ブレーキホースアセンブリ部品は、専用の圧着またはスウェージング工程によって柔軟性のあるホース部分と一体型端子 fittings を一体化した、完全な取付可能コンポーネントです。これらのアセンブリは、固定されたブレーキラインと可動式サスペンション部品間の重要な接続要素として機能し、車輪の動きやサスペンションの動作を許容しつつも油圧の完全性を維持します。一般的に包括的なアセンブリは、合成ゴムまたは熱可塑性材料で構成され内部に補強層を備えた柔軟性のあるホース部分、特定のネジ形状を持つ鋼、真鍮またはアルミニウム合金製の一体型端子 fittings、およびゴム製防塵ブーツやマウントブラケットなどの保護部品から構成されます。設計仕様では、通常8,000 PSIを超える最小耐圧性能、高温下での100万~200万回の圧力サイクルによるインパルス耐久性検証、繰り返しの曲げにも構造的損傷を受けない柔軟性など、複数の性能要件が規定されています。接続方式には、国産車向けの標準逆フレア継手、欧州車向けのメトリックバルブフレア構造、特定のトラックや高性能車向けのOリングフェースシール構造などがあります。製造プロセスには、所定の長さへのホース材料の精密切断、所定の圧縮力を加えるキャリブレーション済み圧着装置を用いた端子 fittings の取り付け、包装前の100%圧力試験によるアセンブリの完全性確認が含まれます。自動車メーカーによる文書化された事例では、圧着の均一性向上とシール設計の改良により、検証試験中の故障率が75%低減されたことが示されています。品質保証プロトコルでは、全部品の寸法検査、サプライヤーからの材質証明、引張強度測定、引き抜き力の検証、環境シミュレーションなどを含む特殊試験による最終検証を実施しています。取付時の留意点としては、可動部との接触を避けるための適切な配管、応力集中を防ぐためのマウントブラケットの正しい位置決め、端子 fittings 取付時の適正締め付けトルクの適用が挙げられます。当社の製造能力は、さまざまな車両カテゴリに対応する包括的なアセンブリソリューションを提供しており、特に寸法精度および性能要件に関して純正部品仕様を満たす分野に特化しています。ブレーキホースアセンブリ部品に関する詳細な技術仕様および用途情報につきましては、エンジニアリングリソースを通じて包括的な資料を提供しており、個別の技術問い合わせも歓迎いたします。