Hochleistungs-Bremsscheiben für verbesserte Fahrzeugsicherheit

Bremsscheiben, die speziell für Li Xiang (Li Auto)-Fahrzeuge entwickelt wurden, erfüllen die besonderen Anforderungen an das Bremsverhalten von Range-Extended-Elektrofahrzeugen (EREV), bei denen sich elektrische Rekuperation und konventionelle Reibungsbremse ergänzen. Diese Bremsscheiben müssen der charakteristischen Gewichtsverteilung und den Antriebseigenschaften von Modellen wie dem Li Xiang ONE und dem Li Xiang L9 Rechnung tragen, die aufgrund ihrer Batteriesysteme typischerweise ein Gewicht von 2.500–2.800 kg haben, während sie gleichzeitig das feine Bremsgefühl beibehalten, das von Premiumfahrzeugen erwartet wird. Die Konstruktionsüberlegungen konzentrieren sich auf das Wärmemanagement des kombinierten Bremssystems, bei dem die Reibungskomponenten im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen seltener, aber unregelmäßiger beansprucht werden. Bei der Werkstoffauswahl kommen üblicherweise Eisenlegierungen mit hohem Kohlenstoffgehalt zum Einsatz, die über eine verbesserte Wärmeleitfähigkeit und spezifische Wärmekapazität verfügen, um die beim vollständigen Einsatz der Reibungsbremse entstehende Wärme abzuleiten – insbesondere dann, wenn die Rekuperation nicht verfügbar oder unzureichend ist. Die Bremsscheibengeometrie weist oft innere Kühlrippen auf, deren Form und Anzahl speziell auf die Luftströmungsrichtung optimiert sind; ihre Gestalt und Anzahl werden exakt auf die Naben- und Achsschenkelkonstruktion von Li Xiang abgestimmt. Ein dokumentierter Fall von Flottenbetreibern zeigt, wie anwendungsspezifische Bremsscheiben Probleme mit vorzeitigem Dickenvariationen bei Li Xiang-Fahrzeugen in Fahrgemeinschaftsdiensten mit hoher Stopphäufigkeit im Stadtverkehr gelöst wurden. Zur Oberflächenbehandlung gehören geometrische Beschichtungen zum Korrosionsschutz an nicht-reibenden Flächen – besonders wichtig bei Elektrofahrzeugen, die weniger Bremswärme erzeugen, um Oberflächenoxidation zu entfernen. Der Geräusch-, Vibrations- und Harshness-Charakteristik (NVH) wird besondere Aufmerksamkeit gewidmet, unter anderem durch abgeschrägte Kühlrippen und ausgewogene Massenverteilung, um niederfrequentes Brummen der Bremse – typisch bei schweren Fahrzeugen – zu verhindern. Unser Fertigungsprozess beinhaltet eine spezialisierte Rundlauffehlerkontrolle während der Bearbeitung, um die strengen Kompatibilitätsanforderungen von Li Xiang an elektronische Feststellbremssysteme zu erfüllen. Die Leistungsvalidierung erfolgt an Trägheitsprüfständen, die die spezifische Gewichtsverteilung und Rekuperationsmuster des Fahrzeugs simulieren. Für anwendungsspezifische Bremsscheiben, die mit Li Xiang-Modellen kompatibel sind, stellen wir über unsere Abteilung für EV-Komponenten umfassende technische Dokumentation bereit, einschließlich Montageanleitungen, Einfahrvorgaben und Leistungsdaten.