EN
Kamyon Freze Sistemi Komponentlərini Anlamaq
Malların uzaq məsafələrə daşınmasının təhlükəsizliyi ticarət kamazlarında sərfəli tormoz sistemindən asılıdır. Tormoz kolodkaları, rotorlar, barabanlar və siletlər dayanıqlı tormoz gücü və avtomobilin idarə edilməsi üçün əsas elementləri təşkil edir. Sürücü tormoz pedalına basdıqda, kolodkalar hərəkəti əslində sürtünmə nəticəsində istiliyə çevirərək arxasındakı ağır yükü yavaşlatırlar. Rotorlar və barabanlar isə bu sürtünmənin baş verdiyi təmas nöqtələri rolunu oynayır və nəqliyyat vasitələrini dayandırmaq üçün lazım olan müqaviməti yaradır. Siletlər isə bu kolodkaları fırlanan səthlərə sıxaraq lazım olan anda təzyiqi tətbiq edir. Böyük kamazların nə qədər yük daşımasına baxmayaraq təhlükəsiz şəkildə tam dayanması üçün bütün bu hissələr səmərəli şəkildə birgə işləməlidir.
Hava tormozlarını maye tormozlarla müqayisə etsək, onların iş prinsipi və tətbiq sahələrində mütləq fərq var. Əksər böyük yük maşınları dayanma gücü tələb etdiyindən hava tormozları üzərində işləyir. Bu sistemlər tormoz balanslarını sıxılmış hava vasitəsilə hərəkətə gətirir. Maye tormoz sistemləri isə iş prinsipi baxımından fərqlənir, lakin avtomobilləri maye təzyiqi ilə dayandırır. Daşınma şirkətləri də bu mövzuda tədqiqatlar aparıblar. Onların nəticələri hava tormoz sistemlərindəki hissələrin, məsələn, kompressorların və hava rezervuarlarının ömrünün təxminən 3-5 il olduğunu göstərir. Lakin maye tormoz hissələrinin ömrü sürücünün nə qədər çox sürdüyündən və texniki xidmətin düzgün edilib-edilməməsindən asılı olaraq müxtəliflik göstərə bilər.
Keyfiyyətli kamyon yandırıcı nasosları tormoz sisteminin düzgün işə dəvam etməsində mühüm rol oynayır. Sürücü tormozlara xüsusilə təcili hallarda sert vurduqda mühərrik stressli anlar ərzində hamar işləməyə davam etmək üçün kifayət qədər yandırıcıya ehtiyac duymur. Yaxşı bir yandırıcı nasosu olmadan işlər tez bir zamanda pisləşə bilər. Mexaniklar bunu öz mağazalarında yaşadıqları üçün yaxşı bilirlər. Buna görə də müntəzəm yoxlamalar çox önəmlidir. Əksər mütəxəssislər sürüş şəraitinin nə qədər çətin olmasından asılı olaraq hər 50 min mil sürülüşdən sonra nasosları yoxlamağı tövsiyə edirlər. Onların vaxtında dəyişdirilməsi sadəcə dayanmaları qarşısını almaq deyil, həm də sürücülərin uzaq səfərlərdə təhlükəli ola biləcək uzaq yerlərdə tək qalmalarını qarşısını almaq üçün vacibdir.
Durmabrek və Hava Disk Brekleri necə fərqlidir
Barmaq tormozlarının hava diskləri tormozlarından nə ilə fərqləndiyini bilmək yük maşınlarının tormoz sistemlərinin səlis işləməsi üçün vacibdir. Barmaq tormozlarında əsas ideya kifayət qədər sadədir - tormoz ayaqları metal barmaqla sürtündükdə sürtünmə yaranır və hərəkət yavaşlayır. Lakin hava diski tormozları fərqli şəkildə işləyir, burada tormoz kolodkaları fırlanan rotor diskinə sıxılır. Barmaq tormozlarının da üstünlükləri var. Onlar ağır şərtlərdə daha uzun müddət davam edir və ciddi çəki yüklərini daşıya bilir, bu səbəbdən də uzaq məsafəli daşımalar üçün istifadə edilən çoxluq avtomobillər hələ də onlara güvənir. Çatışmazlıq isə ondan ibarətdir ki, bu barmaq tormozları vaxt keçdikcə etibarlı şəkildə işləməsi üçün müntəzəm tənzimləmə və yoxlamalara ehtiyac duyur. Mexaniklər istənilən kəsə deyirlər ki, bu tənzimləmələrin nəzərdən qaçırılması gələcəkdə daha böyük problemlərə səbəb ola bilər.
