ຫຼວງເຄື່ອງລົດຂັດແຈ້ງສູງສຳລັບລະບົບຂັດແຈ້ງທີ່ໜ້າສັ້ງใจໄດ້

ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ຫ້ອງນໍາເຄື່ອງສະແດງລົດ: ນໍາເຄື່ອງສະແດງໃນລົດ

ຫ້ອງນໍາເຄື່ອງສະແດງລົດ: ນໍາເຄື່ອງສະແດງໃນລົດ

ຫ້ອງນໍາເຄື່ອງສະແດງລົດຍູ່ຕົວຮັບກັບ Cylinder ແລະ Calipers. มันນໍາເຄື່ອງສະແດງ, ເພື່ອໃຫ້ຂຸ້ມທີ່ຈຸ່ມປີ້ນໄດ້ຖືກນໍາໄປສ່ວນສະແດງ.
ຮับບົດສະເໜີລາຄາ

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ

ทนแรงดันสูง

ຫ້ອງນໍາເຄື່ອງສະແດງລົດສາມາດຊຳລະຄວາມດຸງແດງຫຼາຍ, ເພື່ອໃຫ້ການນໍາເຄື່ອງສະແດງຢ່າງໜ້ອຍໃນສະຖານະທີ່ສົງສັງຫຼາຍ.

ເทັກນິໂຄງບໍ່ມີການຫຼຸ້ນ

ການໃຊ້ເทັກໂນໂລຈີຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ, ມັນປ້ອງກັນການຫຼຸ່ງຂອງນ້ຳມັນເบรືອງ, ເພື່ອຮັກษาການ按钮ທຳງລະບົບເບີກແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີນ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສາຍການຜະລິດສາຍນ້ ໍາ ຢາງລົດຖີບມືອາຊີບເປັນຕົວແທນຂອງລະບົບການຜະລິດທີ່ປະສົມປະສານເຊິ່ງປ່ຽນວັດຖຸດິບເປັນສ່ວນປະກອບ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບຄວາມປອດໄພທີ່ ສໍາ ເລັດຮູບໂດຍຜ່ານຂະບວນການອັດຕະໂນມັດຕາມລໍາດັບທີ່ມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ ການເຮັດວຽກການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກະກຽມວັດສະດຸລວມທັງການປະສົມປະສານຂອງສານປະສົມຢາງສັງເຄາະຫຼືການກະກຽມ resins thermoplastic, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີຂະບວນການ extrusion ທີ່ສ້າງໂຄງສ້າງຕ່ອນພື້ນຖານທີ່ມີການຄວບຄຸມເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມສ ການ ນໍາ ໃຊ້ການເສີມຂະຫຍາຍປະກອບມີເຄື່ອງຈັກຜູກຝັງພິເສດທີ່ ນໍາ ໃຊ້ຊັ້ນຂອງເສັ້ນໃຍສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງຫຼືສາຍເຫຼັກສະແຕນເລດໃນຮູບແບບສະເພາະທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນການແຈກຢາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແບບສະເຫມີພາບໃນຕະຫຼອດ ຂະບວນການການເຮັດ vulcanization ສໍາ ລັບທໍ່ຢາງໃຊ້ລະບົບການແຂງແບບຕໍ່ເນື່ອງຫຼືຊຸດທີ່ ນໍາ ໃຊ້ຕົວ ກໍາ ນົດເວລາ, ອຸນຫະພູມ-ຄວາມກົດດັນສະເພາະເພື່ອບັນລຸຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຂ້າມແລະວັດສະດຸທີ່ ເຫມາະ ສົມ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ thermoplastic ອາດຈະຜ່ານການ ການຕັດປະຕິບັດງານໃຊ້ເຄື່ອງຕັດຫຼືແຜ່ນຕັດທີ່ອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເຊິ່ງສ້າງຈຸດສີ່ມົນທີ່ສະອາດທີ່ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ ເຫມາະ ສົມ, ດ້ວຍຄວາມຍອມຮັບຄວາມຍາວໂດຍປົກກະຕິພາຍໃນ 1 ມມ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ມາດຕະຖານ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ ເຫມາະ ສົມແມ່ນເປັນໄລຍະທີ່ ສໍາ ຄັນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກັ່ນຕອງທີ່ມີການ ກໍາ ນົດໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ ກໍາ ລັງການກົດດັນເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ຖາວອນລະຫວ່າງສິ້ນຂອງທໍ່ແລະອຸປະກອນໂລຫະ, ດ້ວຍລະບົບຕິດຕາມແລະກວດສອບ ກໍາ ລັງທີ່ຮັບປະກັນຜົນທີ່ສອດຄ່ອງ. ຂະບວນການ ຫມາຍ ແລະ ກໍາ ນົດຕົວໃຊ້ການຕິດປ້າຍຖາວອນລວມທັງການ ກໍາ ນົດຜູ້ຜະລິດ, ລະຫັດວັນທີ, ແລະເຄື່ອງ ຫມາຍ ຄວາມຖືກຕ້ອງໂດຍໃຊ້ການຖີ້ມຫລືເຕັກນິກການພິມພິເສດ. ໂຄດລານການທົດສອບສຸດທ້າຍປະກອບມີການກວດສອບຄວາມກົດດັນ 100%, ມັກຈະໃຊ້ສະຖານີທົດສອບອັດຕະໂນມັດທີ່ ນໍາ ໃຊ້ຄວາມກົດດັນທີ່ ກໍາ ນົດໄວ້ໃນຂະນະທີ່ຕິດຕາມການຮົ່ວໄຫລ, ດ້ວຍການທົດສອບຕົວຢ່າງ ສໍາ ລັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງຮອບດ້ານລວມທັງການ ຫມູນ ວຽນການກະຕຸ້ນ, ຄວາມ ກໍລະນີທີ່ຖືກບັນທຶກຈາກການປັບປຸງການຜະລິດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດໄດ້ເພີ່ມຄວາມສອດຄ່ອງຜົນຜະລິດຂຶ້ນ 30% ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຂາດສິ່ງຂອງໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ດີຂື້ນແລະລະບົບຕິດຕາມໃນເວລາຈິງ. ສະຖານທີ່ຜະລິດຂອງພວກເຮົາລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ດ້ວຍການຈັດການວັດສະດຸອັດຕະໂນມັດ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຄວບຄຸມຂັ້ນຕອນສະຖິຕິ, ແລະລະບົບການຕິດຕາມທີ່ສົມບູນແບບຕະຫຼອດລໍາດັບການຜະລິດ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທໍ່ກີດແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເຊື້ອເຊີນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ປຶກສາຫາລືກັບການຄຸ້ມຄອງວິສະວະ ກໍາ ຂອງພວກເຮົາ ສໍາ ລັບການສະຫຼຸບສະຖານທີ່ແລະຂໍ້ ກໍາ ນົດດ້ານວິຊາການ.

