EN
ពិធីការសំខាន់សម្រាប់ថែរក្សាហូស៊ីបអាក្រិលីកឡាន
ការសំអាតសំណាក់សម្រាប់ការព្យាបាល
ការរក្សាទុកនូវបំពង់ត្រជាក់យានដ្ឋានអោយបានស្អាតគឺមានសារសំខាន់ណាស់ក្នុងការទទួលបាននូវប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ខ្ពស់បំផុតពីប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់យានដ្ឋាន និងធានាថាវាមានអាយុកាលវែង។ នៅពេលដែលបំពង់ទាំងនេះកខ្វក់ វានឹងក្លាយជាផ្លូវសម្រាប់ធូលី និងភាគល្អិតផ្សេងៗដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងមូល ហើយក៏អាចបង្កឱ្យមានការខូចខាតផងដែរ។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់តាមពេលវេលា វត្ថុកខ្វក់នឹងកកសះនៅខាងក្នុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរឹតត្បិតខ្យល់ និងសម្ពាធមិនប្រក្រតី ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ការសិក្សាមួយបានបង្ហាញថា រថយន្តដែលម្ចាស់របស់ពួកគេថែរក្សាបំពង់ត្រជាក់ឱ្យបានទៀងទាត់ មានប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ល្អជាងរថយន្តដែលម្ចាស់របស់វាមិនបានថែរក្សាប្រហែលជា១៥% ដែលវាគឺជារឿងសមហេតុផលប្រសិនបើយើងគិតអំពីវា
ដើម្បីប្រសាទ័យផ្ទាំងអេស៊ីរបស់អ្នកបានប្រសើរ សូមតាមដានជំហានខាងក្រោម៖
- ប្រមូលឧបករណ៍ : អ្នកនឹងត្រូវការស៊ីការសម្រាប់លុបស៊ី ប្រៀបទឹក និងឆ្អឹងស្អាត។
- ដកផ្ទាំងអេស៊ី : ធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនបានបិទ ហើយដកផ្ទុកខ្សែរបស់វាចេញដោយជឿជាតិ។
- បង្ហាប់ខ្សែ : ប្រើសំណុំលុបស៊ីអេល ហើយប្រើត្រូវស្កាល់ដើម្បីលុបស៊ីភ្លើងនិងស៊ីអេលចេញដោយយ៉ាងលេង។
- រំពឹងនិងថយ : រំពឹងដោយទឹក ហើយថយដោយស្មើស្តេចមុនពេលដែលតភ្ជាប់ឡើងវិញ។
ដោយត្រូវបានធ្វើតាមរបៀបសម្រាប់ការសំអាតជារៀងរាល់ អ្នកអាចកាត់បន្ថយព័ត៌មាននៃការបាត់បង់ដែលមានទំរង់ដី ហើយក៏បង្កើនទំនើបភាពនៃប្រព័ន្ធដើម្បីអនុវត្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ការ迴ចុះពីការបញ្ចូលថាមពល និងការបង្កើតស្ទើរផ្ទៃរាងកាយ
នៅពេលសីតុណ្ហភាពឡើងកំដៅខ្លាំងពេក វាអាចបង្កជាផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ខ្សែបំប៉ន AC តាមពេលវេលា ដោយធ្វើឱ្យសម្ភារៈខាងក្នុងបែកខ្ញែរលឿនជាងធម្មតា។ កំដៅរយៈពេលយូរនឹងធ្វើឱ្យផ្នែកកៅស៊ូទាំងនោះក្លាយជាមិនរឹងមាំ ហើយក៏អាចបង្កឱ្យមានស្នាមបែក ឬខ្សែផ្ទះៗនៅពេលដែលសម្ពាធកើនឡើងខាងក្នុង។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានានានៅថ្ងៃខាងមុខ សូមរក្សាខ្សែបំប៉ន AC អោយឆ្ងាយពីធាតុផ្តល់កំដៅខ្លាំងនៅលើម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន សូមដំឡើងឧបករណ៍ការពារអោយវា។ ជំហានសាមញ្ញនេះនឹងជួយការពារខ្សែបំប៉នពីការខូចខាតដោយសារកំដៅក្តៅច្រើនដែលមនុស្សភាគច្រើនមិនបានគិតដល់រហូតទាល់តែពេលយឺតពេល។
ការរក្សាសីតុណ្ហភាពអោយនៅក្រោមកំរិតដែលអ្នកផលិតបានបញ្ជាក់ ធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកយ៉ាងច្រើន លើអាយុកាលនៃខ្សែបំពង់ត្រជាក់យាន្តពីពេលដែលវាចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្ដូរ។ នៅពេលដែលមេកានិចតំឡើងគ្រឿងបន្ថែមទាំងនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដោះសាយវាចេញពីតំបន់ដែលកក្តៅនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ពួកគេនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតដោយសារកំដៅលើសកំហិត។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា នៅពេលដែលខ្សែបំពង់ត្រូវបានដោះសាយឱ្យនៅឆ្ងាយពីគោហ៍បំពង់ផ្លូវចេញ ឬប្រភពកំដៅផ្សេងៗដោយចំងាយយ៉ាងហោចណាស់ ៦ អ៊ីង អត្រាខូចខាតនឹងថយចុះប្រហែលជា ៣០%។ ការប្រុងប្រយ័ត្នសាមញ្ញនេះ នឹងជួយអ្នកបានប្រាក់កាត់ចោលលើការជួសជុលនាពេលអនាគត ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅតែដំណើរការបានយូរជាងមុនដល់ទៅច្រើនឆ្នាំ។
ការអនុវត្តមេធូដទាំងនេះ មិនតែជួយរក្សាការស្ថិតិនៃហូសរបស់អ្នក ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាថាចំណុច AC ទាំងមូលប្រើប្រាស់បានយ៉ាងសម្រេច។
ការគ្រប់គ្រងកម្រិត Refrigerant ដោយប្រព័ន្ធអត្ថប្រយោជន៍
ការរក្សាកម្រិតនៃនំប៉័ងត្រជាក់អោយបានត្រឹមត្រូវគឺមានសារសំខាន់ណាស់ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធគ្រឿងត្រជាក់របស់រថយន្តដំណើរការបានល្អ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធមាននំប៉័ងត្រជាក់ច្រើនពេក ឬ តិចពេក វាអាចបង្កជាផលប៉ះពាល់ដល់ខ្សែបំពង់នៅក្នុងរយៈពេលវែង។ វាមានន័យថាប្រព័ន្ធគ្រឿងត្រជាក់នឹងមិនអាចធ្វើការត្រជាក់បានល្អទេ ក្នុងករណីខ្លះគ្មានការត្រជាក់តែម្តង ហើយក្នុងករណីអាក្រក់បំផុត អាចបណ្តាលអោយខាតប្រាក់ច្រើនក្នុងការជួសជុលនាពេលអនាគត។ មេកានិចភាគច្រើននឹងប្រាប់អ្នកថា ការពិនិត្យមើលនំប៉័ងត្រជាក់គួរតែធ្វើជាផ្នែកនាការថែទាំធម្មតា។ អ្នកជំនាញផ្នែកគ្រឿងត្រជាក់បាននិយាយបែបនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរជាច្រើននៅតែមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ រហូតដល់មានបញ្ហាកើតឡើងនៅថ្ងៃក្តៅខ្លួនរដូវក្តៅ។
ដើម្បីពិនិត្យនិងរក្សាកម្រិត refrigerant:
- ប្រើ Pressure Gauge ភ្ជាប់ឧបករណ៍វាស់សំពាធទៅនឹងច្រកបំពេញនំប៉័ងត្រជាក់របស់រថយន្ត ដើម្បីវាស់កម្រិតបច្ចុប្បន្ន។
- เปรียบเทียบกับระดับที่แนะนำ : อ้างอิงคู่มือรถยนต์ของคุณสำหรับช่วงความดันสารทำความเย็นที่กำหนด
- ปรับตามความจำเป็น : หากระดับต่ำเกินไป ให้เติมสารทำความเย็นที่เหมาะสมลงในระบบ
ដោយការត្រួតពិនិត្យនិងធ្វើការតម្លៃរបស់ refrigerant យ៉ាងជាប់ចំណែក អ្នកធាតុធាតុថាមពលទឹកភ្លើងមិនត្រូវបានផ្ទុកដោយសារតែសកម្មភាពខ្លាំង ហើយជួយការរក្សាអំណាចរបស់វា។ ការសម្រេចនេះបញ្ចូលសំណុំនៃសំណើមនិងការបាក់បែក ដែលធាតុធាតុថាមពលទឹកភ្លើងអាចធ្វើការសម្រេចយ៉ាងឆាប់បំផុតនិងសម្រាប់ពេលវេលាដែលបន្តគ្នា។
របៀបពិនិត្យទឹកភ្លើង AC របស់អ្នកដោយមានប្រសិទ្ធភាព
ការពិនិត្យមើលដោយសាធារណៈសម្រាប់ការបំផ្លាញនិងការបំផ្លាញ
ការពិនិត្យមើលខ្សែអាកាស៊ីស៊ីនរថយន្តឱ្យបានទៀងទាត់ នឹងជួយអ្នកកំណត់បាននូវសញ្ញាបញ្ជាក់ពីការខូចខាតដូចជា ស្នាមបែក ឬ កន្លែងដែលបានកើតកំប៉ុស្តូរ។ នៅពេលដែលអ្នកពិនិត្យខ្សែទាំងអស់នេះឱ្យបានទៀងទាត់ បញ្ហាទាំងឡាយតែងត្រូវបានគេចាប់បាននៅដើមដំបូងមុននឹងវាក្លាយជាការជួសជុលដែលមានតម្លៃខ្ពស់។ វិធីសាស្រ្តល្អមួយដើម្បីធ្វើការពិនិត្យឱ្យបានត្រឹមត្រូវ គឺត្រូវសម្អាតធូលីដែលបានកកកុញទាំងអស់ដើម្បីមិនឱ្យមានអ្វីមួយត្រូវបាននៅសល់ក្នុងការពិនិត្យ។ គួរប្រយ័ត្នមើលជាពិសេសនៅត្រង់កន្លែងកោងនៃខ្សែ ដែលជាកន្លែងដែលបញ្ហាមាននៅពេលវេលាកន្លងទៅ។ អ្នកជួសជុលភាគច្រើនយល់ស្របថា ការពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់នឹងកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយមិនបានរំពឹងទុក ដែលនឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងប្រាក់កាសរបស់អ្នកនៅទីបញ្ចប់។
ការធ្វើតេស្តអំពលោនដើម្បីរកការស្លេច
ការធ្វើតេស្តសម្ពាធមានការផ្លាស់ប្តូរនៅតែជាមធ្យោបាយល្អបំផុតក្នុងការស្វែងរកការហូរចេញដែលលាក់ខ្លួននៅក្នុងខ្សែបូមខ្យល់។ គំនិតផ្សេងៗនៅទីនេះគឺគ្រាន់តែជាការពិនិត្យមើលថាតើខ្សែបូមអាចរក្សាសម្ពាធបានដែរឬអត់ក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយដោយគ្មានការធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ។ នៅពេលដែលមានការធ្លាក់ចុះ ឬការកើនឡើងសម្ពាធមានន័យថាមានកន្លែងណាមួយដែលបំពង់ហូរចេញដោយអាចឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ចេញបាន។ សៀវភៅណែនាំកែសំរួលភាគច្រើននឹងបញ្ជាក់ពីកម្រិតសម្ពាធដែលត្រូវចាត់ទុកថាធម្មតាក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។ មេកានិចភាគច្រើននឹងប្រើឧបករណ៍វាស់សម្ពាធដែលមានគុណភាពល្អ និងសារធាតុបញ្ចូលជាមួយទឹកសាប៊ូមកស្រោបនៅតាមតំបន់ដែលសង្ស័យ។ ការហូរចេញតូចតាចក៏អាចបង្ហាញខ្លួនវាដែរនៅពេលដែលមានពពុះបង្ហាញខ្លួននៅតាមកន្លែងណាមួយ។ ការបន្សល់ទុកបញ្ហាទាំងនេះអាចធ្វើឱ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅថ្ងៃខាងមុខទាំងសម្រាប់ដំណើរការត្រជាក់ និងសុខភាពប្រព័ន្ធទាំងមូល។
ការពិនិត្យភាពยូរទំនាក់ទំនងនិងភាពសមរម្យនៃទ្រនាប់
ការពិនិត្យមើលថា តើទ្វារបើកបរមានភាពបត់បែនបានប៉ុន្មាន គឺជារឿងសំខាន់ណាស់ ប្រសិនបើយើងចង់ដឹងថា តើវានៅតែមានសុខភាពល្អ និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវដែរឬអត់។ នៅពេលដែលទ្វារចាប់ផ្តើមបាត់បង់ភាពបត់បែន នោះភាគច្រើនមានន័យថា សម្ភារៈខាងក្នុងកំពុងតែខូចទ្រុឌទ្រោម ហើយការខូចខាងក្នុងនោះ នឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលនៅទីបំផុត។ កុំភ្លេចពីចុងខ្សែភ្ជាប់ទេ។ ពួកវាអាចខូចទៅតាមពេលវេលា ឬគ្រាន់តែមិនសមទៅនឹងទំហំទៀតហើយ ហើយបញ្ហាមួយណាក៏ដោយ អាចនាំឱ្យមានបញ្ហានានាដូចជា ការស៊ីប៉ុន្មាន។ ភាគច្រើនមនុស្សរកឃើញថា ទ្វារបើកបររបស់ពួកគេអាចប្រើបានប្រហែល 8 ទៅ 10 ឆ្នាំ ក្រោមកាលៈទេសៈបើកបរធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកដែលចំណាយពេលពិនិត្យមើលភាពបត់បែន និងស្ថានភាពនៃចុងខ្សែភ្ជាប់ឱ្យបានទៀងទាត់ ប្រហែលជាអាចប្រើបានយូរជាងមុន។ លទ្ធផលគឺ? រថយន្តមានអាកាសធាតុបន្ទប់ក្តៅក្នុងរដូវក្តៅ ដោយគ្មានការខូចខាតដែលបំផ្លាញដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកទេ។
ប្រតិទិនជំនួសល្អបំផុតសម្រាប់ទ្វារ AC
សញ្ញាកំណត់ដែលអ្នកត្រូវការជំនួសបន្ទាន់
ការដឹងថាពេលដែលខ្សែបូរបស់អ្នកត្រូវការជំនួសមុនពេលបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង នឹងជួយសន្សំប្រាក់របស់អ្នកនៅពេលវែង។ សូមប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះរបស់ផ្សេងៗដូចជា ការសម្រកកំដៅមិនបានល្អ ឬខ្សែខូចខាតដោយផ្ទាល់ ដូចជាខ្សែបុក និងខ្សែហូរ។ នៅពេលដែលខ្យល់ត្រជាក់ពីប្រព័ន្ធអ៊ីសូត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរទៅជាខ្យល់ក្ដៅ នោះប្រហែលជាខ្សែបូរមានបញ្ហាដោយសារវាមិនអាចរក្សាសម្ពាធបានត្រឹមត្រូវទេ។ អ្នកជួសជុលគ្រឿងយន្តភាគច្រើនណែនាំឱ្យជួសជុលខ្សែខូចភ្លាមៗ ជាជាងរង់ចាំរហូតដល់បញ្ហាកាន់តែធំ។ ការថែរក្សាផ្នែកទាំងនោះឱ្យដំណើរការបានល្អ គឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធបន្ថយកំដៅទាំងមូល ដែលអាចដំណើរការបានល្អនៅក្រោមស្ថានភាពបើកបរខុសៗគ្នា។
ការរង់ចាំអំពីអាយុសាស្ត្រមធ្យម
ដោយសារតែការប្រើប្រាស់របស់វា កំរិតភាពយន្តដែលអាចប្រើបាននៃខ្សែបំពង់ត្រជាក់រថយន្តភាគច្រើនមានរយៈពេលប្រហែល 8 ទៅ 10 ឆ្នាំ មុននឹងត្រូវការជំនួស។ ទោះបីជាកំរិតភាពយន្តពិតប្រាកដអាចខុសគ្នាយ៉ាងច្រើនអាស្រ័យលើស្ថានភាពផ្សេងៗក៏ដោយ។ ការប៉ះពាល់ជាទៀងទាត់ទៅនឹងអាកាសធាតុមិនល្អ និងការប្រើប្រាស់ខ្លាំងអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ផ្នែកទាំងនេះតាមដំណាក់កាល ពេលខ្លះវាអាចកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ឱ្យនៅសល់តែពាក់កណ្តាល ឬច្រើនជាងនេះ។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្តល់នូវការរំពឹងទុកទូទៅអំពីរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់របស់ផ្នែកផ្សេងៗក៏ដោយ ការថែរក្សាឱ្យបានទៀងទាត់គឺជារឿងសំខាន់បំផុត។ ចង់ឱ្យប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់អ្នកនៅតែអាចទៅរួច? ត្រូវតែពិនិត្យមើលកំរិតនៃឧស្ម័នត្រជាក់ និងពិនិត្យខ្សែបំពង់យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយ៦ខែសំរាប់របស់សេះ ឬកន្លែងស្ទុះ។ ការយកចិត្តទុកដាក់លើរឿងប៉ុន្មាននេះនឹងជួយការពារបញ្ហាធំៗនាពេលអនាគត និងការពារការចំណាយប្រាក់ដែលអ្នកបានចំណាយទៅលើការជួសជុលផ្នែកផ្សេងៗនៃរថយន្តរបស់អ្នក។
ការផ្គត់ផ្គង់កាលបរិច្ឆេទដោយសារតែស្ថានភាពអាកាសធាតុ
ដោយសារតែកៅស៊ូកំដៅខ្លាំងឡើងហើយនឹងបែកបាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយបន្ទាប់មកក៏បណ្តាលអោយមានការស៊ីសំណើម។ សម្រាប់អ្នករស់នៅកន្លែងដែលរដូវក្តៅមានអារម្មណ៍ដូចជាកន្លែងបូមខ្យល់ក្តៅ ឬរដូវរងារនាំយកនូវភាពសើបយ៉ាងខ្លាំង វាគ្មានអ្វីប្លែកទេដែលត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើការពិនិត្យមើលខ្សែបំពង់នោះឱ្យបានយកដំបូង។ អ្នកជួសជុលជាច្រើននាក់នឹងប្រាប់រឿងរ៉ាវអំពីអតិថិជនដែលរង់ចាំយូរពេករវាងការផ្លាស់ប្ដូរខ្សែបំពង់ ដែលនាំអោយពួកគេបាក់ចោលនៅទីកន្លែងមួយដែលមិនងាយស្រួល។ អ្នកបើកបរពីតំបន់វាលខ្សាច់ ឬតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើននាក់បាននិយាយថា ពួកគេទទួលបានលទ្ធផលល្អនៅពេលពួកគេផ្លាស់ប្ដូរខ្សែបំពង់ត្រជាក់នៅពេលដែលវានៅមិនទាន់ខូច។ រថយន្តរបស់ពួកគេដំណើរការបានត្រជាក់ជាង ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ធ្វើការយ៉ាងស្រួល ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ឃើញរថយន្តខូចនៅថ្ងៃក្តៅនោះទេ។
ការស្វែងរកបញ្ហាកូនសំបុត្រ AC ដែលកើតឡើងជាទូទៅ
ដោះស្រាយបញ្ហាការស្លាប់របស់ Refrigerant យ៉ាងឆាប់រហ័ស
