จานเบรกประสิทธิภาพสูงเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะที่ดียิ่งขึ้น

จานดิสก์เบรกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ถือเป็นชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานอันเข้มงวดของวิศวกรรมยานยนต์เยอรมัน จานดิสก์เหล่านี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในด้านองค์ประกอบของวัสดุ ความแม่นยำของขนาด การจัดการความร้อน และลักษณะการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน แนวทางทางวิศวกรรมใช้โลหะผสมเหล็กหล่อคาร์บอนสูงเป็นพิเศษที่มีโครงสร้างเพอร์ไลท์ควบคุมได้และรูปแบบการกระจายของกราไฟต์ ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการเสียดสีอย่างสม่ำเสมอและการนำความร้อนที่เหมาะสม แอปพลิเคชันของเมอร์เซเดส-เบนซ์ต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความเข้ากันได้กับระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อความมั่นคงขั้นสูง เช่น ESP® และ ABS ซึ่งต้องการความผิดเพี้ยนของความหนาจานดิสก์ไม่เกิน 0.005 มม. เพื่อป้องกันการรบกวนการทำงานของเซ็นเซอร์ รูปแบบการออกแบบจานดิสก์แตกต่างกันอย่างมากในกลุ่มโมเดลของเมอร์เซเดส-เบนซ์—ตั้งแต่รถรุ่นคอมแพกต์ A-Class ที่ต้องการโซลูชันน้ำหนักเบาที่เหมาะสม ไปจนถึงรุ่น G-Class และ S-Class ที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งต้องการความสามารถในการระบายความร้อนที่ดีขึ้นเพื่อรองรับการเบรกต่อเนื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ กรณีศึกษาจากศูนย์บริการในยุโรปแสดงให้เห็นว่า จานดิสก์เฉพาะรุ่นของเมอร์เซเดส-เบนซ์สามารถแก้ไขปัญหาการสั่นสะเทือนความถี่ต่ำในรถซีดานรุ่น E-Class ที่ใช้งานบนถนนอัตโนมัติ (Autobahn) ความเร็วสูง ซึ่งการเบรกต่อเนื่องจากระดับความเร็วสูงจะสร้างภาระความร้อนที่สูงมาก กระบวนการผลิตรวมถึงเทคนิคการหล่อพิเศษที่ทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราการเย็นตัวของโครงสร้างจานดิสก์มีความสม่ำเสมอ ตามด้วยการกลึงด้วยความแม่นยำสูงเพื่อรักษาระดับความทนทานที่เข้มงวดในด้านความขนาน ความเรียบ และความสมดุล การเคลือบผิวโดยทั่วไปจะใช้การเคลือบเชิงเรขาคณิตบนพื้นผิวที่ไม่ใช่พื้นที่เสียดสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับส่วนฮาร์ต (hat section) และแผ่นระบายความร้อน (cooling vanes) ซึ่งการออกซิเดชันของพื้นผิวอาจส่งผลต่อรูปลักษณ์และความแข็งแรงของโครงสร้าง การตรวจสอบประสิทธิภาพจะดำเนินการผ่านการทดสอบบนเครื่องจำลองแรงเฉื่อย (inertia dynamometers) ที่จำลองการกระจายน้ำหนักและรูปแบบการเบรกเฉพาะของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ รวมถึงการตรวจสอบร่วมกับสูตรวัสดุผ้าเบรกต้นฉบับ (OEM) การพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมทั้งโซลูชันทดแทนโดยตรงที่รักษารูปแบบประสิทธิภาพเหมือนของเดิมจากโรงงาน (OEM) รวมถึงตัวเลือกที่ปรับปรุงประสิทธิภาพสำหรับรุ่น AMG และการใช้งานที่มีภาระหนัก เราจึงมีคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค และข้อมูลประสิทธิภาพสำหรับโซลูชันจานดิสก์เบรกที่เข้ากันได้กับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ทุกรุ่น ผ่านแผนกชิ้นส่วนยานยนต์เยอรมันของเรา