ອງປົກຄຸມພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງທັງ ຫມົດ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງເບຣກເຊິ່ງມັນ ກໍລະນີທີ່ຖືກບັນທຶກຈາກຕະຫຼາດອາເມລິກາ ເຫນືອ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ rotors drilled ທີ່ຖືກເຄືອບໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການກັບມາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກັດກ່ອນ 60% ໃນເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດລະດູ ຫນາວ ທີ່ຮ້າຍແຮງເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີການເຄືອບ. ສະພາບການການ ນໍາ ໃຊ້ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ຜູ້ຂັບລົດປະ ຈໍາ ວັນທີ່ຊອກຫາຊີວິດຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຍາວນານເຖິງພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຊິ່ງການປະສົມປະສານຂອງ ຫນ້າ ທີ່ການເຈາະແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໃຫ້ປະໂຫຍດທັງຕົວຈິງແລະຄວາມງາມ. ໂປຣໂກລຕິດຕັ້ງເນັ້ນການຈັດການທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວທີ່ຖືກເຄືອບ, ດ້ວຍຂັ້ນຕອນສະເພາະ ສໍາ ລັບການວາງຊັ້ນ ທໍາ ອິດເພື່ອສ້າງຊັ້ນໂອນທີ່ ເຫມາະ ສົມໃສ່ພື້ນຜິວການຂັດຂັດທີ່ບໍ່ຖືກເຄືອບ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາປະກອບມີທາງເລືອກການເຄືອບຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີຄວາມ ຫນາ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະທາງເລືອກສີເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມມັກຂອງຕະຫຼາດແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຂໍ້ ກໍາ ນົດເຕັກນິກແລະ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບການ ນໍາ ໃຊ້ກ່ຽວກັບແຜ່ນກີດຂັບທີ່ເຈາະດ້ວຍທາດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະ ກໍາ ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນລະອຽດແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ການ ນໍາ ໃຊ້ແລະສະພາບການປະຕິບັດງານຂອງພາຫະນະສະເພາະ.

ບັນຫາທົ່ວໄປ

ຕ້ອງແທນເປົ້າເ;br;ເກເທິງໃນເວລາທີ່ເທົ່າໃດ?

ສパンການແທນແປງ. ມັນສາມາດແທນໄດ້ 30,000 - 70,000 ໂມງ, ແຕ່ປົນປະໂຫຍດທີ່ຂັບ, ຄໍານວນລົດ, ແລະສະພາບທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຊີວິດຄວາມຍາວ. ການກວດສອບແປງແມ່ນສຳຄັນ.
ທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດຈາກເหลັກລູກ, ມີບາງໃນທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງສິ່ງຄາບໂຄນ-ເຄຣັດ. เหลັກລູກມີຄວາມເຖິງແລະສະຫຼະໄຫຼງດີ, ເນັ້ງຄາບໂຄນ-ເຄຣັດມີນ້ຳໜັກນ້ອຍກວ່າແລະຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນນ້ອຍກວ່າ.
ແມ່ນ, ລູກເບິ້ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ເສຍແພດ ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດງານໃນການເຂົ້າຫາລົດໄດ້ດີ ແລະ ມີອັນຕະລາຍທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ ທ່ານຄວນແກ້ໄຂບັນຫາໃນເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄວາມສຳຄັນຂອງແຈ້ກເບີກຄຸນິດສູງໃນຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

28

Apr

ຄວາມສຳຄັນຂອງແຈ້ກເບີກຄຸນິດສູງໃນຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

ປະກອບວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມຄົງທົນຂອງຈານຕີນຕົບຄຸນນະພາບ ຈານຕີນຕົບແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ວັດສະດຸຈານຕີນຕົບທີ່ທັນສະໄໝ ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຈານຕີນຕົບມາດຕະຖານເຮັດມາຈາກເຫຼັກກ້າ cast ເນື່ອງຈາກຄົນມັກຄວາມອົດທົນຂອງມັນ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮົາມັກເຫັນຈານເຫຼັກກ້າ cast...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊັກເບິ່ງໃນ качественный ພື້ນໝູ້ເຄື່ອນໄຟ້ງສຳລັບລົດຕື້

28

Apr

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊັກເບິ່ງໃນ качественный ພື້ນໝູ້ເຄື່ອນໄຟ້ງສຳລັບລົດຕື້

ຄຸນນະສົມບັດສໍາຄັນຂອງປັ້ມນ້ໍາມັນລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບ ຄວາມທົນທານໃນສະພາບການໃຊ້ງານໜັກ ຄວາມທົນທານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການເລືອກປັ້ມນ້ໍາມັນລົດບັນທຸກ ເນື່ອງຈາກລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ຄ่อนຂ້າງຫຼວງຫຼາຍ. ປັ້ມທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຕ້ອງສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຕ່າງໆໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີການເພີ່ມອາຍຸຂອງຫົວສູບລະເຄັນໃນລົດ

28

Apr

ວິທີການເພີ່ມອາຍຸຂອງຫົວສູບລະເຄັນໃນລົດ

ການບໍາລຸງຮັກສາທໍ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຈໍາເປັນ ການລ້າງເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນການປົມເປື້ອນ ການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງທໍ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫ້ດີມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການໃຫ້ລະບົບເຢັນຂອງລົດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີການແນັກສູ້ວ່າລະບົບເบรັກຂອງລົດຕື້ຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງ

28

Apr

ວິທີການແນັກສູ້ວ່າລະບົບເบรັກຂອງລົດຕື້ຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງ

ການເຂົ້າໃຈອົງປະກອບລະບົບເບກຂອງລົດບັນທຸກ ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະທາງໄກຂຶ້ນຢູ່ກັບລະບົບເບກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລົດບັນທຸກເພື່ອທຸລະກິດ. ຜ້າເບກ, ຈານ, ໂດຍ, ແລະ ຄາລິເປີເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ໂອລີເວຍ

ລູກສົ່ງຂອງ Hebei Chengen Huanbao ເຮັດມາເພື່ອຢຸດໄດ້ຄາຍ. ຢ່າງໜຶ່ງທີ່ເຮັດມາຈາກວັດຖຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຂ້ອງ, ມັນສາມາດຢຸດທີ່ຄວາມເรົ່າສູງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ຂ້ອຍໄດ້ຂັບໄປຫົນຫົນແລະລູກສົ່ງຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີເຊັ່ນເดີມ.

ລຽມ

ເປັນນັກຂັບຂີ່ຊ່ຽນ, ຂ້ອຍຕ້ອງການລູກເບິ້ງທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້, ແລະ ເຫ່ານີ້ສົ່ງຜົນ. ຄວາມຕ້ອງການເສຍແພດແມ່ນສູງ, ບໍ່ມີການແປງປັບເย຾່ມ. ມັນແມ່ນການລົງທຶນທີ່ດີສຳລັບລົດທຸກຄັນ.

ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ตรงกับมาตรฐานความปลอดภัย มอบสมรรถนะการเบรกที่น่าเชื่อถือและรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารในขณะขับขี่