ຫຼວງການເຂົ້າສູງສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

Pads disc brake ປະສິດທິພາບເປັນສ່ວນປະກອບການຂັດແຍ້ງພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ສູງຂື້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການເກີນຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໂດຍສານມາດຕະຖານ. ການປະກອບແບບກ້າວ ຫນ້າ ເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີວັດສະດຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍລວມທັງສານປະສົມເຊລາມິກ, ແມັດຕິຊັ່ນໂລຫະທີ່ຖືກເຮັດດ້ວຍ sintered, ແລະສານປະສົມປະສານຊີວະພາບທີ່ມີຊຸດເສີມທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງໃນການຂັດຂວາງ ວິທີການວິສະວະ ກໍາ ໄດ້ສົມດຸນຕົວ ກໍາ ນົດການປະຕິບັດງານຫຼາຍຢ່າງລັກສະນະການຈັບຕົ້ນສະບັບ, ການພັດທະນາ torque ທີ່ກ້າວ ຫນ້າ, ຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງໃນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ rotorໃນລະດັບອຸນຫະພູມການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ກວ້າງຂວາງຈາກ -40 °C ເຖິງ ກໍລະນີທີ່ຖືກບັນທຶກຈາກການ ນໍາ ໃຊ້ລົດຈັກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ pads ປະສິດທິພາບຮັກສາອັດຕາການຂັດຂັດທີ່ສະ ເຫມີ ພາບສູງກວ່າ 0.45 ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນຄວາມທົນທານທັງ ຫມົດ ເຊິ່ງການປະກອບມາດຕະຖານໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0.30 ຫຼັງຈາກການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເຕັກໂນໂລຢີວັດສະດຸແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປະເພດປະສິດທິພາບການປະກອບເຄິ່ງໂລຫະສະ ຫນອງ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ຖະ ຫນົນ, ສານປະສົມເຊລາມິກສະ ເຫນີ ການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ ຫນ້ອຍ ສະຖານະການການ ນໍາ ໃຊ້ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ນັກຊົມລົດ compact ກິລາທີ່ຊອກຫາຄວາມສາມາດໃນການຢຸດເຊົາທີ່ດີຂື້ນເຖິງທີມແຂ່ງຂັນມືອາຊີບທີ່ຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການພິຈາລະນາຕິດຕັ້ງລວມມີຂັ້ນຕອນການວາງທີ່ ເຫມາະ ສົມເພື່ອສ້າງຊັ້ນໂອນທີ່ ເຫມາະ ສົມທັງໃນພື້ນທີ່ pad ແລະ rotor, ດ້ວຍໂປໂຕຄອນສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍປະເພດວັດສະດຸຂັດ. ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີການແກ້ໄຂສະເພາະ ສໍາ ລັບແບ່ງສ່ວນປະສິດທິພາບຕ່າງໆ, ດ້ວຍການທົດສອບຢ່າງຄົບຖ້ວນທີ່ຢັ້ງຢືນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວັດສະດຸ rotor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກໂລຫະ cast iron ແບບມາດຕະຖານເຖິງໂລຫະປະສົມ carbon ceramic ທີ່ກ້າວ ຫນ້າ. ສໍາລັບຂໍ້ ກໍາ ນົດເຕັກນິກແລະ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບການ ນໍາ ໃຊ້ກ່ຽວກັບ pad disc brake, ກະລຸນາປຶກສາທີມງານວິສະວະ ກໍາ ວັດສະດຸຂັດຂວາງຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ລະອຽດກ່ຽວກັບການເລືອກ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະຕົວ ກໍາ ນົດການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ.