הדיסק התופר הוא חלק חיוני למערכת הבלמים של הרכב. הוא עובד על ידי המרה של האנרגיה הקינטית של הרכב לחום באמצעות חיכוך עם לוחות הבלמים, מה שמאפשר את התאטה והעצירה של הרכב.
ההחלשות של הבלמים מופחתת בזכות התפזרות חום טובה יותר וביצועי בלימה משופרים באמצעות החיתוך על פני דיסקים עם חריצים. אבק, גזים והפרעות כלליות נסלקות בצורה יעילה מהשטח המבליט, מה שמוביל לשיפור הטווח והמהירות tijdן Comes לבלימה, מה שמוסיף לתפקוד הרכב. מאפיינים אלו של דיסקים עם חריצים מגדילים את היקף השימוש ברוטור עבור רכבים ביצועיים, מה שמאפשר שימוש קל יותר בהקשרים מדרגים תוך כדי שמירה על כוח בלימהliable ויעיל יותר.
בעיה נפוצה
במהלך כמה זמן יש להחליף דיסק בלמים?
המרווח להחלפה משתנה. בדרך כלל, הוא יכול להחזיק בין 30,000 - 70,000 מיילים, אך גורמים כמו כללי נהיגה, משקל הרכב ותנאי הדרך משפיעים על תקופת החיים שלו. בדיקה תדירה היא חיונית.
ממה עשויים לוחות הבלימה?
נפוצים MADE מברזל מסור, חלק מהדיסקים של ביצועים גבוהים משתמשים בחומריםPOSITE קרבוניים. ברזל מסור מציע עמידות טובה ופיזור חום, בעוד שKERAMIK קרבון הוא קל יותר ועמיד יותר בפני חום.
האם דיסק בלמים פגום יכול להשפיע על הבטיחות הנהיגה?
כן, דיסק בלמים פגום או נнос יכול להפחיתificantly את ביצועי הבלמים, ובכך להגדיל את סיכון התאונות. חשוב להתמודד עם כל בעיה מיד.
אני מושפע מהאיכותו של דיסק הבלמים. המיחזור המדויקי נותן לו שטח חלק, מה שגורם להעתקה שווה של לוחות הבלמים. הוא מספק חוויה אמינה ובטוחה של בלימה, ואני מרגיש יותר בטוח על הכביש.
סטלה
הדיסק המรกז הוא מוצר מדרגה עליונה. הוא עונה על כל תקן הבטיחות, והתקנה הייתה פשוטה. הבחנתי בהפחתה משמעותית במרחקי עצירה, מה שמעליב את בטיחות הנהיגה שלי.