Hava diskləmə frenləri iş zamanı nəqliyyat vasitələrini dayandırmaqda və istilik yığılmasını idarə etməkdə onların yaxşı işləməsi ilə bağlı çox müsbət rəy alır. Bu sistemlər ənənəvi baraban frenlərinə nisbətən daha qısa dayanma məsafələri təmin edir, bu da onları təcili hallarda daha təhlükəsiz edir. Təmiri də ümumiyyətlə daha asandır, çünki frenləmə prosesində iştirak edən komponentlərin sayı daha azdır. Mənfi cəhəti nədir? Hava diskləmə frenlərinin əsasən daha böyük ilkin qiymət etiketi var. Bundan əlavə, onların təmiri tez-tez xüsusi təhsil və avadanlıqla işləyən kimsə tapmağı tələb edir ki, bu da flot operatorları üçün uzunmüddətli xərcləri artırır.
Tormoz etkinliyini və dayanma mesafələrini müqayisə edən tədqiqatlarda, hava disk tormozlarının baraban tormozlarına nisbətən dayanma mesafələrini %30-dan çox azalta biləcəyi göstərilir. Bu avantajına baxmayaraq, drum tormozları müştərilik və sudi istifadədə güvəndirlək səbəbindən bəzı sahələrdə hələ də populyarlıqdadır.
Əsas Tormoz Yoxlama Prosedurları
Tormoz Əsləmləri və Padderin İblisi üçün Necat Yoxlamağı
Tormoz balanslarının və kolodokların yoxlanması trukların yol verilməsi üçün əsas tələblərdən biridir. Texniklər əsasən vizual yoxlamadan və əllə sınanmalardan başlayırlar. Onlar səthin bərabərsiz təbii aşınma əlamətlərinə diqqət yetirirlər və istehsalçının spesifikasiyalarına əsasən materialın qalınlığını ölçür. Əksər texniki xidmət rəhbərlikləri ticari nəqliyyat vasitələri üçün tormoz kolodoklarının qalınlığının təxminən 0,6 santimetrdən aşağı düşməməsi üçün əvəzetməyə ehtiyac olduğunu bildirirlər. Bu cür müntəzəm yoxlamalar təkcə təhlükəsizlik tələblərini ödəməklə qalmır, həm də qəza hallarını vaxtında aşkarlayaraq xərcləri azaldır və tormoz sisteminin ən kritik anlarda ən yaxşı şəkildə işləməsini təmin edir.
Şlayq Ayarlama Fonksiyasını Sına
Tormozları tənzimləyən qurğuların necə işlədiyini yoxlamaq tormozların texniki vəziyyətinin saxlanılması üçün vacibdir. Aşağıdakı işləri görmək lazımdır: Əvvəlcə tənzimləmə bucağını yoxlayın və bütün hissələrin düzgün vəziyyətdə olmasını təmin edin. Sonra qurğuların fiziki vəziyyətini aşınma əlamətlərinə görə yoxlayın. Əgər tənzimləmə uyğun olmazsa, tezliklə problem yaranacaq. Sənaye hesabatlarına görə, pis tənzimlənmiş tormoz tənzimləyiciləri tormoz gücünü əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər, bu da dayanma məsafəsinin uzanmasına və qəzaların ehtimalının artmasına səbəb olur. Müntəzəm yoxlamalar bu komponentlərin düzgün işləməsini təmin edir və əhəmiyyətli təhlükələri qarşısını alır. Mexaniklər və avtomobil sahibləri üçün bu texniki xidmət işini vaxtında yerinə yetirmək yalnız tövsiyə deyil, həm də yol hərəkəti təhlükəsizliyi üçün vacibdir.
