ສ່ວນປະກອບລົດ AC ຮູຊັ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນປະກອບທີ່ ສໍາ ຄັນພາຍໃນລະບົບຄວບຄຸມອາກາດຂອງພາຫະນະ, ເຮັດວຽກເປັນທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຂົນສົ່ງນ້ ໍາ ເຢັນລະຫວ່າງເຄື່ອງບີບອັດ, ເຄື່ອງ condenser, ອຸປະກອນຂະຫຍາຍແລະເຄື່ອງ evaporator. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີຢູ່ໃນຫຼາຍຮູບແບບລວມທັງສາຍການລະບາຍທີ່ຈັດການກັບສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ສາຍນ້ ໍາ ທີ່ຂົນສົ່ງສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະສາຍດູດທີ່ສົ່ງນ້ ໍາ ມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ ໍາ ກັບເຄື່ອງບີບອັດ. ຂໍ້ ກໍາ ນົດດ້ານວິສະວະ ກໍາ ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການ ນໍາ ໃຊ້ຊ່ອງລົດໂດຍສານປົກກະຕິຈະມີເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຈາກ 6 ມມເຖິງ 16 ມມດ້ວຍຄວາມກົດດັນເຮັດວຽກເຖິງ 350 PSI, ໃນຂະນະທີ່ການ ນໍາ ໃຊ້ລົດທຸລະກິດສາມາດ ນໍາ ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າກາງເຖິງ 28 ມມດ້ວຍຄວາມກົດ ເຕັກໂນໂລຢີວັດສະດຸໄດ້ພັດທະນາຈາກການກໍ່ສ້າງຢາງງ່າຍໆເປັນການອອກແບບຫຼາຍຊັ້ນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊິ່ງລວມເອົາຊັ້ນອຸປະສັກ nylon, ທໍ່ຢາງສັງເຄາະ, ການເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການປົກຫຸ້ມນອກທີ່ທົນທານຕໍ່ການຂູດຮອຍ. ການພິຈາລະນາດ້ານປະສິດທິພາບປະກອບມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍແຫຼ່ງເຢັນຊ້າໆ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ສໍາ ລັບການຊໍາລະເສັ້ນທາງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ວົງຈອນອຸນຫະພູມ, ແລະການ ສໍາ ສະຖານະການຕິດຕັ້ງແມ່ນຕັ້ງແຕ່ການປະກອບໂຮງງານດ້ວຍອຸປະກອນ crimping ອັດຕະໂນມັດເພື່ອການທົດແທນການບໍລິການທີ່ຕ້ອງການຄວາມຍາວທີ່ ເຫມາະ ສົມແລະການເລືອກທີ່ ເຫມາະ ສົມ. ການສຶກສາກໍລະນີຕົວຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປັບປຸງຂໍ້ ກໍາ ນົດຂອງທໍ່ນ້ ໍາ ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວໃນເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ໃນເຂດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີການ ສໍາ ຜັດກັບເກືອສູງ. ລະບົບຈໍາຫນ່າຍຫລັງການຂາຍຮັກສາຖານຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ໂດຍການເລືອກສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ເລກລະບຸລົດ, ມີຕົວເລືອກພິເສດທີ່ມີໃຫ້ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງລະບົບເກົ່າໃຫ້ກັບແຫຼ່ງເຮັດຄວາມເຢັນ ໃຫມ່. ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສຸມໃສ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ ກໍາ ລັງເກີດຂື້ນ ລວມທັງລະບົບສູບຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແລະລະບົບກວດພົບການຮົ່ວໄຫລອັດຕະໂນມັດ. ສໍາ ລັບຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນແບບແລະ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບການ ນໍາ ໃຊ້ກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນລົດ AC, ພວກເຮົາສະ ຫນອງ ເອກະສານເຕັກນິກລະອຽດແລະບໍລິການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ວິສະວະ ກໍາ ເພື່ອຮັບປະກັນການເລືອກແລະຕິດຕັ້ງສ່ວນປະກອບທີ່ ເຫມາະ ສົມ.