Тіркеме бар поездың тежеу табақшасының 29087 жылу өнімділігі мен жылуға төзімділігі
Жоғары температураға төзімділік пен ауыр тежеу кезіндегі жылу тұрақтылығы
Тіркемелі әріп моделі 29087 650 градус Цельсийге дейінгі температурада ұстап тұрады, бұл үлкен тежеу жүйелері үшін өте маңызды. Оның ерекшелігі - керамикалық қоспаның аралас материалында қолданылатын арнайы қоспа. Өткен жылы Ұлттық автомобиль қауіпсіздігі институтының есебінде көрсетілгендей, бұл көрсеткіш көп өндірушілер қазіргі уақытта қолданып жүрген көрсеткішке қарағанда термиялық кеңеюді шамамен 23 пайызға азайтатынын сынақтар көрсетті. Бұл тіркемелер ұзақ уақыт бойы төмен қарай қозғалған кезде тозу мен тозуды азайтады. Бұл тежеуіш әріптеріне ауысқан флоттардың өріс деректерін қарастырғанда, механиктер жылы ыстық жағдайларда тежеуіштердің әлсіреуінің 41% аз болатынын байқаған. Қазіргі таңда көптеген көлік компаниялары осындай ауысуға бейімделіп отыр.
Тіркемелі тежеуіш әріптерінің 29087 жобасындағы жылу шашырау механизмдері
Үш инженерлік құрылым жылу шашырауды арттырады:
- Радиалды тесіктер : Әріптің орталық аймағынан жылуды әкетеді
- Бұрыштары кесілген жиектер: Тежегіш колодкалары мен дискілердің жанасу нүктелерінде жергілікті қызуын азайтады
- Желдетілетін негізгі пластиналар: Тежеу батырылмайтын кезде ауа ағыны арқылы суыту процесін жақсартады
Бұл көп сатылы конструкция дәлдемелердің дәстүрлі колодкаларына қарағанда 18% жылдам суытады, бұл тау шыңдарынан түсуін симуляциялау кезінде инфрақызыл термография арқылы расталды
Зерттеу жағдайы: Тежегіш колодкасы 29087-нің таулы және үздіксіз тежеу жағдайларындағы өнімділігі
Колорадоның Тас құзғын тауларында 78 самосвалмен 12 айлық сынақ кезінде маңызды өнімділік артықшылықтары анықталды:
| Метрика | Тежегіш колодкасы 29087 | Салатың орташа деңгейі |
|---|---|---|
| Ең жоғары жұмыс температурасы | 612°C | 734°C |
| Тежегіш колодкаларын ауыстыру жиілігі | 23 500 миль | 15 200 миль |
| Төмендеу кезінде салқындату уақыты | 8,7 минут | 14,3 минут |
Жылу кернеуін басқару дизайны 17% дейін түсетін жерлерде ерекше тиімді болып шықты, ротордың бұралу оқиғаларын өткен үлгілермен салыстырғанда 68% азайтты.
Айнымалы жүктемелер мен жылдамдықтарда үйкеліс коэффициентінің тұрақтылығы
29087 моделі балық аяқтың тежеу құрылғысы 14 мың фунттан 26 мың фунтқа дейінгі жүктемені өңдеу кезінде 0,39-дан 0,41-ге дейінгі үйкеліс коэффициентін тұрақты түрде сақтайды және 25 миль/сағ-тан 65 миль/сағ дейінгі жылдамдықта сенімді жұмыс істейді. Дәл осындай тұрақтылық тежеуіштің тиімсіз жұмысын болдырмақшы көмектеседі, өйткені тежеуіштің тиімсіз жұмысы тежеуіштің қатты қызуларынан пайда болады, бұл SAE J661a стандарты талаптарына сәйкес CHASE сынақтары арқылы расталды. Бұл тежеуіштің ерекшелігі – оның жартылай металлдық құрамы болып табылады, оған болат талшықтары мен графен оксиді кіреді. 2023 жылы Nature журналында жарияланған соңғы зерттеу бұл қоспаның тежеу жүйесінде дәстүрлі органикалық материалдармен салыстырғанда термиялық ыдырауды шамамен 32 пайызға азайтатынын көрсетті.
