จานเบรกประสิทธิภาพสูงเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะที่ดียิ่งขึ้น

โซลูชันจานเบรกแบบกำหนดเองครอบคลุมบริการวิศวกรรมเฉพาะทางที่พัฒนาชิ้นส่วนระบบเบรกซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของยานพาหนะเฉพาะรุ่น วัตถุประสงค์ด้านสมรรถนะ หรือสภาพการใช้งานที่เกินกว่าข้อเสนอมาตรฐาน การดำเนินโครงการเฉพาะเหล่านี้เริ่มต้นด้วยการวิเคราะห์ความต้องการอย่างละเอียด รวมถึงพารามิเตอร์ของยานพาหนะ เป้าหมายด้านสมรรถนะ สภาพแวดล้อม และข้อจำกัดตามกฎระเบียบ การพัฒนาทางวิศวกรรมเกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ด้วยคอมพิวเตอร์ เช่น การวิเคราะห์ด้วยไฟไนต์เอลิเมนต์ (Finite Element Analysis) เพื่อจัดการความร้อนและความแข็งแรงของโครงสร้าง การวิเคราะห์พลศาสตร์ของของไหลด้วยคอมพิวเตอร์ (Computational Fluid Dynamics) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน และซอฟต์แวร์เฉพาะทางสำหรับการทำนายเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง (Noise Vibration Harshness) ขอบเขตของการปรับแต่งครอบคลุมตั้งแต่การออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ปรับเปลี่ยนโดยมีการปรับขนาดเฉพาะ ไปจนถึงการพัฒนาใหม่ทั้งหมดที่ใช้วัสดุนวัตกรรม เรขาคณิตการระบายความร้อน หรือรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างออกไป การเลือกวัสดุอาจรวมถึงโลหะผสมเหล็กพิเศษที่มีคุณสมบัติทนความร้อนได้ดีขึ้น โลหะทางเลือกเช่น อลูมิเนียมคอมโพสิตเพื่อลดน้ำหนัก หรือการเคลือบผิวขั้นสูงเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนในสภาวะรุนแรง กรณีศึกษาหนึ่งจากผู้ผลิตรถยนต์เฉพาะทางแสดงให้เห็นว่าโซลูชันจานเบรกแบบกำหนดเองสามารถลดน้ำหนักได้ 25% ขณะที่ยังคงรักษาระดับสมรรถนะการเบรกไว้ในต้นแบบรถสปอร์ตที่เน้นน้ำหนักเบา ทำให้บรรลุเป้าหมายสมรรถนะเฉพาะที่ไม่สามารถทำได้ด้วยชิ้นส่วนมาตรฐาน ความสามารถในการผลิตสำหรับโซลูชันแบบกำหนดเองรวมถึงแม่พิมพ์หล่อที่ยืดหยุ่น การกลึงด้วยเครื่องควบคุมด้วยระบบตัวเลขคอมพิวเตอร์ (Computer-Numerical-Control) ที่รองรับการทำงาน 5 แกน และอุปกรณ์สมดุลเฉพาะทางสำหรับรูปแบบที่ไม่ธรรมดา การตรวจสอบสมรรถนะจะดำเนินการตามโปรโตคอลเฉพาะโครงการ ซึ่งอาจรวมถึงการทดสอบบนยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์วัดค่า การทดสอบบนไดนามอมิเตอร์ตามลำดับเฉพาะ และการทดสอบภายใต้สภาวะแวดล้อมต่างๆ สถานการณ์การใช้งานรวมถึงยานยนต์สำหรับการแข่งขันที่มีข้อจำกัดเฉพาะด้านพื้นที่ติดตั้ง รถยนต์คลาสสิกที่ต้องการผลิตชิ้นส่วนที่เลิกผลิตแล้ว ยานพาหนะทางทหารที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว และต้นแบบยานพาหนะที่กำลังพัฒนาแนวคิดระบบเบรกใหม่ๆ แนวทางวิศวกรรมของเราเน้นการพัฒนาร่วมกัน โดยมีการมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องจากลูกค้าตลอดขั้นตอนการออกแบบ การทำต้นแบบ และการตรวจสอบความถูกต้อง สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับโซลูชันจานเบรกแบบกำหนดเองและบริการวิศวกรรม เราขอเชิญชวนผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (Original Equipment Manufacturers) ทีมแข่งรถ และผู้ผลิตรถยนต์เฉพาะทาง ติดต่อฝ่ายวิศวกรรมขั้นสูงของเราเพื่อขอคำประเมินโครงการและข้อเสนอการพัฒนา