Көмүртек тормоз дисктери жогорку өнүмдүүлүктөгү спорттук автомобилдер үчүн тормоздоо технологиясынын баскычын билдирет жана бузулган температураны башкаруу жана чынайы темир негиздеги системаларга салыштырмалуу салмагын азайтуу боюнча мурасый тапшырмаларды камсыз кылат. Бул адистештирилген компоненттер 1000°C ашкан экстремалдуу иштөө температураларына турушуп, бекем үйкүлүш өзгөчөлүктөрүн жана конструкциялык бүтүндүктү сактоого мүмкүндүк берген көмүртек-көмүртек композиттик материалдары же көмүртек керамикалык матрицаларды колдонушат. Иштетүү процесси тыгыз, тарам менен күчөтүлгөн композиттик структураны түзүү үчүн күртүшүп кетүүнүн күрт химиялык булут ыкмаларын жана жогорку температурадагы спекание техникаларын камтыйт, ал эми жылуулукка турушуп турган жана белгилүү бекемдик өзгөчөлүктөрүн камсыз кылат. Негизги артыкчылыктары - барабар темир роторлорго салыштырмалуу салмакты 50% чейин азайтуу, андан улам аспанбаган массаны азайтат жана автомобильдин башкаруу динамикасын жакшыртат, айрыкча салмактардын таралышы өнүмдүлүккө чоң таасирин тийгизгенде спорттук автомобилдер үчүн маанилүү. Жылуулук өткөрүүчүлүк өзгөчөлүктөрү темир роторлорго тиешелүү маселе болгон жолдордо колдонулганда колёночные подшипниктерге жана гидравликалык компоненттерге жылуулуктун өтүп кетиштен сактап турат, ал эми ичкиден пайда болгон токтотуу каршылыгы кайталанган экстремалдуу тездетүүлөрдө да туруктуу тормоздоо өнүмдүлүгүн сактайт. Суперавтомобилдерди жасоочу компаниялардын документтелген учурда көмүртек тормоз системалары жогорку сорттогу темир аналогдоруна салыштырмалуу 200 км/с салыштырмалуу токтотуу аралыгын 18% га кыскартып, чейинки жарыш сезондорун бүтүнү менен алмаштырбай өткөрүп берген. Үйкүлүш бетинин өзгөчөлүктөрү темир роторлордон фундаменталдуу айырмаланат жана көмүртек композиттик материал менен тиешелүү үйкүлүштү камсыз кылуу үчүн ичинде абразивдүү элементтер бар өзгөчө тормоз колодкаларын талап кылат. Колдонуу сценарийлери негизинен өнүмдүлүк артыкчылыктары чоң баа артыкчылыгын оправдала алган премиум классындагы спорттук автомобилдер, суперавтомобилдер жана мотор спорттук транспорттук каражаттарды камтыйт, бирок технологиянын таралышы көмүртек тормоздоо системаларын жогорку көлөмдүү өнүмдүлүк моделдерине да постепенно киргизип жатат. Материалдын сынгыч мүнөзүнө байланыштуу орнотуу үчүн атайын процедура талап кылынат, орнотуу элементтери үчүн өзгөчө крутящий момент тизмеги жана колдонуу учурунда соок зыян көрүүнүн алдын алуу зарыл. Биздин техникалык мүмкүнчүлүктөрүбүз спорттук автомобилдер платформалары үчүн көмүртек тормоздордун колдонулушу боюнча консультациялык кызматтарды жана кошумча системаларды иштетүүнү камтыйт. Спорттук автомобилдер үчүн көмүртек тормоз дисктеринин технологиясы жана колдонуу мүмкүнчүлүктөрү боюнча толук маалымат алуу үчүн биз өндүрүшчүлөрдү жана жарыш командаларын бириккен материалдар бөлүмүбүз менен байланышып, деталдуу техникалык консультациялар алууга чакырабыз.