Көчтүк тормоздук дисктер жана экинин инемчиlikти кайраалоо үчүн

Бесплатный расчёт алуу

Биздин өкүлдөрүбүз сиз менен жакын арада байланышат.
Email
Мобилдик/WhatsApp
Атыңыз
Компаниянын аты
Билдирүү
0/1000
Тормозной диск: Ключевой компонент в торможении автомобиля

Тормозной диск: Ключевой компонент в торможении автомобиля

Тормозной диск - важная часть системы торможения автомобиля. Он работает путем преобразования кинетической энергии автомобиля в тепло через трение с тормозными колодками, способствуя замедлению и остановке автомобиля.
Бааны суроо

Өнімдін артыкчылыктары

Точтук машиндалуу

Точтук машиндалуу менен дискин туңгуштуу бөйүнө жана дөрөөнүкчү өлчөмдөрүн сактоо үчүн жөнгөктөөгө көмөк иреди, бул тормоздук патлыктар менен чекитиштин тегишилиги менен торможуудун стабильдүү эмне жасайтcejын берет.

Жакшы тозууга туруктуулук

Ыпчактуу суроткондукка ие болушу менен, ошондой эле узун мезгилде тормозной ынтымағынын жыйынтыгын сактоо мүмкүн, ал эле алмаштыруу жана коомдук тууралуу татылдыгын азайтат.

Байланыштуу продукттар

Mercedes-Benz транспорттук каражаттары үчүн атайын иштетилген токтотуу дисктери немис автомобиль инженериясынын катал талаптарын кошумча менен жооп берүүчү так компоненттер болуп саналат. Бул роторлор материалдык түзүлүш, өлчөмдүк тактык, термалдык башкаруу жана толкунуу-титирөөнүн касиеттери боюнча Mercedes-Benzдин катал техникалык талаптарына ылайык келүүсү керек. Инженердик мамиле - туруктуу үй-жай трения жана термалдык өткөрүмдүлүктү камсыз кылуу үчүн контролдоо пирит микроструктурасы жана графит таралуусу менен өзгөчө жогорку карбондун чыбыктуу куймаларын колдонуудан турат. Mercedes-Benz колдонулушу ESP® жана ABS сыяктуу кыйынчылыктарга толгон электрондук стабилдуулук системалары менен уйгушкан болушу керек, алар сенсордун иштешине тоскоол болбошу үчүн 0,005 мм ден ашпаган так ротордун калыңдыгын талап кылат. Ротордун конструкциясы Mercedes-Benz моделдеринин диапазону боюнча маанилүү өзгөрүшүп турат – оңой A-Class транспорттук каражаттары үчүн салмагы оптимизацияланган чечимдерден тартып, узак мөөнөттүк токтотуу ишинде жогорку термалдык сыйымдуулугу керек болгон оор G-Class жана S-Class моделдерине чейинки. Европалык сервисдик борборлордон белгилүү болгон учурда автобандан жогорку ылдамдыкта саякат кылган E-Class седандарында пайда болгон төмөн жыштыктагы титирөө маселесин Mercedes-Benz үчүн атайын ротордор чечкенин көрсөткөн. Өндүрүш процесси ротордун конструкциясынын бардык бөлүгүндө бирдей суулаштыруу температурасын камсыз кылуучу өзгөчө куюш ыкмаларын камтыйт, андан кийин параллелдүүлүк, жазылык жана тепе-теңдик боюнча катал чектөөлөрдү сактоо үчүн так механикаландыруу иштелинет. Бетинин өңдөлүшү көбүнчө коррозиядан коргоо үчүн үй-жайдын беттерин геометриялык каптоо менен жүргүзүлөт, ал эми беттин тотуба калышы сырдык түр жана конструкциялык бүтүндүктү бузуу мүмкүн болгон шляпка бөлүгүнө жана суулатуу жүпчөлөрине өзгөчө көңүл бурулат. Иштөөнү текшерүү Mercedes-Benz транспорттук каражаттарынын насыя салмактарына жана токтотуу шаблондоруна ылайык симуляциялоо үчүн инерциялык динамометрлерде тестирлөөнү камтыйт, ошондой эле түпнуска тормоз колодкаларынын формулалары менен текшерүүнү камтыйт. Биздин продукт иштетүү OEM иштөөнүн касиеттерин сактоо үчүн тууралуу алмаштыруу чечимдерин жана AMG моделдери үчүн жана катуу иштөө шарттары үчүн жаңыртылган варианттарды камтыйт. Mercedes-Benz транспорттук каражаттары менен уйгушкан толук токтотуу роторлору үчүн биз немис автомобиль компоненттери бөлүмү аркылуу колдонуу боюнча нускамалар, техникалык спецификациялар жана иштөө маалыматтарын камсыз кылабыз.

Жөнөкөй маселелер

Таңдуу жылкынын көймөсү қандай?

