Discos de Freio de Alto Desempenho para Aumentar a Segurança Veicular

Discos de freio projetados especificamente para veículos Li Xiang (Li Auto) atendem às exigências únicas de frenagem de veículos elétricos de autonomia estendida (EREVs), que combinam regeneração do motor elétrico com frenagem convencional por atrito. Esses rotores precisam acomodar a distribuição de peso e as características da transmissão distintas dos modelos como Li Xiang ONE e Li Xiang L9, que normalmente pesam entre 2.500 e 2.800 kg devido aos sistemas de bateria, mantendo ao mesmo tempo a sensação refinada de frenagem esperada em veículos premium. Os aspectos de engenharia focam na gestão térmica do sistema de frenagem híbrido, no qual os componentes de atrito podem ter uso reduzido, mas mais irregular, comparado a veículos convencionais. A seleção de materiais geralmente utiliza ligas de ferro com alto teor de carbono, com condutividade térmica e capacidade térmica específica aprimoradas, para suportar o calor gerado durante eventos de frenagem totalmente por atrito, quando a frenagem regenerativa está indisponível ou insuficiente. Os projetos dos rotores frequentemente incorporam configurações internas de aletas otimizadas para fluxo de ar de refrigeração direcional, com formatos e quantidades de aletas calculados especificamente para os cubos e conjuntos de braços dos veículos Li Xiang. Um caso documentado de operadores de frotas demonstra como discos de freio específicos para aplicação resolveram problemas de variação prematura de espessura em veículos Li Xiang utilizados em serviços de transporte urbano com alta frequência de paradas. As opções de tratamento superficial incluem revestimentos geométricos para proteção contra corrosão nas superfícies não friccionais — especialmente importante em veículos elétricos, que geram menos calor de frenagem para eliminar a oxidação superficial. As características de ruído, vibração e aspereza (NVH) recebem atenção especial por meio de aletas de resfriamento chanfradas e distribuição equilibrada de massa, evitando o gemido de baixa frequência comum em veículos pesados. Nosso processo de fabricação inclui controle especializado de ovalização durante a usinagem, para atender aos requisitos precisos de compatibilidade da Li Xiang com sistemas eletrônicos de freio de estacionamento. A validação de desempenho envolve testes em dinamômetros de inércia que simulam a distribuição específica de peso do veículo e os padrões de regeneração. Para discos de freio específicos compatíveis com os modelos de veículos Li Xiang, fornecemos documentação técnica abrangente, incluindo procedimentos de instalação, recomendações de assentamento e características de desempenho, por meio da nossa divisão de componentes para veículos elétricos.