דיסקים תופי חמצן למינימום ביטחון רכב מתקדם

דיסקות בלימה מצופות ומחורצות מייצגות פתרון בלימה מתקדם המשלב את היתרונות הביצועיים של עיצובי דסקים מחורצים עם הגנה משופרת מפני קורוזיה באמצעות טיפולים ייחודיים על פני השטח. הרכיבים עוברים תהליך ייצור מקיף שמתחיל בזריקה של ברזל באיכות גבוהה, לאחר מכן מבצעי חיזוק מדויקים יוצרים דפוס חורים ספציפי לאוורור גזים ופיזור מים. ישום השכבה הוא תהליך משני חשוב שבו חומרים מיוחדים – בדרך כלל ציפוי גאומטרי שחור, ציפוי ניקל או תרכובות קרמיות – מושמים על כל שטחי הפנים שאינם שוחקים, באמצעות שיקוע אלקטרוסטטי, ריסוס תרמי או תהליכים אלקטרוכימיים. היתרון הטכני המרכזי הוא עמידות יוצאת דופן בפני קורוזיה סביבתית, מה שחשוב במיוחד לרכב הנע באזורים חופיים עם אטמוספירה עשירה במלח או באזורים בהם נעשה שימוש בכימיקלים להמסת קרח בעונה הקרה. מבחני ביצועים מראים כיצד הציפוי שומר על הדבקה ותכונות הגנה גם כאשר הוא נתון לסיבובי טמפרטורה בין ‎-40°C ל-500°C, עם עמידות בספוג מלח העולה על 300 שעות ללא קורוזיה של החומר הבסיסי. הדפוס המחורץ כולל בדרך כלל 48–72 חורים ממוקמים אסטרטגית עם שוליים משולשים למניעת התפשטות סדקים, בעוד הציפוי חייב לכסות בדיוק את כל שטחי הפנים שאינם שוחקים, מבלי לחדור לרציפים שחוקים שבהם עלול לפגוע בהתחלה בהידבקות הרפידות. מקרה מתועד markets בצפון אמריקה מראה כיצד דסקים מחורצים ומצופים הפחיתו את מספר החזרות עקב קורוזיה ב-60% באזורים עם תנאי חורף קיצוניים, בהשוואה לחלופות לא מצופות. תחומי יישום משתרעים ממכוניות פרטיות המבקשות הארכת חיי רכיבים, ועד כלי רכב ביצועיים שבהם שילוב הפונקציונליות של חיזוק והגנה מפני קורוזיה מספק הן יתרונות מעשיים והן אסתטיים. נהלי ההתקנה מדגישים טיפול זהיר כדי למנוע נזק לפני הציפוי, עם הליכים ספציפיים להשבתה ראשונית לצורך יצירת שכבות מעבר מתאימות על פני השטח השוחקים הלא מצופים. יכולות הייצור שלנו כוללות אפשרויות ציפוי רבות עם עוביים שונים ואפשרויות צבע כדי לעמוד בהעדפות שוות של שווקים שונים ודרישות סביבתיות. לצורך מפרטים טכניים והמלצות יישום בנוגע לדיסקות בלימה מצופות ומחורצות, אנא פנו לצוות ההנדסה שלנו לקבלת מידע מפורט על המוצר ועל אפשרויות התאמה לפי יישומי רכב ספציפיים ותנאי פעולה.