Қатты жүктеме жағдайында тозу көрсеткішінің төмендігі мен ұзақ қызмет көрсету мерзімі
Тежегіш колодкаларының 29087 моделі жолда ұзақ уақыт пайдалану үшін жасалған. Парк тестілеулері біз стандартты тежегіш колодкалармен әдетте кездесетін көрсеткішке қарағанда, осы колодкалардың 1000 миль сайын шамамен 0,08 мм ғана тозып кететінін көрсетті. Бұл көрсеткіштің 46 пайызы жақсырақ деген сөз. Бұны мүмкін ететін не? Колодканың бірнеше қабаты бар, ол тежеу кезінде күшті таратып жібереді, сондықтан материал температура қатты тежеу кезінде 600 градус Цельсийге дейін көтерілсе де бүтін қалпында қала береді. Термогравиметрлік тестілеу нәтижелеріне қарағанда, осы колодкалар ECE R90 стандарты бойынша сертификатталған басқа колодкаларға қарағанда өз құрылымын 18 пайызы жақсырақ сақтайды. Көптеген орташа және ауыр тоннажды жүк көліктері (6-7-кластар) үшін бұл дегеніміз, осы технологияны пайдаланатын көліктердің 85 пайызында жаңа колодкалар қажет болмайтын 30 000-35 000 миль аралығында жүруге болады.
Салыстырмалы талдау: Жүк көлігі тежегіш колодкасы 29087 және стандартты коммерциялық колодкалар
| Метрика | 29087 Өнімділік | Стандартты колодкалар |
|---|---|---|
| Үйкеліс тұрақтылығы (±%) | ±4.5% | ±12–18% |
| Ең жоғары жұмыс температурасы | 670°C | 550°C |
| 50 000 фунт-миль кезіндегі тозуы | 1.2 мм | 2,7 мм |
12 айлық зерттеулердің өрістік деректері таулы аудандардағы жедел ауыстыруды 63% азайтатынын көрсетеді. Екі фазалы үйкеліс материалдары 400 қатты тоқтау циклынан кейінгі қалыңдық ауытқуын ±3% шегінде сақтайды, бұл кальций карбонаты негізіндегі қоспалардан тиімдірек.
Дыбыс, тербеліс және қаттылық (DTV) тәртібі мен материалдың бүтіндігі
Тұрақтылықты арттыру үшін 29087 санымен белгіленген тіркеме тежеу табақшасының күрделі материалдық құрамы
29087 санымен белгіленген тіркеме тежеу табақшасының құрамына керамикалық арматуралы композит кіреді, оның тығыздығы стандартты коммерциялық табақшалардан 35% жоғары (2023 жылғы Транспорттық қауіпсіздік институтының динамометрлік сынақтары). Мысты-талшықты матрица жылу әсерінен пайда болатын микросхемаларға тұрақты, үйкеліс бетін сақтап, дәстүрлі жартылай металл табақшалармен салыстырғанда қайталанып келетін ауыр тежеу кезінде түйіспеу қаупін 52% азайтады.
DTV-оптимизация: Үнсіз және ұстамды тежеу жұмысы
Блоктауыш пластина архитектурасы жол-транспорт құралдарындағы жоғары жиілікті тербелістерді 40–50% азайтады (Ұлттық автомобиль жол қауіпсіздігі әкімшілігі, 2024). Лицензияланған фаска және тесік беттер дыбыстың резонанстық энергиясын жан-жаққа бағыттайды, тежеу жүйесі арқылы өтуін азайтады. 8000 сағаттық қызмет көрсету аралығындағы деректер тежеу пластинасы 29087-ге ауысқаннан кейін дыбыс шағымдары 67% азайғанын көрсетті.
Камаз тежеу пластинасы 29087-нің қауіпсіздік талаптары мен нақты әрі қарай жұмыс істеу сенімділігі
Камаз тежеу пластинасы 29087 әлемдік қауіпсіздік стандарттарын сақтайды және қиын жағдайларда сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Оның жобасы қатаң сынақ протоколдарына сәйкес келу мен ұзақ мерзімді тұрақтылықты қамтамасыз ететіндей етіп жасалған, заманауи ауыр тіркемелерге сәйкес келуін қамтамасыз етеді.
