จานเบรกประสิทธิภาพสูงเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะที่ดียิ่งขึ้น

จานเบรกเคลือบแบบเจาะรูเป็นทางเลือกชั้นสูงสำหรับระบบเบรก ที่รวมข้อดีด้านสมรรถนะของดิสก์เบรกแบบมีรูเข้ากับการป้องกันการกัดกร่อนที่ดียิ่งขึ้นผ่านกระบวนการเคลือบพิเศษ ชิ้นส่วนเหล่านี้ผ่านกระบวนการผลิตอย่างละเอียดเริ่มต้นจากการหล่อเหล็กคุณภาพสูง ตามด้วยกระบวนการเจาะรูอย่างแม่นยำเพื่อสร้างลวดลายรูเฉพาะที่ช่วยระบายก๊าซและกระจายน้ำ การเคลือบผิวถือเป็นกระบวนการรองที่สำคัญ โดยใช้วัสดุพิเศษ เช่น เคลือบผิวเรขาคณิตสีดำ (black geometric coating) ชุบสังกะสี หรือสารประกอบเซรามิก นำมาเคลือบที่พื้นผิวที่ไม่ใช่พื้นที่เสียดทานทั้งหมด ผ่านกระบวนการพ่นไฟฟ้าสถิต ฉีดความร้อน หรือกระบวนการไฟฟ้าเคมี ประโยชน์ทางเทคนิคหลักคือ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากสภาพแวดล้อมได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานในพื้นที่ชายฝั่งที่มีอากาศเค็ม หรือพื้นที่ที่ใช้สารละลายน้ำแข็งในช่วงฤดูหนาว การทดสอบสมรรถนะแสดงให้เห็นว่าชั้นเคลือบสามารถยึดเกาะและคงคุณสมบัติการป้องกันได้แม้จะเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่าง -40°C ถึง 500°C โดยสามารถทนต่อการพ่นเกลือได้เกินกว่า 300 ชั่วโมงโดยไม่มีการกัดกร่อนของวัสดุพื้นฐาน ลวดลายรูโดยทั่วไปมีจำนวน 48-72 รู วางตำแหน่งอย่างเหมาะสมพร้อมขอบที่มีการเว้ามนเพื่อป้องกันการขยายตัวของรอยแตกร้าว ในขณะเดียวกันชั้นเคลือบต้องปกคลุมพื้นผิวที่ไม่ใช่พื้นที่เสียดทานทั้งหมดอย่างแม่นยำ โดยไม่ล้ำเข้ามาในบริเวณที่ใช้เบรก เพราะอาจส่งผลต่อการสัมผัสเริ่มต้นของผ้าเบรก กรณีศึกษาจากตลาดอเมริกาเหนือแสดงให้เห็นว่าจานเบรกแบบเจาะรูที่มีการเคลือบลดปัญหาการนำกลับมาซ่อมแซมเนื่องจากการกัดกร่อนลงได้ถึง 60% เมื่อเทียบกับรุ่นที่ไม่มีการเคลือบในพื้นที่ที่มีสภาพฤดูหนาวรุนแรง สถานการณ์การใช้งานครอบคลุมตั้งแต่รถยนต์ทั่วไปที่ต้องการอายุการใช้งานชิ้นส่วนที่ยาวนาน ไปจนถึงยานพาหนะสมรรถนะสูง ซึ่งการรวมฟังก์ชันของดิสก์เบรกแบบเจาะรูกับความต้านทานการกัดกร่อน ให้ทั้งประโยชน์เชิงปฏิบัติและด้านความสวยงาม ขั้นตอนการติดตั้งเน้นการจัดการอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวที่เคลือบไว้ พร้อมระบุขั้นตอนเฉพาะสำหรับการเบรกเบื้องต้น (bedding) เพื่อสร้างชั้นผิวถ่ายโอนที่เหมาะสมบนพื้นผิวเสียดทานที่ไม่ได้เคลือบ ความสามารถในการผลิตของเราครอบคลุมตัวเลือกการเคลือบหลายแบบ ที่มีความหนาและสีแตกต่างกัน เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดและความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมที่หลากหลาย สำหรับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและคำแนะนำการใช้งานเกี่ยวกับจานเบรกแบบเจาะรูที่มีการเคลือบ กรุณาติดต่อทีมวิศวกรรมของเราเพื่อรับข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียดและตัวเลือกการปรับแต่งตามการใช้งานยานพาหนะและสภาพการทำงานเฉพาะ