ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ (brake disc) ការញញឹម ឬការបង្កកម្តៅដែលគេសង្កេតឃើញតាមរយៈប៊ឺរ៉េឌឺដឺ ឬចង្កូតចង្កូតចង្កូតក្នុងពេលបង្ខំជាធម្មតាបង្ហាញពីការប្រែប្រួលឬការបង្ខំនៃទំហំដុំឌីស្ក ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់តាមរយៈការវាស់វ ការបង្ហាញសម្លេងខ្លាំងពេករួមទាំងសម្លេងកិនសន្លឹកបង្ហាញថាវត្ថុ pad អស់ទាំងស្រុងដែលអនុញ្ញាតឱ្យការប៉ះពាល់ពីម៉ូតូទៅម៉ូតូ ខណៈពេលដែលការស្រែកញើសញាប់ខ្ពស់អាចមកពី harmonics នៃការរន្ធត់រវាងម៉ូតូ និងឌីស, ជាញ ប្រតិបត្តិកម្មពិនិត្យមើលដោយទិដ្ឋភាពកំណត់នូវលក្ខណៈខុសជាច្រើនរួមមានការពណ៌ពណ៌ពណ៌ពណ៌ពណ៌ទឹកដោះ ដែលបង្ហាញពីការ overheating ក្នុងតំបន់, ការបែកបាក់ radial ពីការតឹងរ៉ឹងអតិបរមានៃឧបករណ៍, និងការបង្កើតបបូរមាត់ផ្នែកពី បញ្ហាប្រតិបត្តិការដូចជាការលូតលាស់នៃចម្ងាយឈប់ឬ brake fade នៅពេលប្រើជាញឹកញាប់ញឹកញាប់មកពី pad glazing ដែលបង្កើតឱ្យមានកម្រិតការលូតលាស់ឬការកកទឹកនៅក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ, ត្រូវបានដោះស្រាយតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃ ករណីដែលត្រូវបានចុះផ្សាយពីមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តបានបង្ហាញថាតើការដោះស្រាយបញ្ហាប្រកបដោយប្រព័ន្ធបានកាត់បន្ថយអត្រាការចម្លងខុសដោយ 65% នៅពេលដោះស្រាយបញ្ហាទាញក្រឡាំងដោយកំណត់ដោយត្រឹមត្រូវនូវកំណាត់កាឡាបរស្មីជាប់និងសម្ភារៈ ការដោះស្រាយបញ្ហាដែលផ្អែកលើការវាស់វែងរួមមានការពិនិត្យការចេញដោយប្រើសញ្ញាបង្ហាញ dial ដែលតភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកនៃការទម្លាក់ដោយប្រភេទដែលមានលក្ខណៈពិសេសធម្មតាក្រោម 0.05mm ខណៈពេលដែលការវាស់វែងការបំផ្លាញប្រហាក់ប្រហែលគ្នា វាយតម្លៃការប្រែប្រួល ការលាបមិនធម្មតារួមមានការលាបស្រទាប់ដោយសារតែការមិនប្រក្រតីនៃ caliper, ការកំណត់ឌីសពីកោសិកាអាប់ដ្រាយដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូល, និងការដាក់បញ្ចូលមិនប្រក្រតីពីការផ្ទេរវត្ថុ pad នីមួយៗ ធនធានបច្ចេកទេសរបស់យើងរួមមានផែនការដំណើរការរោគវិនិច្ឆ័យដ៏ទូលំទូលាយដែលគ្របដណ្តប់ទៅលើសម្លេង, រន្ធត់, និងពាក្យបណ្តឹងប្រតិបត្តិការជាមួយវិធានការបញ្ជាក់ជំហានដោយជំហាននិងការណែនាំលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធយានយន្តផ្សេងៗ សម្រាប់ជំនួយការដោះស្រាយបញ្ហាដុំក្រណាត់ពណ៌លឿង និងប្រតិបត្តិការវេជ្ជសាស្ត្រដែលមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីយើងផ្តល់ឯកសារបច្ចេកទេសយ៉ាងទូលំទូលាយតាមរយៈបណ្តាញគាំទ្រសេវាកម្មរបស់យើង និងស្វាគមន៍ការសួរអំពីករណីជាក់លាក់។