Stabdžių diskai, sukurti specialiai Li Xiang (Li Auto) automobiliams, atitinka išplėstinių elektrinių transporto priemonių (EREV), kurios derina elektros variklio rekuperaciją su tradiciniais trinties stabdžiais, unikalius stabdymo reikalavimus. Šie rotoriai turi atitikti tokių modelių kaip Li Xiang ONE ir Li Xiang L9 būdingą svorio pasiskirstymą bei variklio agregatų charakteristikas, kurių masė dėl akumuliatorių sistemų paprastai siekia 2500–2800 kg, kartu išlaikydami aukštos kokybės automobilių tikėtiną subtilų stabdymo jausmą. Inžineriniai sprendimai ypač sutelkti į šilumos valdymą sumaišytai stabdymo sistemai, kur trinties komponentai gali būti naudojami retesniais, tačiau nevienodais atvejais, palyginti su konvenciniais automobiliais. Medžiagų parinktis dažniausiai naudoja aukšto anglies kiekio geležies lydinius su gerinta šilumos laidumu ir specifine šiluma, kad galėtų efektyviai valdyti šilumą, susidarančią esant visiškam trinties stabdymui, kai rekuperacinis stabdymas neprieinamas ar nepakankamas. Rotorių dizainas dažnai apima vidinių mentelių konfigūracijas, optimizuotas kryptiniam aušimo srautui, o mentelių formos ir skaičius yra tiksliai apskaičiuoti pagal Li Xiang ratų stebulės ir velenų mazgus. Flosų operatorių pateiktas atvejis rodo, kaip taikymui pritaikyti stabdžių diskai išsprendė ankstyvo storio kaitos problemas Li Xiang automobiliuose, naudojamuose keleivių vežimo paslaugoms mieste, kur sustojimų dažnis yra labai didelis. Paviršiaus apdorojimo variantai apima geometrinius dangos sluoksnius korozijai atsparumui ne trinties paviršiuose – tai ypač svarbu elektriniams automobiliams, kurie gamina mažiau šilumos, kad būtų pašalinta paviršinė oksidacija. Triukšmo, vibracijos ir kietumo (NVH) charakteristikoms skiriama ypatinga dėmesys, naudojant suplanuotas aušinimo mentes ir subalansuotą masės pasiskirstymą, kad būtų išvengta žemo dažnio stabdžių dejavimo, būdingo sunkvesnėms transporto priemonėms. Mūsų gamybos procese taikomas specialus eigos nestabilumo kontrolė apdirbant, kad atitiktume Li Xiang tikslumą, reikalingą elektroninės stovėjimo stabdžių sistemoms. Našumo patvirtinimas vyksta inercijos dinamometruose, imituojant automobilio konkretų svorio pasiskirstymą ir rekuperacijos modelius. Taikymui pritaikytiems stabdžių diskams, suderinamiems su Li Xiang automobilių modeliais, mes teikiame išsamią techninę dokumentaciją, įskaitant montavimo procedūras, priderinimo rekomendacijas ir našumo charakteristikas per mūsų EV komponentų skyrių.