Көчтүк тормоздук дисктер жана экинин инемчиlikти кайраалоо үчүн

Бесплатный расчёт алуу

Биздин өкүлдөрүбүз сиз менен жакын арада байланышат.
Email
Мобилдик/WhatsApp
Атыңыз
Компаниянын аты
Билдирүү
0/1000
Тормозной диск: Ключевой компонент в торможении автомобиля

Тормозной диск: Ключевой компонент в торможении автомобиля

Тормозной диск - важная часть системы торможения автомобиля. Он работает путем преобразования кинетической энергии автомобиля в тепло через трение с тормозными колодками, способствуя замедлению и остановке автомобиля.
Бааны суроо

Өнімдін артыкчылыктары

Жогорку чечүү материал

Кучтук каст иретилиши жана ачык өзгөчүлүк материалдардан тузулган, тормозной диск ыпчактуу чирекке жана жарга даяр эле, ушул эле узун мезгилде эмне жасошку.

Жакшы тозууга туруктуулук

Ыпчактуу суроткондукка ие болушу менен, ошондой эле узун мезгилде тормозной ынтымағынын жыйынтыгын сактоо мүмкүн, ал эле алмаштыруу жана коомдук тууралуу татылдыгын азайтат.

Байланыштуу продукттар

Токтотуу дисктеринин иштөө мөөнөтү транспорттук каражаттын өзгөчөлүктөрү, жүргүзүү стилдери, айлана-чөйрө шарттары жана компоненттердин сапаты сыяктуу көптөгөн факторлордон дайыма таасир алган өзгөрмө параметр болуп саналат. Кесепеттүү баалоодо үйлөштүрүү материалдарынын өз ара таасири менен беттин абразивдүү изилениши, циклдуу кыздыруу менен жылуулуктык деградациясы жана айлана-чөйрө таасири аркылуу коррозия кабыл алуу кирет. Жолдошунчу транспорттук каражаттардын токтотуу дисктеринин иштөө мөөнөтүнүн орточо күтүлүшү нормалдуу иштөө шарттарында 30,000–70,000 миля диапазонунда болот, бирок экстремалдуу иштөө шарттарында бул интервал кыйла кыскарышы мүмкүн. Негизги изилениш индикатору — машина жасоочулар тарабынан белгиленген минималдуу калыңдык талаптары болуп саналат жана диск баштапкы калыңдыгынан 1–2 мм чейинки изиленип калганда алмаштыруу талап кылынат. Техникалык көзөмөлдөө изилеништин теңсиз болушун эске алуу үчүн үйлөштүрүү бетинин бир нече жеринде так микрометрлерди колдонуп периоддук өлчөөнү камтыйт. Европалык автопарк операцияларынын документтелген учурда бирдей модельдүү транспорттук каражаттардын токтотуу дисктеринин иштөө мөөнөтүнүн катуу шаардык жеткилиш шарттарында 25,000 милядан, негизинен автомагистралда колдонулганда 80,000 милядан ашканына чейин өзгөрүшүн көрсөткөн. Таасир этүүчү факторлорга жүргүзүү стили (агрессивдүү токтотуу жогорку жылуулуктук чыдамдуулукка алып келет), транспорттук каражаттын салмагы (оор каражаттарга токтотууда көбүрөөк энергия таратуу керек), географиялык жер-жактан (таулуу райондордо узакка созулган токтотуу колдонуу) жана айлана-чөйрө шарттары (жаалында же кышкы жол тузу менен өтүп жатканда коррозиялык деградацияны тездетет) кирет. Материалдын сапаты жараларга каршы туруктуулугу менен жана илгерки заманбап калыңдыктык азайышты алдын алуучу туруктуу изилениш өзгөчөлүктөрү аркылуу иштөө мөөнөтүнүн узактыгына чоң таасирин тийгизет. Колдоо боюнча маселелерге тийешелүү үйлөштүрүү материалдары менен тормоздук колодкаларды дууру тандоо, сыртын чыгыш компоненттеринин регулярдуу тазалоосу жана системадагы терең маселелерди көрсөтүшү мүмкүн болгон теңсиз изиленишти текшерүү кирет. Биздин техникалык ресурстарыбыз колдонуу үчүн өзгөрмөлөрдү киргизип, колдонууга ылайыктуу божомолдорду берүүчү иштөө мөөнөтүн баалоо каражаттарын жана так баалоо үчүн изиленишти өлчөө боюнча толук нускамаларды камтыйт. Белгилүү колдонуулар үчүн күтүлүп турган токтотуу дисктеринин иштөө мөөнөтү жана узакка созулушуна таасир этүүчү факторлор боюнча толук маалымат алуу үчүн биз техникалык колдоо кызматтарыбыз аркылуу колдонууга ылайыктуу нускамалар беремиз жана белгилүү иштөө шарттары жана транспорттук каражат конфигурациялары боюнча сурамдарды кабыл алып, жооп беремиз.

