Avtomobil AC şlanq qalaktikası, nəqliyyat vasitəsinin kondisioner sistemi boyunca soyuducunu dövriyyəyə salan ixtisaslaşmış şlanqlar şəbəkəsini təmsil edir. Bu sistem istilik köçürməsinin və soyutmanın səmərəli həyata keçirilməsi üçün müəyyən təzyiq diapazonları və funksiyalar üçün hazırlanmış üç fərqli şlanq növünə əsaslanır.
Avtomobil kondisioner sistemləri soyuducu axının idarə edilməsini təmin etmək üçün üç növ kritik şlanqdan istifadə edir:
Hər hansı bir xəttin çıxması soyutma dövrəsini pozur. Məsələn, yüksək təzyiqli şlanqın sızması soyutma effektivliyini 30% qədər azalda bilər (SAE International 2023).
Avtomobilə xas mühəndislik unikal şlanq trassirovka və ölçülərini müəyyənləşdirir:
Bu fərqliliklər dəqiq ehtiyat hissəsi şlanq seçimi tələb edir — səhv uzunluq və ya bükülme toleranslarından istifadə kinklərə, sızmalara və ya komponentlərin toqquşmasına səbəb ola bilər.
Doğru həvayollarını seçmək, soyuducuların necə dəyişdiyini bilmək deməkdir. 2018-ci ildən sonra istehsal edilmiş avtomobillər indi ümumiyyətlə R1234yf üzərində işləyir və bu material köhnə R134a sistemlərinə nisbətən təzyiq səviyyələri təxminən 50% daha yüksək olur. Bu təzyiq fərqləri səbəbindən müasir hava şlanqlarının dizaynında xüsusi bariyer materiallarından istifadə etmək lazımdır. Rəqəmlər bunu təsdiqləyir - texniklər yeniləmə zamanı hava şlanqlarının növünü qarışdırdıqda, sənayedə aparılan tədqiqatlara görə problemlərin təxminən 37%-i tam olaraq bu səbəbdən yaranır. Toyota Highlander-i bir hal kimi nəzərdən keçirək: 2021-ci il modeli R1234yf-ə uyğunlaşma üçün möhkəmləndirilmiş nylon hava şlanqları tələb edir, o zaman ki, 2017-ci ilin eyni modeli R134a üçün standart EPDM konstruksiya tələb edir. Buna görə də istehsal tarixlərini yoxlamaq o qədər də vacibdir. Görünüşcə eyni olan avtomobillərin montaj xəttindən çıxdığı vaxta əsasən tamamilə fərqli soyuducu sistemləri ola bilər.
Sistem xətalarını qarşısını alan üç möhkəm yoxlama:
Bu amillərin nəzərə alınmaması ardıcıl xətalara səbəb olur: ölçüsündən kiçik şlanqlar 500 psi-dən yuxarıda partlayır, yanlış birləşdirmələr isə altı ay ərzində kompressoru zədələyir. Quraşdırma əvvəli həmişə xidmət manualına müraciət edin.
Biz seçdiyimiz materiallar avtomobil kondisioner şlanglarının etibarlılığını vaxt keçdikcə ciddi şəkildə təsir edir. EPDM rezin elastik qalmaq və ozon zədələrini dəf etmək baxımından yaxşıdır, lakin digər materiallara nisbətən soyuducuların sızmasına daha çox yol verir. İstehsalçılar bu şlanqların daxilinə nylon bariyer əlavə etdikdə, SAE J2064 testlərinə görə soyuducunun itkisini təxminən 60% azaldırlar. Ancaq bir problem var: nylon mənfi 40 dərəcə Farenheitin (Fahrenheit) altında temperaturlarda qırılgan ola bilər. Daxili hissəsi alüminiumdan ibarət olan şlanqlar 450 psi-dən çox təzyiqə dözür, amma qış aylarında yol duzu ilə təmasda olduqda paslanmağa meyllidir. Silikon başqa bir seçimdir və ekstremal istiliyə davamlıdır, təxminən 350 dərəcə Farenheit temperaturuna dözür, ancaq qiyməti təxminən 30% bahadır. 2022-ci ildə aparılan son araşdırmalardan biri istilik gərginliyi problemlərinə baxıb maraqlı bir şey kəşf etdi. Nylon astarlı çoxqatlı şlanq konstruksiyaları ardıcıl 1.000 saat 230 dərəcə istilikdə dayandıqdan sonra sıxlama qabiliyyətinin təxminən 89%-ni saxlayıb. Belə performans sadə tək materiallı konstruksiyaları əldən salır.