ការដុះន้ำក្រសាំងគឺជាពួកបញ្ហាចម្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេស៊ីរថយន្ត ហើយត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងឆាប់បំផុតដើម្បីរក្សាអេឡិចស៊ីភាពសម្រាប់ប្រព័ន្ធ។ បើមិនធ្វើអ្វីទេ ការដុះន้ำក្រសាំងអាចនាំឱ្យការលាបត្រូវបានបន្ថយ ហើយអាចធ្វើឱ្យមានប埙ណាមួយទៀតទៅលើកូម្ភ្លេស AC។ នេះជាអំណះអំណាងសាមញ្ញដើម្បីជួយស្គាល់និងแก้ไขបញ្ហានេះ:
- ការពិនិត្យមើលដោយសំណាង : ពិនិត្យមើលសម្លេងសម្លាប់ជាទឹកម៉ោងជុំវិញការភ្ជាប់ខ្សែ AC ដែលអាចសញ្ញាណាត់ថាមានការដុះនៅទីនោះ។
- ការប្រើឧបករណ៍កشفការដុះ : ប្រើស៊ីដៀ UV និងសំពុង UV ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងល្អបំផុតនៃការដុះ។
- ស្តាប់សំឡេងស្ទើរ : សំឡេងដូចមានអ្វីមួយកំពុងរលាយអាចបញ្ជាក់ថាគម្លាតនៅក្នុងប្រព័ន្ធមានទំហំធំ។
ក្នុងសITUuationដែលវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយខ្លួនឯងមិនគ្រប់គ្រាន់ឬប្រសិនបើគម្លាតនៅតែតែតាំងទៅ ជាជនជាតិសម្រាប់សំណើរជំនាញមือទី3។ ការបញ្ចូលការសម្រេចចិត្តសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តអាចនាំទៅលទ្ធផលថ្មីៗដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ដូច្នេះសម្រេចចិត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីបញ្ហាដែលមិនមានការពិភាក្សាទៀត។
រដ្ឋមន្តរបស់ការសម្រេចចិត្តសម្រាប់ការ脩ធម៌ឬជំនួស
ការសម្រេចចិត្តថាត្រូវសម្រេចឬជំនួសផ្ទាំង AC ដែលបានបង្កើតត្រូវការពិចារណាអំពីត្រង់ត្រាយច្រើន។ ការសម្រេចចិត្តនេះសុទ្ធតែផ្តល់នៅលើ:
- កម្រិតរបស់ការបង្កើត : ការរលោសឬច្រានតិចតួចអាចត្រូវបានซាងសម្រួលដោយងាយស្រួល ខណៈពេលដែលការប្រហាក់ប្រហែលច្រើនអាចត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។
- តម្លៃ : វាក៏ត្រូវធ្វើការប្រៀបធៀបថ្លៃសម្រាប់ការซាងសម្រួលទៅជាមួយថ្លៃផ្លាស់ប្តូរ ដោយយកការផ្តល់ជូនយ៉ាងយុត្តិធម៌យ៉ាងយาวนานនៃផ្នែកមកគិតផងដែរ។
- អាយុនិងស្ថានភាពនៃកញ្ចក់ : កញ្ចក់ចាស់ដែលមានបញ្ហាដំណើរការឡើងវិញអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីធានាថាជាអាក្រក់នៅពេលវេលាយឺតិច។
តាមសំណើរនៃឧស្សាហកម្ម ការរលោសតិចតួចមានពេលពេញនៅពេលដែលអាចត្រូវបានបំពេញ ប៉ុន្តែអ្នកសំណាងសុទ្ធតែស្គាល់ថាការផ្លាស់ប្តូរគឺជាការជ្រើសរើសដែលត្រឹមត្រូវបំផុតសម្រាប់កញ្ចក់ដែលបានប្រហាក់ប្រហែលយ៉ាងសេរីដើម្បីធានាថាជាអាក្រក់នៅពេលវេលាយឺតិច និងសន្តិសុខ។ នៅពេលមានសង្កេត ការសំណើសុំយោបល់ពីអ្នកសំខាន់អាចផ្តល់យោបល់ដែលត្រូវការសម្រាប់ស្ថានភាពរបស់អ្នក។
