Các bộ phận cụm ống dẫn phanh bao gồm các thành phần hoàn chỉnh, sẵn sàng lắp ráp, tích hợp phần ống mềm với các đầu nối cố định thông qua các quy trình ép hoặc uốn chuyên dụng. Các cụm này hoạt động như những yếu tố kết nối quan trọng giữa các đường ống phanh cố định và các bộ phận treo chuyển động, duy trì độ kín thủy lực trong khi cho phép chuyển động của bánh xe và sự linh hoạt của hệ thống treo. Cụm đầy đủ thường bao gồm phần ống mềm được làm từ cao su tổng hợp hoặc vật liệu nhiệt dẻo có các lớp gia cường bên trong, các đầu nối cố định được sản xuất từ thép, đồng thau hoặc hợp kim nhôm với các kiểu ren cụ thể, cùng các thành phần bảo vệ như nắp chụp bụi bằng cao su và giá đỡ lắp đặt. Các đặc điểm kỹ thuật kỹ thuật đề cập đến nhiều thông số hiệu suất, bao gồm áp suất nổ tối thiểu thường vượt quá 8.000 PSI, kiểm tra độ bền xung lực thông qua 1-2 triệu chu kỳ áp suất ở nhiệt độ cao, và yêu cầu về độ linh hoạt để chịu được việc uốn cong lặp lại mà không bị hư hại cấu trúc. Các biến thể hệ thống nối bao gồm đầu nối loe ngược tiêu chuẩn cho xe nội địa, đầu nối loe tròn kiểu mét cho ứng dụng xe châu Âu, và thiết kế gioăng O-ring mặt bích cho các ứng dụng xe tải và hiệu suất đặc biệt. Quy trình sản xuất bao gồm cắt chính xác ống theo chiều dài cụ thể, gắn đầu nối bằng thiết bị ép thủy lực đã hiệu chuẩn với lực nén được xác định trước, và kiểm tra áp suất 100% để xác minh độ nguyên vẹn của cụm trước khi đóng gói. Một trường hợp được ghi nhận từ các nhà sản xuất ô tô cho thấy quy trình lắp ráp được tối ưu hóa đã giảm tỷ lệ lỗi xuống 75% trong quá trình thử nghiệm kiểm định nhờ cải thiện độ nhất quán khi ép và thiết kế gioăng kín tốt hơn. Các quy trình đảm bảo chất lượng thực hiện kiểm tra kích thước tất cả các thành phần, chứng nhận vật liệu từ nhà cung cấp, và xác nhận cuối cùng thông qua các bài kiểm tra chuyên biệt bao gồm đo độ bền kéo, kiểm tra lực rút ra, và mô phỏng môi trường. Các lưu ý khi lắp đặt nhấn mạnh việc đi dây đúng cách để tránh tiếp xúc với các bộ phận chuyển động, định vị chính xác các giá đỡ lắp đặt nhằm ngăn ngừa tập trung ứng suất, và sử dụng momen xoắn phù hợp khi lắp đầu nối. Khả năng sản xuất của chúng tôi bao gồm các giải pháp lắp ráp toàn diện cho nhiều loại phương tiện, với chuyên môn đặc biệt trong việc đáp ứng các đặc điểm kỹ thuật gốc (OEM) về độ chính xác kích thước và yêu cầu hiệu suất. Để biết thông tin chi tiết về đặc điểm kỹ thuật kỹ thuật và ứng dụng liên quan đến các bộ phận cụm ống dẫn phanh, chúng tôi cung cấp tài liệu đầy đủ thông qua nguồn lực kỹ thuật của mình và luôn sẵn sàng tiếp nhận các yêu cầu kỹ thuật cụ thể.