Porsche araçlar için delikli ve kanallı fren diskleri, spor otomobil dinamikleri ve tekrarlanan yüksek yavaşlama durumlarında karşılaşılan zorlu gereksinimlere uygun olarak tasarlanmış yüksek performanslı fren bileşenleridir. Bu rotorlar, deliklerin gaz tahliyesine ve suyun uzaklaştırılmasına yardımcı olurken, kanalların pad yüzeylerini artıklar ile yanma atıklarından kazıyarak temiz tuttuğu stratejik desenler içerir. Porsche uygulamaları için mühendislik özellikleri genellikle termal kapasiteyi ve ısıl çatlama direncini artırmak amacıyla özel vanadyum veya molibden ilaveli yüksek karbonlu dökme demir alaşımlarını kullanır. Delik deseni, yapısal bütünlüğü korurken soğutma yüzey alanını en iyi hale getiren hesaplanmış dağılımları izler ve kenarlardan çatlak yayılımını önlemek için delikler genellikle pahlandırılır. Kanal tasarımları düz radyal, eğri ve hibrit desenler arasında değişir ve agresif pad temizliği ile minimum aşınma etkisi arasında denge sağlar. Performans testleri, bu rotorların sıcaklıklar 600°C'yi aştığında bile sabit sürtünme katsayılarını koruyarak pist koşullarında fren zayıflamasını nasıl azalttığını göstermektedir. Porsche kulüp yarışlarından yapılan bir vaka çalışması, orijinal donanım katı rotorlara kıyasla yarış amaçlı pist etkinliklerinde yükseltilmiş delikli/kanallı rotorların pad ömrünü %30 oranında uzattığını ortaya koymuştur. İmalat süreçleri, homojen tane yapısını garanti eden özel döküm tekniklerini içerir ve ardından kalınlık varyasyonunu 0,0005 inçin altında ve paralelliği 0,0003 inç içinde tutan hassas işleme işlemi uygulanır. Porsche'nin yüksek devir kapasiteleri nedeniyle dengeli montaj kritik öneme sahiptir ve operasyonel sıcaklıklarda dinamik dengenin 15 g-cm'nin altına indirilmesi gerekir. Ürün geliştirme sürecimiz, ağır taşıtlar için termal yönetim gerektiren Cayenne SUV'lardan optimal ağırlık dağılımı ve soğutma verimliliği talep eden 911 modellerine kadar çeşitli Porsche modelleri için uygulamaya özel tasarımları kapsar. Montaj protokolleri, sürtünme yüzeylerinde homojen transfer katmanlarının oluşmasını sağlamak için özel ısı döngüsü önerileriyle birlikte doğru yatak prosedürlerine vurgu yapar. Porsche uygulamaları için delikli ve kanallı fren disklerinin teknik özelliklerine ve performans verilerine ilişkin ayrıntılı mühendislik dokümantasyonu ve uygulama rehberliği, performans bölümü aracılığıyla sağlanmaktadır.