Disci fricandi specifice ad vehicula Li Xiang (Li Auto) confecti solutionem adhibent ad peculiares necessitates fricandendi vehiculorum electricorum longe lateque excurrentium (EREVs), quae frictionem conventionalis cum regeneratione motus electrici iungunt. Hi rotatores distributionem gravitatis atque characteristicas systematis motricis, sicut in modellis Li Xiang ONE et Li Xiang L9, quae solent 2500–2800 kg ob systemata batteriarum ponderare, dum tamen tactum fricandendi subtiliter elaboratum, quem vehicula praemia expectant, servent, accomodare debent. Considerationes ingeniariae in administratione caloris sistemi mixti versantur, ubi componentes fricandi usum diminutum sed magis inconstanter videant comparate ad vehicula conventionalia. Electio materiae saepius utitur alligamentis ferris alti carbonis cum conductivitate thermica et capacitate specifica caloris aucta ad calorem tractandum qui in eventibus pleni fricandri per frictionem oritur, quando regeneratio fricandri non est utilis vel insufficiens. Dispositio rotorum saepius configurationes internas venarum ad fluxum aeris refrigerantis directionalem optimizatas includit, cum formis et numeris venarum specialiter calculatis pro aggregationibus cubi et nodi Li Xiang. Casus notus ab operatoribus gregis demonstrat quomodo disci fricandi ad applicationem specifici quaestiones variationis crassitudinis praematurae in vehiculis Li Xiang, quae in ministeriis vehendi conmutationis urbanae cum altā frequentia stationum utuntur, solvere potuerint. Optiones tractationis superficiei includunt protectionem geometricam per tectoria contra corrosionem in superficiebus non fricandis—praesertim importunis pro vehiculis electricis quae minus caloris fricandri generant ad oxidationem superficialem comburendam. Characteristicae strepitus vibrationisque asperitatis (NVH) specialem attentionem accipiunt per venas refrigerantes chamferatas et distributionem massae aequilibratam ad mugitum fricandri frequentialis infrequens, quod in vehiculis gravioribus fit, prohibendum. Processus fabricandi nostri specialem controllem runout durante machinatione includit ad exactas conditiones compatibilitatis Li Xiang cum systematibus electronicis frenorum parkingi satisfaciendas. Validatio perfomantiae in dynamometris inertiae testando consistit, quae distributionem specificam gravitatis vehiculi et schemata regenerationis imitantur. Pro discis fricandorum ad applicationem specificis, quae cum modellis vehiculorum Li Xiang compatibiles sunt, documenta technica completa per divisionem nostram componentium EV praebemus, inclusis proceduris installationis, consiliis bedding, et characteristicis perfomantiae.