ការគ្រប់គ្រងបញ្ហាការបរិច្ឆេទដោយការសង្កត់
ការតភ្ជាប់ប្រភេទកុម្មង់មានតួនាទីសំខាន់ក្នុងការរក្សាការតភ្ជាប់អាកាសបិទជិតក្នុងប្រព័ន្ធអ៊ែរ៉េតិច (AC) ប៉ុន្តែការបរាជ័យអាចកើតឡើងដោយសារតែការខូចខាតដោយការប្រើប្រាស់ ឬការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះគឺជាវិធីដែលអ្នកអាចសំគាល់ និងគ្រប់គ្រងបញ្ហាទាំងនេះបាន៖
- ការពិនិត្យសម្រាប់ការសង្កត់ : ពិនិត្យជារៀងរាល់ថ្ងៃថាតើផ្នូរត្រូវបានសង្កត់ឬមិនស្របតាមតម្លៃដែលបានកំណត់។
- ការស្គាល់ការបំណុល : ស្វែងរកសញ្ញានៃការបំណុលនៅជិតផ្នែកភ្ជាប់ ព្រមទាំងវាអាចធ្លាក់បានដោយងាយ។
- ការដាក់ផ្ទុកថ្មភ្ជាប់ដែលមានបញ្ហា : ប្រសិនបើមានការបរាជ័យត្រូវបានរកឃើញ អាចត្រូវការដាក់ថ្មថ្មជំនួសឬចាប់ផ្តើមភ្ជាប់ឡើងវិញ។
ដើម្បីរឹងមាំការបរាជ័យទាំងនេះ អ្នកជំនាញទាក់ទងទៅនឹងការប្រើថ្មភ្ជាប់គឺមានគុណភាពខ្ពស់ និងធ្វើការពិនិត្យជារៀងរាល់ពេល។ ការអភិរក្សដោយប្រុងប្រយ័ត្ន រួមទាំងការពិនិត្យថាត្រង់ត្រាយនិងស៊ុតស្ទើរត្រូវបានធ្វើប្រចាំ អាចធ្វើឱ្យការបរាជ័យនៃថ្មភ្ជាប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយបានយ៉ាងសំខាន់។
ការបង្កើតថ្មថ្មថ្មជាភូមិសាស្ត្រសម្រាប់ការប្រើប្រាស់
ការអភិវឌ្ឍបរិសេដីអន្តរកម្ម
ការអភិវឌ្ឍថ្មីៗក្នុងបច្ចេកវិទ្យាការពារការជ្រាបទឹក កំពុងផ្តល់នូវភាពខុសគ្នាក្នុងខ្សែបំបែកខាងក្នុងរថយន្ត។ អ្នកផលិតបានបញ្ចូលនូវវត្ថុធាតុពិសេសដែលបង្កើតជាចំណុចបិទខ្ទប់បានល្អប្រឆាំងនឹងការបាត់បង់ខ្យល់ត្រជាក់ ដែលបញ្ជាក់ថាប្រព័ន្ធកក់ត្រជាក់នឹងមានប្រសិទ្ធភាពបានល្អ និងអាចប្រើប្រាស់បានយូរ។ នៅពេលដែលខ្យល់ត្រជាក់ចេញតាមជញ្ជាំងខ្សែបំបែកតិច មេកានិចមិនចាំបាច់បំបែកបន្ថែមញឹកញាប់ទេ ហើយអ្នកបើករថយន្តក៏ទទួលបាននូវរថយន្តដែលប្រិយនឹងបរិស្ថាន ដោយសារខ្យល់ត្រជាក់តិចតួចបំផុតត្រូវបានបញ្ចេញចេញក្រៅ។ ការធ្វើតេស្តនៅតាមវាលវែងលើខ្សែបំបែកបច្ចុប្បន្នបានបង្ហាញថា បច្ចេកវិទ្យាការពារនេះមានប្រសិទ្ធភាពល្អ ទោះបីជាវាត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងការញើសរបស់ផ្លូវក៏ដោយ។ អ្វីដែលយើងកំពុងមើលឃើញនៅទីនេះ មិនមែនជាការកែលម្អតិចតួចនោះទេ ប៉ុន្តែជាការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននៃវិធីសាស្ត្រដែលអ្នកផលិតរថយន្តប្រើប្រាស់ ក្នុងការរចនាខ្សែបំបែក ទាំងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងហេតុផលបរិស្ថាន។
ផ្ទាំង Multi-Refrigerant សម្រាប់សំណុំខ្ពស់
