Kaplı delikli fren diski, delikli rotor tasarımının performans avantajlarını, özel yüzey işlemlerinden geçerek geliştirilmiş korozyon korumasıyla birleştiren üst düzey bir frenleme çözümünü temsil eder. Bu bileşenler, yüksek kaliteli dökme demirle başlayan ve gaz tahliyesi ile su dağılımı için belirli delik desenleri oluşturmak üzere hassas delme işlemlerinin yer aldığı üretimin ardından, kritik ikincil bir süreç olan kaplama uygulamasına tabi tutulur. Bu süreçte, genellikle siyah geometrik kaplama, çinko kaplama veya seramik bazlı bileşikler gibi özel malzemeler, elektrostatik biriktirme, termal püskürtme ya da elektrokimyasal yöntemlerle sürtünme yüzeyleri hariç tüm yüzeylere uygulanır. Temel teknik fayda, özellikle tuzlu atmosfere sahip kıyı bölgelerinde veya kış aylarında buz çözücü kimyasalların kullanıldığı alanlarda çalışan araçlar için değerli olan, çevresel korozyona karşı olağanüstü direnç sunmasıdır. Performans testleri, kaplamanın -40°C ile 500°C arasında termal çevrimlere maruz kalındığında bile yapışma özelliğini ve koruyucu etkisini koruduğunu göstermektedir; tuz sisine dayanıklılık, ana malzeme korozyonu olmadan 300 saatin üzerindedir. Delik deseni genellikle çatlak yayılımını önlemek için pahlandırılmış kenarlara sahip 48-72 adet stratejik olarak yerleştirilmiş delikten oluşur. Kaplama ise, başlangıçta balata temasını olumsuz etkileyebileceğinden, frenleme bandına girmeden sadece sürtünme dışı tüm yüzeyleri tam olarak kaplamalıdır. Kuzey Amerika piyasalarından yapılan bir vaka çalışmasında, kaplı delikli rotoların ağır kış koşullarının yaşandığı bölgelerde, kaplamasız alternatiflere kıyasla korozyona bağlı geri dönüşlerin %60 oranında azaltıldığını göstermiştir. Uygulama senaryoları, bileşen ömrünün uzatılması hedefleyen günlük kullanım araçlarından, hem pratik hem de estetik faydalar sağlayan delikli işlevsellik ve korozyon direncinin birlikte bulunduğu performans araçlarına kadar değişir. Montaj prosedürleri, kaplı yüzeylerin zarar görmesini önlemek adına dikkatli elleçlemeye vurgu yapar ve kaplanmamış sürtünme yüzeylerinde uygun transfer katmanlarının oluşması için özel ilk çalışma (bedding) prosedürleri gerektirir. Üretim kabiliyetlerimiz, farklı pazar tercihleri ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzere çeşitli kalınlık ve renk seçeneğiyle birden fazla kaplama seçeneğini içermektedir. Kaplı delikli fren diskleriyle ilgili teknik özellikler ve uygulama önerileri için lütfen özel araç uygulamalarına ve çalışma koşullarına göre detaylı ürün bilgisi ve özelleştirme imkanları için mühendislik ekibimizle iletişime geçiniz.