Қызметкерлік қол жинақтары аралық қауіпсіздік үшін

Жүйелі тежеуіш дискінің дұрыс жұмыс істемеуін анықтау бойынша нұсқаулық техниктер мен көлік иелеріне тежеу жүйесінің жиі кездесетін ақауларын тәртіпті тексеру және талдау процедуралары арқылы дәл анықтауға мүмкіндік береді. Тежеу педалі немесе басқару жәшегі арқылы сезілетін тербелеу немесе импульс тежеу кезінде дискінің қалыңдығының өзгеруін немесе бүрісуін көрсетеді, бұл бірнеше нүктеде микрометрмен өлшеу арқылы расталады, мұнда ауытқулар 0,003-0,005 дюймнан асады, бұл жиі дөңгелекті орнату кезінде дұрыс емес момент қолдану немесе ұзақ уақыт бойы тежеу салдарынан пайда болатын артық жылу шығуынан туындайды. Скрип әлсіреуі сияқты аса көп шулы әсерлер тежеуіш колодкалардың материалының толығымен тозып кетуінен, металл бетінің металмен тікелей жанасуынан туындайды, ал жоғары жиілікті ызылдау колодка мен дискілердің арасындағы тербеліс гармоникасынан пайда болуы мүмкін, оны жиі фаскалы колодкалардың конструкциясы мен арнайы салықтарды қолдану арқылы шешеді. Визуалды тексеру протоколдары локальді қыздыруды көрсететін көгілдір түске боялған аймақтар түріндегі жылулық дақтар, материалдың шектік мүмкіндіктерінен асқан жылулық кернеуден пайда болатын радиалдық трещиндер және табиғи тозу нәтижесінде пайда болатын шеткі кабырғалар сияқты бірнеше істен шығу түрлерін анықтайды, олардың өлшемдері минималды қалыңдық спецификацияларына сәйкес болуы тиіс. Көп рет қолдану кезінде тоқтау қашықтығының ұзаруы немесе тежеуіштің әлсіреуі (brake fade) сияқты өнімділік мәселелері жиі тежеуіш колодкаларының бетінің қабыршықтануынан (glazing), үйкеліс коэффициентінің төмендеуінен немесе ауыр жылулық жағдайларда сұйықтың қайнауынан туындайды, бұл бетін өңдеу және жүйенің сұйығын ауыстыру арқылы шешіледі. Автомобильдік сервис орталықтарының құжатталған жағдайы жүйелі түрде ақауларды анықтау арқылы тежеуіштің бүйірге тартылуын шешу кезінде дұрыс емес диагноз қою деңгейін 65% азайтқанын көрсетті, сонымен қатар тізбекті тестілеу процедуралары арқылы қозғалмай қалған суппорт тақтайшаларын ластанған үйкеліс материалдарынан дұрыс ажыратуға болады. Өлшеуге негізделген ақауларды анықтау суспензия элементтеріне бекітілген индикаторлық табаншаларды қолданып, соңының ауытқуын тексеруді қамтиды, оның спецификациялары әдетте 0,05 мм-ден төмен болады, ал параллельді бұрмалау өлшемдері педальдың импульсін туғызатын жазықтық өзгерістерін бағалайды. Суппорттың дұрыс орналаспауынан болатын конусты тозу, дискінің бетіне түскен абразивті бөлшектерден пайда болатын сызықтар немесе колодканың материалының ауысуынан пайда болатын дұрыс емес тұнбалар сияқты қажайырсыз тозу үлгілері компоненттерді ауыстыру немесе бетін механикаландыру сияқты нақты түзету шараларын талап етеді. Біздің техникалық ресурстарымыз әртүрлі көлік жүйелері үшін дыбыс, тербелеу және өнімділікке қатысты шағымдарға арналған қадамдық тексеру процедуралары мен спецификацияларға сілтемелері бар толық диагностикалық блок-схемаларды қамтиды. Тежеуіш дискісінің дұрыс жұмыс істемеуі бойынша кеңес беру мен қолдануға арналған диагностикалық протоколдар үшін біз қызмет көрсету қолдау каналдары арқылы кеңінен қолжетімді техникалық құжаттама береміз және нақты жағдайлар бойынша сұрақтарды қабылдаймыз.