ບັນຫາທົ່ວໄປ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ ອິງຄະບົນຂອງຫ້ອງນໍ້າເບິ່ງລົດມີຫຼັງຫຼືບໍ່?

ຫົວໜ້າລົດສະເພາແມກ່ຽວກັບ Cylinder ຂອງຫົວໜ້າລົດກັບ Calipers ຫຼື Wheel Cylinders. ມັນສົ່ງຜ່ານນໍ້ຳມັນຫົວໜ້າ, ເປັນຄວາມສາມາດໃຫ້ຂຸ້ນຫົວໜ້າຈະໄປຖືກຕົກລົງໃນສ່ວນຫົວໜ້າແລະເรີມຕົ້ນການຫົວໜ້າ.
ຫົວໜ້າລົດສຸ່ມທົ່ວໄປຈະຖືກເຮັດຂຶ້ນມາຈາກubber ທີ່ຖືກແຂງໂດຍເສື່ອສິນທີ່ສິນthetic ຫຼືວັດຖຸທີ່ເປັນthermoplastic. ວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ມอบຄວາມ:flexibility, durability, ແລະຄວາມຕໍ່ຕ້ານກຳລັງຫຼາຍແລະນໍ້າມັນbrake.
ຄວາມຫຼຸດລົງຫຼັກຫຼາຍຫຼືເສຍແຫຼວສາມາດຖືກສ້າງໃໝ່ຢ່າງພຽງແລ້ວໄດ້, ເຊິ່ງທົ່ວໄປແມ່ນຖືກແນະນຳໃຫ້ແປງຫົວໜ້າລົດທັງໝົດ. ບໍ່ວິທີ່ເສຍແຫຼວສາມາດສິ້ນສຸດກັບຄວາມຜົນລົງຂອງການສຸ່ມ, ດັ່ງນັ້ນການແປງແມ່ນສັກສິດທີ່ສັກສິດ.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄວາມສຳຄັນຂອງແຈ້ກເບີກຄຸນິດສູງໃນຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

