Dischi Freni ad Alta Prestazione per un Maggiore Livello di Sicurezza Veicolare

Il contorno o i parametri di una toppa del disco frenante è determinato dal suo diametro. Durante i test veicolari, vengono montati o sovrapposti più dischi tra loro, richiedendo attrezzature laboratoriali specializzate per la lavorazione dei componenti veicolari. Un computer compatto o un braccio robotico può essere utilizzato per automatizzare compiti precisi come fissare ciascuna coppia interlock o modificare i diametri esterni ed interni degli anelli per renderli concentrici. Per misurare queste intersezioni, un calibro a disco equipaggiato con un manico a stringimento è ideale.