تُعدّ خراطيم مكيفات الهواء في السيارات مكونات هندسية مخصصة لنقل السوائل، صُمِّمت خصيصًا لدوائر التبريد المركبة، بحيث توازن بين متطلبات الأداء والظروف البيئية الصعبة في محجّرات محركات المركبات. تحافظ هذه الخراطيم على وظيفتها الأساسية طوال دورة الانضغاط بالبخار، حيث تقوم بنقل الغاز عالي الضغط والمحمص من الضاغط إلى المكثف، والسائل عالي الضغط إلى أجهزة التمدد، وبخار منخفض الضغط عائدًا إلى الضاغط. يتكون التركيب التقني عادةً من هيكل متعدد الطبقات يبدأ بأنبوب داخلي مصنوع من بوليمر خاص (غالبًا النايلون) لتقليل تسرب المبرد إلى الحد الأدنى، وتتضمن طبقات تقوية متوسطة من نسيج صناعي أو حيدة سلكية فولاذية للحفاظ على مقاومة الضغط، بالإضافة إلى أغلفة خارجية مقاومة للأوزون والتآكل والسوائل الموجودة تحت غطاء المحرك. ويشمل التحقق من الأداء اختبارات مكثفة لمقاومة الانفجار (عادةً ما تكون 4 إلى 5 أضعاف ضغط التشغيل)، ومقاومة التعب الناتج عن التقلبات التي تتجاوز 100,000 دورة، ومعدلات النفاذية المقاسة وفقًا للمعايير SAE J2064. ومن التحديات التطبيقية في الواقع العملي الحفاظ على سلامة الإحكام بالرغم من الاهتزازات المستمرة للمحرك، ومقاومة التدهور الناتج عن درجات الحرارة القصوى (-40°م إلى 150°م)، وتوفير مرونة كافية للتثبيت في محجّرات المحرك الحديثة ذات المساحات المحدودة. ويُظهر حالة موثقة من مصنّعي السيارات كيف أن تحسين توجيه الخراطيم مع متطلبات محددة لنصف قطر الانحناء عزز كفاءة النظام بنسبة 7٪ من خلال تقليل فقد الضغط. وتستخدم أنظمة التوصيل تركيبات قياسية مختلفة تشمل الختم الوجهاني بحلقة O، وتثبيت الحافة، وتكوينات المخروط SAE، وكل منها يتطلب إجراءات تكميد محددة ومواصفات عزم دوران خاصة. وتشدد بروتوكولات الصيانة على الفحص البصري الدوري للبحث عن علامات التشقق الخارجي، أو تسرب الزيت عند المواسير، أو أضرار التآكل الناتجة عن الاتصال مع المكونات المجاورة. ويتضمن نطاق منتجاتنا حلولًا مخصصة للتطبيقات الخاصة بالمركبات الهجينة والكهربائية، حيث تخدم أنظمة تكييف الهواء بالإضافة إلى ذلك تبريد البطارية والإلكترونيات الكهربائية، مما يتطلب مواد محسّنة متوافقة مع تركيبات المبردات الجديدة. وللحصول على المواصفات الفنية ودعم الهندسة التطبيقية المتعلقة بخراطيم مكيفات الهواء في السيارات، فإننا نوفر موارد شاملة تشمل أدلة الاختيار، وإجراءات التركيب، ومعلومات التوافق.