Yaxşı bir şlanqı həqiqətən mükəmməl edən nədir? Sənaye standartlarına uyğunluq, sadəcə funksional olanı həqiqətən yüksək keyfiyyətli variantlardan ayırır. ASTM D1418 standartı, xüsusilə motorun altındakı sərt şəraitdə vacib olan ozon rezistentliyini yoxlayır. Eyni zamanda SAE J2064 soyuducunun müddət ərzində nə qədər sızdığını qiymətləndirir. Şlanqlar bu iki meyarı da təmin etdikdə, illik sızması adi şlanqların təxminən 3-5%-ə qarşı 0,5%-dən az olur. Və bu fərq həqiqətən böyüyür. Sadəcə 0,3% fərqli diffuziya, yalnız on səkkiz aydan sonra soyutma gücünün təxminən 15% azalmasına səbəb olur. Ağıllı istehsalçılar bunu dərindən başa düşürlər, çünki heç kimin gözləmədiyi anlarda nasazlıqlara səbəb olan narahat edici kiçik sızmalardan qaçmaq istəyirlər.
Avtomobil kondisionerinin borularının geniş çeşidindən düzgün hissələri seçmək, ölçülərinə, mühərrik bölməsi daxilində necə yerləşdirilməsinə və quraşdırmadan əvvəl sızdırmazlığın qarşısını almaq üçün düzgün tənzimləməyə diqqət yetirməyi tələb edir. Daxili diametrin avtomobil istehsalçısının göstərdiyi ilə eyni olmasına diqqət edin. Bu gün əksər soyuducu maddə boruları 5/16 düym ilə 3/8 düym arasında dəyişir. Xəttə çox artıq gərginlik və ya lazım olmayan slack yaratmamaq üçün dəqiq uzunluqları müəyyənləşdirmək üçün zavod xidmət manualına baxın. Təzyiq reytinqləri ilə bağlı olaraq, sistemdə tələb olunanından daha yüksək təzyiqə dözəcək məhsul seçilməlidir. Müasir R1234yf sistemləri ümumiyyətlə SAE standartı J2844-ə əsasən 200 ilə 400 psi arasında təzyiq tələb edir. Bu minimum həddi keçmək gələcəkdə baş verə biləcək nasazlıqları qarşısını alır.
Marşrutlaşdırma yollarını tənzimləyərkən, boru diametrinin təxminən dörd qatına bərabər olan minimum bükülme radiusunu keçməməsi üçün kəskin bükülmələri nəzarət altında saxlayın. Şlanqlarla egzoz kollektorları, hərəkət edən hissələr və aşınma baş verə biləcək zonalar kimi isti yerlər arasında kifayət qədər məsafənin olduğundan əmin olun. Mümkün qədər OEM marşrutlaşdırma kefirlərini seçin, çünki onlar zamanla meydana çıxa biləcək vibrasiya yorulması problemini həqiqətən aradan qaldırır. Quraşdırmağa başlamazdan əvvəl ilk öncə flanş açarı, soyuducu maddənin toplanması üçün avadanlıq və quraşdırma tamamlandıqdan sonra sızmanın yoxlanılması üçün EPA 609 tərəfindən sertifikatlaşdırılmış UV rəngləyicisini özündə cəmləşdirən bütün lazım olanları toplayın. Və heç kəsin unutmadığı bu vacib addımı xatırlayın – sistemə maye doldurulmazdan əvvəl həmişə təzyiqi təxminən 500 mikrona qədər azaltmalısan. Bu, daxildə olan nəm və digər zərərli maddələrin çıxarılmasını təmin edir. İnan ki, bu addımı atlayanda sistemin erkən xarab olmasına səbəb olarsan və heç kəs soyuma səmərəliliyinin zəifləməsini istəməz.
Avtomatik kondisioner şlanq sisteminin komponentləri nələrdir? Sistem hər biri soyuducunun dövriyyəsində fərqli funksiyaları yerinə yetirən yüksək təzyiqli şlanqlardan, aşağı təzyiqli şlanqlardan və maye xətlərindən ibarətdir.
Şlanq oturması üçün nə üçün model il əhəmiyyətlidir? Model il R134a-dan R1234yf-ə keçid kimi soyuducu sistemlərdəki dəyişikliklər səbəbindən şlanqların uyğunluğunu təsir edir.
Şlanq uyğunluğunu necə yoxlaya bilərəm? Təzyiq reytinqlərinin OEM spesifikasiyalarından yüksək olmasını, birləşdirici rezblərin tam eyni olmasını və sızdırmazlığı və ya zədələnməni qarşısını almaq üçün port həndəsəsini nəzərə almalısınız.
Hebei Chengen Huanbao Texnologiyası endüstrial tələblər üçün əməliyyat texnologiyaları çərçivəsində mütəxəssis cihazların həllərini təklif edir. Keyfiyyət nəzarətimiz, təcrübəli inžinirlərimiz və müştəri xidmətimiz rahatlıq və ümumi rəftarımızı təmin edir. Bizi bu gün əlaqəyə keçin.
EN