28

Apr

ຄວາມສຳຄັນຂອງແຈ້ກເບີກຄຸນິດສູງໃນຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

ປະກອບວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມຄົງທົນຂອງຈານຕີນຕົບຄຸນນະພາບ ຈານຕີນຕົບແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ວັດສະດຸຈານຕີນຕົບທີ່ທັນສະໄໝ ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຈານຕີນຕົບມາດຕະຖານເຮັດມາຈາກເຫຼັກກ້າ cast ເນື່ອງຈາກຄົນມັກຄວາມອົດທົນຂອງມັນ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮົາມັກເຫັນຈານເຫຼັກກ້າ cast...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີການເລືອກແຜ້ນเบີກທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ

28

Apr

ວິທີການເລືອກແຜ້ນเบີກທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ

ການເຂົ້າໃຈວັດສະດຸແລະປະເພດຂອງຜ້າຕີນຕົບ ຜ້າຕີນຕົບອິນຊີ: ປະຕິບັດງຽບສຳລັບການໃຊ້ງານເບົາ ຜ້າຕີນຕົບອິນຊີທີ່ເຮັດມາຈາກຢາງ, ສານຄາໂບນ ແລະ ຮາບຢາງຕ່າງໆ ສາມາດໃຫ້ການຫຼຸດຄວາມໄວງຽບກ່ວາປະເພດອື່ນ. ມັນເໝາະສຳລັບລົດນ້ອຍໆ ແລະ ລົດທີ່ໃຊ້ງານເບົາ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊັກເບິ່ງໃນ качественный ພື້ນໝູ້ເຄື່ອນໄຟ້ງສຳລັບລົດຕື້

28

Apr

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊັກເບິ່ງໃນ качественный ພື້ນໝູ້ເຄື່ອນໄຟ້ງສຳລັບລົດຕື້

ຄຸນນະສົມບັດສໍາຄັນຂອງປັ້ມນ້ໍາມັນລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບ ຄວາມທົນທານໃນສະພາບການໃຊ້ງານໜັກ ຄວາມທົນທານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການເລືອກປັ້ມນ້ໍາມັນລົດບັນທຸກ ເນື່ອງຈາກລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ຄ่อนຂ້າງຫຼວງຫຼາຍ. ປັ້ມທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຕ້ອງສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຕ່າງໆໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີການແນັກສູ້ວ່າລະບົບເบรັກຂອງລົດຕື້ຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງ

28

Apr

ວິທີການແນັກສູ້ວ່າລະບົບເบรັກຂອງລົດຕື້ຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງ

ການເຂົ້າໃຈອົງປະກອບລະບົບເບກຂອງລົດບັນທຸກ ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະທາງໄກຂຶ້ນຢູ່ກັບລະບົບເບກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລົດບັນທຸກເພື່ອທຸລະກິດ. ຜ້າເບກ, ຈານ, ໂດຍ, ແລະ ຄາລິເປີເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Aiden

ຂ້ອຍສັນຕຸສກັບຫົວໜ້າລົດ. ຄວາມ-flexibility ແລະ durability ຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄືນຟ່າທີ່ດີສຳລັບລົດໃດໆ. ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເປັນຫ่วງຫຼັງຈາກການໃຊ້ມັນ, ແລະຂ້ອຍຈະຊື້ມັນອີກ.

ກຣາຍສ໌

ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ຫົວໜ້າລົດນີ້ໃນການສູບແທນຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະມັນສົ່ງສິ້ນຫຼັງທຸກຄັ້ງ. มັນສາມາດໃຊ້ງານກັບລົດຫຼາຍປະເທດ, ແລະຄວາມ-resistant ຕໍ່ corrosion ແມ່ນຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ຕ້ອງການກຳລັງຫຼຸດ

ຕ້ອງການກຳລັງຫຼຸດ

ສະຕົ້ງທີ່ໃຊ້ໃນຫຼວງເຄື່ອງລົດແມ່ນຕ້ອງການກັບເຄື່ອງ, ກຳປະຍາມໃຫ້ມັນມີຄວາມປະຕິບັດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນສະພາບທາງຫຼວງແລະສະພາບແวดລ໌ທີ່ຕ່າງກັນ.