Жөнөкөй маселелер

Таңдуу жылкынын көймөсү қандай?

Тормозной диск - бул тормоз көрмөгүнүн ачкыч ылайыкы. О, машинанын кинетикалык энергиясын тормоз жумуштары менен чакырдыкка айлантып, тормоз болсо машинаны чалуу же тутушу карага болот.
Тандоо белгилери ичинде тормоздук педальда вибрация, чалмашуу масофеси көпөйөөсү жана көрсөтүлгөн шыгарычтар эсеби жана чейинки тонгуш. Механик онын тонгушун өлөшө аркылы жоготтоо түзө алабы.
Ия, кошумча же жарандагы тормоз дискеринин жыйындары тормоз жыйындарынын ээчөлүгүн чогултуп, бул артыхынан авариялардын ыктымалыгы көбөйтүлөт. Бул маселелерди убакытта эле шешүүгө мөмкүн.

Байланышкан макала

Автомобилдин Өңүктөө Суранышында Эч Качаган Bris Disc-тердин Мөчүлүгү

28

Apr

Автомобилдин Өңүктөө Суранышында Эч Качаган Bris Disc-тердин Мөчүлүгү

Сапаттуу тос тегиш дисктеринин материалдык түзүлүшү жана узакка чыдамдуулугу. Стандарттуу тос тегиш дисктеринин материалдары менен жаңы үлгүлөрдүн салыштырмасы. Көпчүлүк стандарттуу тос тегиш дисктери чыгыш темиринен жасалат, анткени бул материалдын прочность параметрлери жана жылуулукту жакшы кармап тургандыгы жакшы белгили. Шилтеме чыгыш темиринен...
Топтуруу көрүнүш
Колдонмоңуз үчүн тууралуу тормозной падды калыпташуу үчүн калып

28

Apr

Колдонмоңуз үчүн тууралуу тормозной падды калыпташуу үчүн калып

Тос тегиштеги материалдардын түрлөрүн билип чыгуу. Жеңил колдонуу үчүн ырчыксыз тос тегиштер. Каучук, углеродтун аралашмасы жана түрдүү шайырлардан жасалган ырчыксыз тос тегиштер башка түрлөргө салыштырмалуу ырчыксыз тормоздоого мүмкүнчүлүк берет. Алар кичине машинелерге эң жакшы жарайт...
Топтуруу көрүнүш
Автомобилдин AC шлангынын жылысын өзгөртүү үчүн кандай чекитер бар

28

Apr

Автомобилдин AC шлангынын жылысын өзгөртүү үчүн кандай чекитер бар

Автомобилдин АК шлангасын каржылоонун негизги тартиби Киренүүнү каршы алганда таза каржылоо Автомобилдин суутутуу системасынан эң жогорку натыйжаны алуу жана анын узак убакыт өтүүсүн камсыз кылуу үчүн таза автомобиль АК шлангасын каржылоо чоң мааниге ээ. Жалпы...
Топтуруу көрүнүш
Камынинг тормоз системасы стандартка туура келген экенин ыктымалдуу кылуу үчүн кандай чекиттер бар

28

Apr

Камынинг тормоз системасы стандартка туура келген экенин ыктымалдуу кылуу үчүн кандай чекиттер бар

Камаздын токтоп күүгүн системасынын компоненттерин түшүнүү Узак аралыктагы товарды ташуу учурунда эмгекшектүүлүк транспорттук каражаттардагы токтоп күүгүн системаларынын туура иштешине күчтөн көп кам көрүү керек. Токтоп колодкалары, роторлор, барабандар жана калуптер түзүлүштүн негизги элементтерин түзөт...
Топтуруу көрүнүш

Кардарлардын пикирлери

Нух

Тормоздук дисктин сапы менен көп таш еттем. Дүйнөлүк жогоркуу көрсөткүчү ушул эле дисктин түз ачкычтык бетин берди, мунуң натыйжасында тормоздук паддалардын ырааттуу износу бар. Бул стабилдүү жана тууралуу тормоздоо тазамасын берет, жолдо жаакшылыгым чоңойт.

Стелла

Тормозной диск башкы өрнүк продукт. Ушул стандарттардын бардыгына сапталат, жана коюлуштуу убакыттын ордуunda оңой эсептелген. Тормоз кылуу масофаларындагы ачык тандоо көрсөттү, жана менен жөнөкөйдүү көрсөткүчтөрдү чейин көтөрүлдү.

Бесплатный расчёт алуу

Биздин өкүлдөрүбүз сиз менен жакын арада байланышат.
Email
Мобилдик/WhatsApp
Атыңыз
Компаниянын аты
Билдирүү
0/1000
Таңу тууралуу ташиялар

Таңу тууралуу ташиялар

Тақырыптық сураныштарга сөрөнөтүнөн туура эсептелген, машина өзгөчөсүндүгү кезде экинчилердин таң беришисин жакшыраак таандоо менен тормоз көчүн берет.