Aukštos našumos automobilio variklio traukinių šluostai patikimoms variklio sistemos

Automobilių stabdžių žarnos yra lankstūs hidrauliniai laidai, perduodantys stabdymo slėgį iš automobilio fiksuotų stabdžių linijų į ratų cilindrus arba žarnas, kompensuojantys pakabos judesius ir vairo posūkius, tuo pačiu išlaikant sistemos vientisumą. Šie saugos požiūriu kritiniai komponentai turi daugiasluoksnę konstrukciją, kuri paprastai susideda iš vidaus vamzdelio, pagaminto iš sintetinių gumos mišinių, tokių kaip EPDM arba SBR, specialiai sukurtų, kad būtų suderinami su DOT 3, DOT 4 ir DOT 5.1 stabdžių skysčiais, tarpinių stiprinimo sluoksnių iš aukštos tempties sintetinės vielos ar nerūdijančio plieno apvalkalo, suteikiančių struktūrinį stiprumą ir atsparumą plyšimui, bei išorinės dangos, atsparios dilimui, ozonui, ultravioletinei spinduliuotei ir aplinkos teršalams. Našumo charakteristikos apima minimalius plyšimo slėgio reikalavimus, kurie paprastai viršija 2000 PSI, kad galėtų išlaikyti sistemos darbo slėgį, impulsinio testavimo patvirtinimą per 1–2 milijonus slėgio ciklų padidinta temperatūra iki 120 ℃ bei lankstumo išlaikymą ekstremaliomis temperatūromis nuo -40 ℃ iki 100 ℃. Konstrukciniai variantai atsižvelgia į specifinius automobilių reikalavimus, įskaitant skirtingas žarnų ilgius įvairioms bazių ir pakabos konfigūracijoms, skirtingų tipų jungtis, tokius kaip atvirkštinis pleištas, metrinis burbuliškas pleištas ir O žiedo paviršinis sandarinimo prijungimas, taip pat specialią konstrukciją automobiliams, įranguotiems priešblokavimo stabdymo sistemomis ar elektronine stabilumo kontrolės sistema. Medžiagų technologija nuolat tobulėja – naudojant pažangius termoplastinius mišinius, kurie siūlo sumažintą pralaidumą, didesnį ilgaamžiškumą ir geresnį atsparumą aplinkos poveikiui, palyginti su tradiciniais gumos mišiniais. Automobilių inžinerijos dokumentuotame atvejis buvo parodyta, kaip šiuolaikinės stabdžių žarnų konstrukcijos išlaikė struktūrinį vientisumą po 15 metų simuliuojamos eksploatacijos, įskaitant veikimą kelių druska, ultravioletine spinduliuote bei mechaninį nuovargį dėl pakabos judesių. Montavimo protokolai pabrėžia tinkamą maršrutizavimą su pakankamu atstumu iki judančių detalių ir šilumos šaltinių, teisingą tvirtinimo detalių poziciją, siekiant išvengti apkrovos koncentracijos, bei atsargų sukimo momento taikymą montuojant jungtis, kad nebūtų pažeistos sandarinimo paviršiai. Mūsų produktų asortimentas apima visapusį lengvųjų automobilių taikymą, ypatingą dėmesį skiriant OEM specifikacijoms matmenų tikslumui, jungčių tipams ir našumo charakteristikoms. Techninėms specifikacijoms, taikymo gairėms ir našumo duomenims apie automobilių stabdžių žarnas mes teikiame išsamią dokumentaciją per mūsų technines priemones ir kviečiame užduoti konkretaus automobilio taikymo klausimus.