Hava sistemi ilə ilgili suxutun aşkar edilmə metodları
Tormoz sistemində hava sızması tapmaq mexaniklərə nəzərdə tutulan yerləri bilirsə çətin deyil. Əksər mağazalar əvvəlcə qovşaq və klapanların ətrafında çıxan qıcıltı səsləri diqqətlə dinləyərək başlayırlar. Başqa bir üsul isə şübhəli yerlərə sabunlu su püskürtməkdir - sistem təzyiq altında olarkən sızan yerlərdə baloncuklar əmələ gələcək. Sistem boyunca müxtəlif nöqtələrdə götürülmüş təzyiq manometri göstəriciləri də problemləri göstərə biləcək uyğunsuzluqları aşkar edir. Mexaniklər ümumi qayda olaraq hər ay sızmanı yoxlamağı tövsiyə edirlər, lakin bəzi təşkilatlarda istifadə nümunələrindən asılı olaraq daha tez yoxlama aparılır. Bu dövri yoxlamalar işləməni təmin edir, gizli sızmalardan qaynaqlanan anidən baş verən nasazlıqları qarşısını alır və nəticədə kiçik problemləri daha böyük təmir işlərinə çevrilməsini mane olaraq xərcləri qənaət edir.
Ədəbi Brakinq Sistem Xətlərindən Qoruma
Uşaq Yolunda Brakinqdə Üçərilməni Dayanmaq
Uzun xəttlərdən aşağı düşərkən tormozların çox istiləşməməsi təhlükəsiz sürüş üçün çox vacibdir. Əksər təcrübəli kamaz sürücüləri bu üsulun ən yaxşı işlədiyini bilirlər: ayaq tormozundan istifadəni yalnız başına deyil, mühərrik tormozundan istifadə etmək. Yolun vəziyyətinə baxdıqda, çox sayda tormozun xərabiyyəti əslində çox isti yığılmasından qaynaqlanır, xüsusən dağ keçidlərindən keçən böyük yük maşınlarında belə olur. Həqiqi həyatdan gələn məlumatlar da oxşar nəticə göstərir. Burada məntiqli olan nədir? Enişli yollarda əvvəlki vaxtda daha aşağı tənziməyə keçin və tormoz temperaturunu müntəzəm olaraq yoxlayın. Bu yanaşma istiliyin yığılmasını azaldır və avtomobilçilər üçün daha təhlükəsizlik yaradır.
Təcili Bitiş Nöqtəsi Zədələnməsinin İmlarını Teşhis Edilməsi
Təkərlərin sonunda yaranan problemləri onlar daha da pisləşməzdən əvvəl müəyyən etmək, yollarda təhlükəsizliyi saxlamaq üçün çox vacibdir. Şoferlər təkərlərin bərabərsiz şəkildə aşınması və ya yataqlardan yağ axması kimi şeylərə diqqət yetirməlidirlər. Həmçinin, onlar xəbərdarlıq əlamətlərini də eşidə bilərlər - maşın sürərkən yaranan təsadüfi titrəmələr və ya dönərkən baş verən iğrəbəndirici səs. Rəqəmlər də heç yalan danışmır; çoxlu avariya tədqiqatları təkər ucunun düzgün baxımına diqqət yetirilməməsini əsas səbəb kimi göstərir. Bu yoxlamalardan yayınan yük maşını operatorları hamısını təhlükəyə atır. Müntəzəm şassidən (və təkərlərdən) baxışlar və problemlərin mümkün qədər tez aradan qaldırılması uzun müddətli perspektivdə pul qənaət etməyə kömək edir və sürücüləri yolda qalmış maşınlarla bağlı problemlərdən uzaq saxlayır.
ABS və Düşük Basınc Xəbərdarlıqlarını Yorumlama
ABS (Antibloklama Tormoz Sistemi) xəbərdarlıqlarının və təzyiqin azalması haqqında xəbərdarlıqların nə demək olduğunu bilmək tormozların düzgün işləməsi üçün çox vacibdir. ABS işıqlandıqda, bu, sistemin təkərlərin sərt tormozlamadan qıcolmamasını təmin edən funksiyasında problem olduğunu göstərir ki, bu da sürməni təhlükəli edə bilər. Təzyiqin azalması haqqında xəbərdarlıqlar daha da qorxuncdur, çünki bu, gələcəkdə tormozların işləməməsinə işarədir. Bu işıqlardan hər hansı biri yandısa, sürücülər maye sızması və ya nasaz sensorlar kimi şeyləri dərhal yoxlamalıdır. Mexaniklər həmçinin problemləri erkən aşkar etmək üçün müntəzəm yoxlamaların vacibliyini vurğulayırlar, çünki bu, pul qənaət etməyə və sonradan qəzaların qarşısını almağa kömək edir. Əksər insanlar bu kiçik idarə panelindəki göstəricilərin nə qədər vacib olduğunu, düzgün dayanma qabiliyyətləri olmadan bir yerdə qalana qədər başa düşmür.
