×
Sistemul de furtunuri auto AC reprezintă rețeaua interconectată de furtunuri specializate care circulă agentul frigorific prin instalația de aer condiționat a unui vehicul. Acest sistem se bazează pe trei tipuri distincte de furtunuri — fiecare proiectat pentru game specifice de presiune și funcții — pentru a permite transferul eficient de căldură și răcirea.
Sistemele de climatizare automotive utilizează trei categorii critice de furtunuri pentru gestionarea fluxului de agent frigorific:
O defectare a oricărei conducte perturbă ciclul de refrigerare. De exemplu, un furtun de înaltă presiune care pierde poate reduce eficiența răcirii cu 30% (SAE International 2023).
Ingineria specifică fiecărui vehicul impune trasee și dimensiuni unice ale furtunurilor:
Aceste variații impun o selecție precisă a furtunurilor aftermarket — utilizarea unor lungimi incorecte sau a unor toleranțe de îndoire necorespunzătoare poate duce la îndoituri, scurgeri sau interferențe cu componentele.
Alegerea corectă a furtunurilor presupune cunoașterea modului în care agenții frigorifici s-au schimbat de-a lungul timpului. Autovehiculele fabricate după 2018 folosesc în prezent în majoritate R1234yf, un agent care funcționează la presiuni cu aproximativ 50% mai mari decât vechile sisteme cu R134a. Din cauza acestor diferențe de presiune, sunt necesare materiale barieră speciale în proiectarea modernă a furtunurilor. Datele confirmă acest lucru – atunci când tehnicienii utilizează tipuri greșite de furtunuri în procesele de modernizare, aproximativ 37% dintre probleme provin exact din această cauză, conform cercetărilor din industrie. Să luăm exemplul Toyota Highlander: modelul din 2021 necesită furtunuri din nailon armat pentru compatibilitatea cu R1234yf, în timp ce același model din 2017 necesită o construcție standard din EPDM pentru R134a. De aceea verificarea datei de producție este atât de importantă. Chiar și autoturisme care par identice pe hârtie pot avea de fapt sisteme complet diferite de agenți frigorifici, în funcție de data la care au părăsit linia de asamblare.
Trei verificări obligatorii previn defectele sistemului:
Ignorarea acestor factori declanșează defecte în lanț: furtunurile subdimensionate cedează la peste 500 psi, iar racordurile incorecte deteriorează compresoarele în termen de șase luni. Consultați întotdeauna manualele de service înainte de instalare.
Materialele pe care le alegem influențează în mod semnificativ cât de fiabile vor fi în timp furtunurile de aer condiționat auto. Cauciucul EPDM este excelent pentru menținerea flexibilității și rezistența la deteriorarea cauzată de ozon, deși permite scăpările de refrigerant mai mult decât alte materiale. Când producătorii adaugă bariere din nailon în interiorul acestor furtunuri, reduc pierderile de refrigerant cu aproximativ 60%, conform testelor SAE J2064. Dar există un inconvenient: nailonul poate deveni casant atunci când temperaturile scad sub minus 40 de grade Fahrenheit. Furtunurile cu îmbrăcăminte din aluminiu sunt rezistente, suportând presiuni cu mult peste 450 psi, dar tind să ruginească atunci când sunt expuse sării de carosabil în lunile de iarnă. Siliconul este o altă opțiune care rezistă extrem de bine la căldură, suportând temperaturi de aproximativ 350 de grade Fahrenheit, deși are un preț cu circa 30% mai mare. O cercetare recentă din 2022 a analizat problemele legate de stresul termic și a descoperit ceva interesant. Designurile de furtunuri multistrat cu insertii din nailon au păstrat aproximativ 89% din capacitatea lor de etanșare, chiar și după ce au stat într-o căldură de 230 de grade timp de 1.000 de ore consecutive. Un astfel de performanță depășește cu mult construcțiile simple, dintr-un singur material.