Тормозной диск - бул тормоз көрмөгүнүн ачкыч ылайыкы. О, машинанын кинетикалык энергиясын тормоз жумуштары менен чакырдыкка айлантып, тормоз болсо машинаны чалуу же тутушу карага болот.
Алыс тартуулары өзгөчө болот. Убакытча, ошондук 30,000 - 70,000 миляга чейин жатат, бирок суроо алуу ырмактары, көлөгөн азырлыгы жана жолdurкунуз жаңgyрышынын жылысын артырууга асасы бар. Тамактуу текшерүү мустер.
Ия, кошумча же жарандагы тормоз дискеринин жыйындары тормоз жыйындарынын ээчөлүгүн чогултуп, бул артыхынан авариялардын ыктымалыгы көбөйтүлөт. Бул маселелерди убакытта эле шешүүгө мөмкүн.

Байланышкан макала

Автомобилдин Өңүктөө Суранышында Эч Качаган Bris Disc-тердин Мөчүлүгү

28

Apr

Автомобилдин Өңүктөө Суранышында Эч Качаган Bris Disc-тердин Мөчүлүгү

Сапаттуу тос тегиш дисктеринин материалдык түзүлүшү жана узакка чыдамдуулугу. Стандарттуу тос тегиш дисктеринин материалдары менен жаңы үлгүлөрдүн салыштырмасы. Көпчүлүк стандарттуу тос тегиш дисктери чыгыш темиринен жасалат, анткени бул материалдын прочность параметрлери жана жылуулукту жакшы кармап тургандыгы жакшы белгили. Шилтеме чыгыш темиринен...
Топтуруу көрүнүш
Колдонмоңуз үчүн тууралуу тормозной падды калыпташуу үчүн калып

28

Apr

Колдонмоңуз үчүн тууралуу тормозной падды калыпташуу үчүн калып

Тос тегиштеги материалдардын түрлөрүн билип чыгуу. Жеңил колдонуу үчүн ырчыксыз тос тегиштер. Каучук, углеродтун аралашмасы жана түрдүү шайырлардан жасалган ырчыксыз тос тегиштер башка түрлөргө салыштырмалуу ырчыксыз тормоздоого мүмкүнчүлүк берет. Алар кичине машинелерге эң жакшы жарайт...
Топтуруу көрүнүш
Автомобилдин AC шлангынын жылысын өзгөртүү үчүн кандай чекитер бар

28

Apr

Автомобилдин AC шлангынын жылысын өзгөртүү үчүн кандай чекитер бар

Автомобилдин АК шлангасын каржылоонун негизги тартиби Киренүүнү каршы алганда таза каржылоо Автомобилдин суутутуу системасынан эң жогорку натыйжаны алуу жана анын узак убакыт өтүүсүн камсыз кылуу үчүн таза автомобиль АК шлангасын каржылоо чоң мааниге ээ. Жалпы...
Топтуруу көрүнүш
Камынинг тормоз системасы стандартка туура келген экенин ыктымалдуу кылуу үчүн кандай чекиттер бар

28

Apr

Камынинг тормоз системасы стандартка туура келген экенин ыктымалдуу кылуу үчүн кандай чекиттер бар

Камаздын токтоп күүгүн системасынын компоненттерин түшүнүү Узак аралыктагы товарды ташуу учурунда эмгекшектүүлүк транспорттук каражаттардагы токтоп күүгүн системаларынын туура иштешине күчтөн көп кам көрүү керек. Токтоп колодкалары, роторлор, барабандар жана калуптер түзүлүштүн негизги элементтерин түзөт...
Топтуруу көрүнүш

Кардарлардын пикирлери

Жон

Бул тормоздуу дисктерин супер деп аткарып жатам! Монтаждан кийин машинаымdin тормоз кылуу ыгыйматы ачкычтык жогорку болdu. Чылын ташуу ыгыйматы чоң, мен узун төмөнгө жолдоштуктарда тормоз ачкычтык тондойсоого жок.

Liam

Профессиялык водитель偲ан, менге иштеп чыгуучу тормоздук диск керек, мыкты эле береди. Суроттуулук каршылыгы азырдык, ал эле алмаштыруунуң каалаганын камтып жатат. Алар кандай да экинчидин ыктымалдык investment болуп саналат.

Бесплатный расчёт алуу

Биздин өкүлдөрүбүз сиз менен жакын арада байланышат.
Email
Мобилдик/WhatsApp
Атыңыз
Компаниянын аты
Билдирүү
0/1000
Таңу тууралуу ташиялар

Таңу тууралуу ташиялар

Тақырыптық сураныштарга сөрөнөтүнөн туура эсептелген, машина өзгөчөсүндүгү кезде экинчилердин таң беришисин жакшыраак таандоо менен тормоз көчүн берет.