Ən yaxşı Brak Performansı üçün Texniki Servis Stratejiyası
Güclü Komponentlər üçün Rutin Servis Intervalı
Tormoz hissələrinin müntəzəm yoxlamalarının təşkili, bu cür ağır avtomobillərin təhlükəsizliyini və düzgün işləməsini təmin etməkdə ən vacib amildir. Əksər mexaniklər sürücülərə təxminən 20 min - 30 min mil aralığında tormoz balansırlarını yoxlamağı tövsiyə edirlər, lakin bu, əsasən maşının gündən-günə nə qədər ağır işlədiyindən asılıdır. Disklər və tamburlar da eyni dərəcədə diqqət tələb edir, buna görə də hər 50 min mil getdikdə onların yoxlanılması vacib problemlərin qarşısını almaq üçün kifayətdir. Sənayenin tövsiyə etdiyi bu texniki xidmət vaxtlarına riayət etmək, tormozların ən kritik anlarda düzgün işləməsini təmin edir. Yük maşınlarının sahibləri düzgün texniki xidmət cədvəlinə əməl etdikdə, onlar sadəcə rəsmi tələbləri yerinə yetirməkdən ötrü vaxt keçirmirlər. Onlar 65 mil/saat sürətlə yolda gedərkən tormozların sıradan çıxması ilə nəticələnə biləcək halları qabaqcadan qarşısını alırlar ki, bu da heç kəs tərəfindən təcrübədə yaşamamaq istəyəcəyi bir şeydir.
Hava Qurutucularının İdarəetməsinə AiddirƏn Yaxşı Məsuliyyətlər
Hava qurutucular yük maşınlarının tormozlarını düzgün işləməyə davam etməsi üçün qəti şəkildə zəruridir, çünki nəmliyin yaratdığı müxtəlif problemləri dayandırır. Mexaniklər ümumiyyətlə hər 100 min mil getdikdən sonra və ya bir ilə bir dəfə, hansı ki, əvvəl gəlirsə, hava qurutucusundakı qurutma patronunu dəyişməyi tövsiyə edirlər. Həmçinin kiçik sızıntılar belə gələcəkdə böyük problemlər yarada biləcəyi üçün bütün hava təchizat sistemi müntəzəm yoxlanılmalıdır. İnsanlar hava qurutucusunun texniki xidmətini atlayanda nəm sistemin daxilində toplanır və nəticədə tormoz balansırlarını aşındırır və dayanma məsafəsini artırır. Standart texniki xidmət protokollarına əməl etmək bu cür problemlərdən qaçınmanı təmin edərkən ağır yük maşınlarının ən vacib anlarda etibarlı şəkildə dayanmasını təmin edir.
Brek rotorları və davullarını ne zaman dəyişmək lazımdır
Tormoz disklərinin və barabanlarının müvafiq vaxtda dəyişdirilməsini bilmək tormozların düzgün və təhlükəsiz işləməsini təmin etmək üçün çox vacibdir. Əksər mexaniklər disklər avtomobil istehsalçısının göstərdiyindən daha incələdiyi zaman, xüsusən də uzun istifadə nəticəsində əyilmə və ya dərin xəttlər əmələ gəldiyi hallarda onların dəyişdirilməsini tövsiyə edirlər. Eyni şey təbii ki, səthində aşınma izləri və ya çox aşınmış tormoz barabanları üçün də keçərlidir. Hər gün daşımalar aparılan ağır yük maşınları üçün disklərin əsasən 50 mindən 70 min milə qədər davamlı olduğu, lakin bu göstəricinin yol şəraitinə və sürücünün tormozlardan nə qədər tez-tez istifadəsindən asılı olaraq dəyişdiyi müşahidə olunur. Bu aşınma əlamətlərinə nəzarət yalnız yaxşı təcrübə deyil, həm də təhlükəsizlik üçün olduqca vacibdir. Əvəzetməni gecikdirmək gələcəkdə ciddi problemlərə səbəb ola bilər, buna görə tormoz komponentlərinin vəziyyətinə nəzarət hər bir qəzaya hazırıq tədbirləri planının tərkib hissəsi olmalıdır.
