Avtobusların kondisioner sistemlərində istifadə olunan hortum birləşdiriciləri və qıf bağlamaları, yüksək tələblər qoyulan nəqliyyat vasitələrində etibarlı, sızdırmaz iş performansını təmin edən dəqiq birləşmə sistemləridir. Bu komponentlər elastik hortum xətlərini dizel mühərrikli ötürücü sistemlərin davamlı vibrasiyasına dözə biləcək sabit mexaniki birləşmələr vasitəsilə sıxılmış, yüksək təzyiqli dövrlərə çevirir. Avtobus kondisioner sistemləri üçün birləşdiricilər adətən SAE 45° flanş, O-simli üz sızdırmazlığı və kəmər kilidləmə konfiqurasiyaları daxil olmaqla, dəqiq işlənmiş sızdırmazlıq səthlərinə malik döymə çaxır və ya alüminium ərintilərindən hazırlanır. Qıf elementləri isə tez-tez korroziyaya qarşı davamlı paslanmayan polad və ya mis-nikel ərintilərindən istehsal olunur və nəzarət olunan krimp əməliyyatları zamanı deformasiyaya uğrayaraq sabit sıxılma sızdırmazlığını yaradır. Mühəndislik analizi birləşdirici materiallar ilə hortumun gücləndirici təbəqələri arasında metallurgik uyğunluğu qiymətləndirir ki, bu da qeyri-sağlam iş şəraitində elektrokimyəvi korroziyanı qarşısını alsın. Praktiki montaj halları kalibrlənmiş krimp maşınlarından istifadə edən montaj stendlərini əhatə edir ki, bu maşınlar hortum bariyerinə zərər vermədən bərabər sıxılma yaratmaq üçün müəyyən güc profilini tətbiq etsin. Avropa avtobus istehsalçılarından gələn bir sənədləşdirilmiş hal, artikulyasiyalı avtobuslarda kompressor birləşmələrində baş verən təkrarlanan sızıntı problemlərinin fərdiləşdirilmiş birləşdirici həndəsəsi ilə necə həll edildiyini göstərir. Dizayn metal birləşdiricilər və polimer hortumlar arasında termal genişlənmə fərqini nəzərə almaq, eyni zamanda -40°F-dən 250°F-ə qədər temperatur dövrləri ərzində sızdırmazlıq saxlanılmasını təmin etməlidir. Keyfiyyət yoxlaması 500 saata çox olan duz səpintisi testini, 500.000 km istismar ömrünü simulyasiya edən vibrasiya yorulması testini və iş təzyiqinin 5 qatında partlama təzyiqi yoxlamasını əhatə edir. Təmir-baxış sexləri düzgün quraşdırma üçün xüsusi alətlər tələb edir, bunlara hortum ucunun hazırlanması üçün kanal açıcı alətlər və momentə görə kalibrlənmiş krimp kalıpları daxildir. Məhsul çeşidimiz OEM tərəfindən təyin edilmiş konfiqurasiyaları və köhnə avtobus modelləri üçün tərsinə mühəndislik həllərini əhatə edir və material sertifikatları DIN 74326 və SAE J2064 standartlarına cavab verir. Avtobus kondisioner hortum birləşdiriciləri və qıf bağlamaları ilə bağlı texniki məlumat vərəqələri və tətbiq tövsiyələri üçün, komponentə xas tövsiyələr və ticari şərtlər üçün mühəndislik departamentimizlə əlaqə saxlayın.