Beschichtete gelochte Bremsscheiben stellen eine Premium-Bremslösung dar, die die Leistungsvorteile von gelochten Rotoren mit einem verbesserten Korrosionsschutz durch spezialisierte Oberflächenbehandlungen kombiniert. Diese Bauteile durchlaufen einen umfassenden Herstellungsprozess, der mit einem hochwertigen Eisenguss beginnt, gefolgt von präzisen Bohrverfahren, bei denen bestimmte Lochmuster zur Gasableitung und Wasserabfuhr erzeugt werden. Die Beschichtung ist ein entscheidender Nachbearbeitungsschritt, bei dem spezielle Materialien – typischerweise schwarze geometrische Beschichtung, Zinkbeschichtung oder keramikbasierte Verbindungen – auf alle Reibflächen freien Oberflächen mittels elektrostatischer Abscheidung, thermischem Sprühen oder elektrochemischen Verfahren aufgebracht werden. Der wesentliche technische Vorteil besteht in einer außergewöhnlichen Beständigkeit gegenüber Umweltkorrosion, was besonders wertvoll für Fahrzeuge in Küstenregionen mit salzhaltiger Luft oder Gebieten mit Streusalzeinsatz im Winter ist. Prüfungen zeigen, dass die Beschichtung auch bei thermischen Wechsellasten zwischen -40 °C und 500 °C ihre Haftung und Schutzeigenschaften beibehält, wobei die Beständigkeit gegen Salzsprühnebel über 300 Stunden ohne Korrosion des Grundmaterials hinausgeht. Das Lochmuster weist typischerweise 48 bis 72 strategisch platzierte Löcher mit abgeschrägten Kanten auf, um Rissbildung zu verhindern, während die Beschichtung exakt alle nicht reibenden Flächen abdecken muss, ohne auf die Bremsbahnen überzugreifen, wo sie den ersten Belagkontakt beeinträchtigen könnte. Ein dokumentierter Fall aus dem nordamerikanischen Markt zeigt, dass beschichtete gelochte Bremsscheiben korrosionsbedingte Rückläufer um 60 % reduzierten, verglichen mit unbeschichteten Alternativen, in Regionen mit extremen Winterbedingungen. Einsatzszenarien reichen von Alltagsfahrzeugen, die eine längere Bauteillebensdauer anstreben, bis hin zu Fahrzeugen mit erhöhter Leistung, bei denen die Kombination aus Funktionalität der Lochung und Korrosionsbeständigkeit sowohl praktische als auch ästhetische Vorteile bietet. Bei der Montage sind besondere Handhabungsvorschriften zu beachten, um Beschädigungen der beschichteten Oberflächen zu vermeiden, sowie spezifische Verfahren für das Einbremsen, um eine geeignete Übertragungsschicht auf den unbeschichteten Reibflächen zu erzeugen. Unsere Fertigungskapazitäten umfassen mehrere Beschichtungsoptionen mit unterschiedlichen Schichtdicken und Farbvarianten, um verschiedenen Marktanforderungen und Umweltbedingungen gerecht zu werden. Für technische Spezifikationen und Anwendungsempfehlungen zu beschichteten gelochten Bremsscheiben kontaktieren Sie bitte unser Ingenieurteam, um detaillierte Produktinformationen und individuelle Anpassungsmöglichkeiten basierend auf spezifischen Fahrzeuganwendungen und Betriebsbedingungen zu erhalten.