Ce face ca un furtun bun să fie cu adevărat excelent? Conformitatea cu standardele industriale este ceea ce separă opțiunile pur funcționale de cele autentic premium. Standardul ASTM D1418 verifică rezistența la ozon, lucru care contează mult în compartimentul motor, unde condițiile sunt severe. Între timp, SAE J2064 analizează cât refrigerant scapă în timp. Atunci când furtunurile îndeplinesc ambele criterii, pierd mai puțin de jumătate de procent pe an, comparativ cu cele obișnuite, care pierd aproximativ între 3 și 5%. Iar această diferență se acumulează semnificativ. Doar o diferență mică de 0,3% la permeabilitate duce la o putere de răcire cu aproximativ 15% mai mică după doar optsprezece luni. Producătorii experimentați cunosc aceste aspecte în profunzime, deoarece doresc să evite acele scurgeri enervante care provoacă defecte neașteptate.
Obținerea pieselor corecte din vasta gamă de furtunuri de aer condiționat auto necesită atenție la dimensiune, modul în care sunt trase prin compartimentul motor și configurarea corespunzătoare înainte de montare, pentru a evita scurgerile ulterioare. Asigurați-vă că diametrul interior corespunde cu cel specificat de producătorul automobilului. Majoritatea conductelor de refrigerent au astăzi un diametru între 5/16 inch și 3/8 inch. Verificați manualul de service original pentru lungimile exacte, deoarece o alegere greșită poate provoca fie prea multă tensiune, fie prea multă joc în conductă. În ceea ce privește clasele de presiune, optați pentru un produs care suportă mai mult decât are nevoie efectiv sistemul. Sistemele moderne R1234yf necesită în general presiuni între 200 și 400 psi conform standardului SAE J2844. Depășirea acestui minim ajută la prevenirea defectelor viitoare.
Atunci când configurați traseele de canalizare, mențineți sub control aceste îndoiri ascuțite, astfel încât să nu depășească raza minimă de îndoire, care este în mod tipic de aproximativ patru ori diametrul furtunului. Asigurați-vă că există suficient spațiu între furtunuri și zonele fierbinți, cum ar fi colectorii de evacuare, piesele mobile și zonele unde s-ar putea produce uzură. Ori de câte ori este posibil, folosiți clemele de fixare OEM, deoarece acestea ajută cu adevărat la prevenirea problemei enervante a oboselei prin vibrații, care poate apărea în timp. Înainte de a începe instalarea, strângeți mai întâi toate elementele esențiale: chei pentru fitinguri, echipament pentru recuperarea agentului frigorific, precum și colorantul UV certificat EPA 609 pentru verificarea scurgerilor după asamblarea completă. Și nu uitați acest pas important pe care nimeni nu vrea să-l rateze – evacuați întotdeauna sistemul până la aproximativ 500 de microni înainte de umplere. Aceasta elimină umiditatea și alte impurități care se pot afla în interior. Credeți-mă, omiteți acest pas duce la defecte precoce ale sistemului, iar nimeni nu dorește ca eficiența răcirii să fie compromisă.
Care sunt componentele sistemului de AC auto? Sistemul este compus din furtunuri de înaltă presiune, furtunuri de joasă presiune și conducte pentru lichid, fiecare având funcții distincte în circulația agentului frigorific.
De ce este important anul model pentru potrivirea furtunurilor? Anul model influențează compatibilitatea furtunurilor datorită modificărilor apărute în sistemele frigorifice, trecerea fiind de la R134a la R1234yf.
Cum verific compatibilitatea furtunurilor? Asigurați-vă că ratingurile de presiune depășesc specificațiile OEM, filetele racordurilor se potrivesc exact și luați în considerare geometria racordurilor pentru a preveni scurgerile sau deteriorarea.
Hebei Chengen Huanbao Technology oferă soluții avansate de echipamente pentru nevoile industriale. Controlul noastră de calitate, inginerii experimentați și serviciul de asistență clienti garantează satisfacția. Contactați-ne astăzi.
EN