Сәйкестік куәландырулары: Камаз тежеу пластинасы 29087-ге арналған FMVSS және ECE R90 стандарттары
Тежегіш колодкасы коммерциялық көлік тежеу жүйелеріне арналған FMVSS 121 стандартынан асып түседі (2023 жылғы жаңарту), құрылымдық бұзылу болмай 600+ модельдеуші тежеу тұрақтылығын шыдайды. Сонымен қатар, ECE R90 сертификатына ие, ол жұптау өстеріндегі ±5% үйкеліс ауытқуын қоса алғанда, қатаң талаптар аясында Еуропалық жүйелермен үйлесімділігін растайды. Бұл сертификаттар кілттік өнімділік көрсеткіштеріне сәйкестігін растайды:
- Тоқтау қашықтығының тұрақтылығы (±2% ауытқу)
- 2,500 PSI гидравликалық қысымда су бермеуі
- 650°C дейінгі термиялық тұрақтылық
Флот операцияларындағы тежеу тиімділігі мен сенімділігі
Тау жолдары бойындағы сынақтар 100 реттің 98,6 ретінде 50 мың мильден астам қатты жерде авариялар кезінде осы тежеуіштердің жұмыс істеуін көрсетті. Жүргізушілер 80 мың фунт көлік-шана жүк көтергіштігі бар көліктерде күтпеген жөндеулерге байланысты үзілістер 40% аз болғанын хабарлады. Бұл тежеуіштің ерекшелігі тоқтау күшін біртіндеп құрып отыратын үйкеліс сипаттамаларында. Бұл конструкция жүргізуші паникада тежеуішке түкпір жасаған кезде қауіпті жартылай түтікше жағдайларын болдырмауға көмектеседі. Сандар да осыны растайды - тиелген жүкті тартып келе жатқан кезде 85 миль/сағ-тан 0-ге дейінгі жылдамдықпен тоқтау үшін 320 фут ғана қажет.
ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР
Стандартты тежеуіштерге қарағанда Truck Brake Pad 29087 тежеуіштің негізгі артықшылығы қандай?
Стандартты тежеу құралдарына қарағанда Truck Brake Pad 29087-тің негізгі артықшылығы оның жоғары термиялық өнімділігі мен тозу көрсеткішінің төмендеуінде. Ол жоғары температура тұрақтылығын сақтайды және қызмет көрсету мерзімінің ұзақтығын қамтамасыз етеді, бұл ауыр жағдайларда пайдалануға сәйкес келеді.
Brake Pad 29087 жылуды қалай тиімді басқарады?
Жылуды шашып жіберуді жақсарту үшін Brake Pad 29087 радиалды ойықтар, қиылысқан шеттер және желдетілетін артқы пластиналар сияқты ерекшеліктерді пайдаланады, бұл жылудың тез суынуына және қызуының төмендеуіне әкеледі.
Brake Pad 29087 әртүрлі орта жағдайларында тиімді ме?
Иә, Brake Pad 29087 таулы жерлер мен үздіксіз тежеу сценарийлері сияқты қиындықты әртүрлі жағдайларда тексеріліп, тиімділігі дәлелденген.
Brake Pad 29087 дыбыс және тербеліс сипаттамалары қандай?
Brake Pad 29087 дыбысты, тербелісті және қаттылықты азайту үшін тиімділенген, соның арқасында дыбыссыз және ұстамды тежеу сезімін бере алады. Бұл оның құрамындағы материалдар мен NVH тиімділендіру технологияларының арқасында қамтамасыз етіледі.
Тежеуіш колодкасы 29087 сертификаттары бар ма?
Тежеуіш колодкасы 29087 FMVSS 121 және ECE R90 сияқты сертификаттарға ие, бұл қазіргі заманғы көлік жүйелерімен үйлесімділігі мен жоғары қауіпсіздік стандарттарына сәйкестігін қамтамасыз етеді.
Мазмұны
- Тіркеме бар поездың тежеу табақшасының 29087 жылу өнімділігі мен жылуға төзімділігі
- Айнымалы жүктемелер мен жылдамдықтарда үйкеліс коэффициентінің тұрақтылығы
- Қатты жүктеме жағдайында тозу көрсеткішінің төмендігі мен ұзақ қызмет көрсету мерзімі
- Салыстырмалы талдау: Жүк көлігі тежегіш колодкасы 29087 және стандартты коммерциялық колодкалар
- Дыбыс, тербеліс және қаттылық (DTV) тәртібі мен материалдың бүтіндігі
- Камаз тежеу пластинасы 29087-нің қауіпсіздік талаптары мен нақты әрі қарай жұмыс істеу сенімділігі
-
ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР
- Стандартты тежеуіштерге қарағанда Truck Brake Pad 29087 тежеуіштің негізгі артықшылығы қандай?
- Brake Pad 29087 жылуды қалай тиімді басқарады?
- Brake Pad 29087 әртүрлі орта жағдайларында тиімді ме?
- Brake Pad 29087 дыбыс және тербеліс сипаттамалары қандай?
- Тежеуіш колодкасы 29087 сертификаттары бар ма?