จานเบรกประสิทธิภาพสูงเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะที่ดียิ่งขึ้น

จานดิสก์ที่มีรูเจาะและช่องสล็อตเป็นชิ้นส่วนเบรกสมรรถนะสูง ซึ่งรวมข้อดีทางการทำงานหลายประการเข้าไว้ด้วยกันผ่านการออกแบบพื้นผิวอย่างมีกลยุทธ์ รูเจาะ—ซึ่งโดยทั่วไปจะเรียงตามรูปแบบเฉพาะตั้งแต่แนวรัศมีตรง โค้ง หรือสลับตำแหน่ง—ทำหน้าที่ระบายก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างผ้าเบรกกับพื้นผิวจานดิสก์ในขณะเบรกอย่างรุนแรง เพื่อป้องกันปรากฏการณ์เบรกเสื่อมประสิทธิภาพที่เรียกว่า "gas fade" พร้อมกันนี้ รูเจาะยังช่วยกระจายความชื้นออกเมื่อใช้งานในสภาพอากาศฝนตก ทำให้รักษาระดับแรงเสียดทานได้อย่างสม่ำเสมอ ในกรณีที่ความชื้นอาจลดประสิทธิภาพการเบรกได้ ส่วนช่องสล็อตที่ถูกกัดบนพื้นผิวสัมผัสทำหน้าที่เป็นกลไกทำความสะอาดอย่างต่อเนื่อง โดยขูดคราบผ้าเบรกที่แข็งตัวออก (glazing) และกำจัดเศษวัสดุออกจากบริเวณสัมผัส เพื่อให้วัสดุผ้าเบรกใหม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่ ขณะเดียวกันยังช่วยจัดการผลพลอยได้จากการเผาไหม้ของผ้าเบรกชนิดอินทรีย์ อีกทั้งยังต้องคำนึงถึงปัจจัยทางวิศวกรรม เช่น การคำนวณตำแหน่งรูเจาะอย่างแม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงจุดรวมแรงเครียด โดยใช้ขอบที่มีการเว้ามน (chamfered edges) เพื่อป้องกันการขยายตัวของรอยแตกจากภาวะเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การทดสอบสมรรถนะแสดงให้เห็นว่า จานดิสก์ที่มีรูเจาะและช่องสล็อตสามารถลดระยะเบรกได้มากถึง 15% ในสภาวะใช้งานซ้ำๆ ที่อุณหภูมิสูง เมื่อเทียบกับจานดิสก์ธรรมดา ขณะเดียวกันยังคงค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่มั่นคงมากขึ้นตลอดการใช้งานต่อเนื่อง มีรายงานกรณีหนึ่งจากโรงเรียนสอนขับขี่สมรรถนะสูงระบุว่า การอัปเกรดเป็นจานดิสก์ที่มีรูเจาะและช่องสล็อตช่วยยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกได้เพิ่มขึ้น 25% ในการขับขี่บนสนามแข่ง (track day) ซึ่งจานดิสก์ทั่วไปเกิดการสึกหรอเร็วขึ้นจากปัญหาการถ่ายโอนวัสดุผ้าเบรก กระบวนการผลิตต้องใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับการเจาะรูและการกัดช่องสล็อตอย่างแม่นยำ หลังจากกระบวนการหล่อและกลึงเริ่มต้น โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการรักษาความแข็งแรงของโครงสร้างขณะสร้างลักษณะพื้นผิวนี้ รูปแบบการออกแบบต้องคำนึงถึงการถ่วงดุลระหว่างประโยชน์ด้านการระบายความร้อนจากพื้นที่ผิวที่เพิ่มขึ้น กับการสูญเสียพื้นที่สัมผัสแรงเสียดทานโดยรวม โดยทั่วไปรูปแบบที่เหมาะสมจะมีจำนวนรูเจาะ 48-72 รู และช่องสล็อต 12-24 ช่อง ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของจานดิสก์ ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมตัวเลือกลายออกแบบต่างๆ ที่ถูกปรับให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน—ตั้งแต่การใช้งานบนถนนทั่วไปที่มีความหนาแน่นของรูเจาะปานกลาง ไปจนถึงการออกแบบเพื่อการแข่งขันที่มีช่องสล็อตจำนวนมากและรูปแบบดุดัน สำหรับรายละเอียดข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและคำแนะนำการใช้งานเกี่ยวกับจานดิสก์ที่มีรูเจาะและช่องสล็อต กรุณาปรึกษาทีมวิศวกรด้านสมรรถนะของเราเพื่อรับคำแนะนำอย่างละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนการเลือกและการติดตั้ง