បំពង់ច្រើនប្រភេទសម្រាប់របស់របរត្រជាក់ប្រើប្រាស់បានយ៉ាងខ្លាំង គឺជាការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ប្រព័ន្ធអ៊ីវ៉ានៃរថយន្ត។ វាអាចប្រើបានជាមួយប្រភេទរបស់របរត្រជាក់ផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះវានៅតែមានប្រយោជន៍ ទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យារបស់របរត្រជាក់មានការផ្លាស់ប្ដូរក៏ដោយ។ មេកានិចគ្មានសំណើចចិត្តក្នុងការផ្គូផ្គងបំពង់ឱ្យសុមទាត់នឹងរបស់របរត្រជាក់ជាក់លាក់ទៀតហើយ ដែលធ្វើឱ្យការជួសជុលកាន់តែងាយស្រួល និងរក្សាប្រព័ន្ធឱ្យដំណើរការបានរលូន។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តក៏បានទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការអភិវឌ្ឍន៍នេះដែរ។ ហាងជួសជុលរាយការណ៍ថា មានការលំបាកតិចនៅពេលដែលត្រូវដោះស្រាយរថយន្តចាស់ និងរថយន្តជំនាន់ថ្មីដែលប្រើប្រាស់របស់របរត្រជាក់ខុសគ្នា។ ក្នុងពេលដែលអ្នកផលិតនៅតែបន្តទទួលយកបំពង់ប្រើប្រាស់បានច្រើនប្រភេទនេះ យើងប្រហែលជានឹងឃើញដំណោះស្រាយល្អប្រសើរជាងមុនសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនៅលើរថយន្តគ្រប់ប្រភេទ ខណៈពេលដែលការបោះចោលនូវផ្នែកដែលអស់សុពលភាពក៏កាត់បន្ថយដែរ។
ប្រព័ន្ធសំណើស្គាល់សម្រាប់សុខភាពរោង
ប្រព័ន្ធតាមដានវៃញញូប្រើសម្រាប់ខ្សែបង្ហូរខ្យល់ត្រជាក់ គឺជាអ្វីមួយដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់នៅក្នុងពិភពនៃការថែរក្សារថយន្ត និងការរក្សាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ត្រជាក់ឱ្យបន្តដំណើរការបានយូរ។ អ្វីដែលប្រព័ន្ធទាំងនេះធ្វើគឺតាមដានស្ថានភាពរបស់ខ្សែបង្ហូរជាប់លាប់ ហើយបញ្ជូនសារព្រមាននៅពេលដែលបញ្ហាចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួន ដើម្បីកុំអោយវាក្លាយជាការជួសជុលដែលមានតម្លៃថ្លៃនៅពេលក្រោយ។ ពីទស្សនៈនៃការចំណាយ ការថែទាំបែបនេះអាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើការជួសជុល និងក៏បន្យឺនអាយុកាលការប្រើប្រាស់ខ្សែបង្ហូរទាំងនោះផងដែរ។ យោងតាមការសិក្សាដែលយើងបានឃើញ ការបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាវៃញញុះទៅក្នុងការពិនិត្យខ្សែបង្ហូរធម្មតា អាចជួយគ្រប់គ្រងសុខភាពខ្សែបង្ហូរបានល្អប្រសើរ ដែលន័យថាការខូចខាតដោយមិនបានរំពឹងទុកកាន់តែតិច និងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបានល្អនៅទូទាំងប្រព័ន្ធសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលចង់សន្សំសំចៃ និងចៀសវាងបញ្ហាប្រឈមជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ។
