車両の安全性を高める高性能ブレーキディスク

コーティング済みドリルドブレーキディスクは、ドリルドローター設計の性能的利点と、特殊な表面処理による優れた腐食保護を組み合わせた高級ブレーキソリューションです。これらの部品は、高品質な鋳鉄素材での鋳造から始まり、ガスの排出や水の分散を目的とした特定の穴パターンを精密に加工するドリリング工程を経て製造されます。次に、非摩擦面すべてにブラックジオメトリックコーティング、亜鉛メッキ、またはセラミック系化合物などの特殊材料を静電気塗装、熱噴射、あるいは電気化学的手法で適用するという重要な二次工程であるコーティング処理が施されます。主な技術的利点は、塩分を含む大気環境の沿岸地域や冬季に融雪剤を使用する地域で運行される車両にとって特に価値のある、優れた環境耐腐食性にあります。性能試験では、-40°Cから500°Cまでの熱サイクルを繰り返してもコーティングが密着性と防護機能を維持し、素地の腐食が発生しない状態で塩水噴霧試験において300時間以上耐えることが実証されています。ドリルドパターンは通常、亀裂の進展を防ぐための面取り加工されたエッジを持つ48～72個の戦略的に配置された穴で構成されており、コーティングはブレーキパッドの初期咬みつきを損なう可能性があるため、摩擦面（ブレーキトラック）にはかからないよう、非摩擦面に正確に被覆される必要があります。北米市場からの事例では、コーティング済みドリルドローターを採用したことで、厳しい冬季条件の地域において、未コーティング品と比較して腐食関連の再修理件数が60％削減されたことが報告されています。用途は、部品寿命の延長を求める日常使用車両から、ドリルド構造の機能性と耐腐食性が実用的・美的メリットを両立させるパフォーマンス車両まで多岐にわたります。取付時には、コーティング面を損傷しないよう適切な取り扱いが必要であり、非コーティングの摩擦面に適切な転写層を形成するために特別な初期慣らし手順を遵守することが重要です。当社の製造能力には、さまざまな市場の好みや環境要件に対応する複数のコーティングオプション（厚さや色のバリエーションを含む）が含まれています。コーティング済みドリルドブレーキディスクに関する技術仕様および適用上の推奨事項については、特定の車種および使用条件に基づいた詳細な製品情報やカスタマイズの可能性について、当社エンジニアリングチームまでお問い合わせください。