Tormoz Təhlükəsizliyi Həftəsinin Yoxlamalarına Hazırlanma
Uyğunluq üçün Sənədçi Tələbləri
Tormoz təhlükəsizliyi həftəsi yoxlamalarına hazırlaşmaq demək bütün lazım olan sənədlərin qaydada olmasını təmin etməkdir. Müvafiq qaydalara riayət etmək üçün operatorların aparılan təmir işləri üzrə qeydləri saxlamaları, xidmət tarixini izləmələri və həmçinin avtomobilin müntəzəm təmir edildiyini təsdiq edən uyğunluq yoxlama siyahılarını yeniləməlidirlər. Həqiqətən də tənzimləyici orqanlar bu sənədlərin dəqiq və aktual olmasına diqqət yetirirlər. CVSA nümayəndələrinin qeyd etdiyi kimi, yaxşı sənədləşmə təhlükəsizlik standartlarına və düzgün təmir praktikalarına verilmiş əhəmiyyəti göstərir. Tormoz yoxlamaları, təmir işləri və hissələrin dəyişdirildiyi vaxtlarla bağlı qeydləri saxlamaq barədə də unutmayın. Yoxlayanlar gəldikdə, bütün sənədlərin təşkil olunması onların işini asanlaşdırır və tormoz sisteminin vaxtında necə saxlanıldığını sübuta yetirən etimad yaradır.
Seyfə-Dövründən Əvvəl Tormoz Sistemləri üçün Yoxlama Siyasəti
Yaxşı bir səfər əvvəli yoxlama siyahısı ən çox vacib anlarda tormozların düzgün işləməsini təmin edir. Bu siyahını hazırlayarkən tormoz balansları, döndərənlər, barabanlar və hava qurutma sistemi kimi şeyləri yoxlamaq barədə unutmayın. Müntəzəm texniki baxış, problemi yolüstü fəlakətlərə çevrilməzdən əvvəl müəyyən edir. Çoxlarının müşahidələrinə əsasən, təkidi yoxlamalara əməl etmək tormozların xətalarını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır, bu da daha təhlükəsiz sürmə və ümumiyyətlə daha yaxşı məşğəlli nəticələnir. Avtomobil yola çıxmadan əvvəl tormoz sisteminin hər bir hissəsini diqqətlə yoxlamaq uzun məsafələr getdikdə bu kritik komponentlərin işinə zəmanət verir. Belə hazırlıq isə təhlükəsizlik tələblərinə cavab verərək işlərin daha hamı keçməsinə kömək edir.
CVSA Yoxlama Kriterlərini Anlamaq
CVSA-nın yoxlamalar zamanı nəyə baxdığını bilmək Tormoz Təhlükəsizliyi Həftəsi ərzində qaydalara riayət etməkdə ən vacib amildir. Təşkilat tormoz hissələrindən hava sistemlərinə və ümumi avtomobil şəraitinə qədər hər şeyi əhatə edən açıq qaydalar müəyyən etmişdir. Bu qaydalara riayət etməmək yalnız cərimələr vasitəsilə pul itkisinə səbəb olmur, həm də avtomobillərin ümumiyyətlə yoldan götürülməsinə səbəb ola bilər. Həqiqi həyatdan nümunələr yoxlamalardan keçməyən yük maşınlarının tez-tez gecikmələrlə və artırılmış işlətmə xərcləri ilə qarşılaşıdığını göstərir. Sürücülər bu standartlara əsasən tormozlarını müntəzəm olaraq yoxlamalıdırlar, çünki bilet almaqdan yayınmaq yeganə səbəb deyil. Təhlükəsiz yollar da düzgün işləyən avadanlıqlara asılıdır. CVSA tələbləri ilə tanış olmaq avtomobillərin parkinq yoxlamalarına hazır olmalarını təmin edir və onları kommersiya nəqliyyatı təhlükəsizliyi sahəsində mövcud ən yaxşı təcrübələrlə uyğunlaşdırır.
