มาตรฐานความปลอดภัยของท่อเบรกก่อตั้งกรอบงานด้านข้อกำหนดทางเทคนิคและระเบียบวิธีการทดสอบอย่างเข้มงวดในระดับสากล ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความสมบูรณ์ของโครงสร้างของชิ้นส่วนความปลอดภัยยานยนต์ที่สำคัญเหล่านี้ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานทุกประเภทที่คาดว่าจะเกิดขึ้น มาตรฐานเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแนวทางเท่านั้น แต่มักเป็นกฎระเบียบที่มีผลตามกฎหมาย ซึ่งกำหนดเกณฑ์ขั้นต่ำด้านประสิทธิภาพที่ท่อเบรกต้องผ่าน เพื่อให้ถือว่าปลอดภัยสำหรับการใช้งานบนถนน ภูมิทัศน์ด้านกฎระเบียบระหว่างประเทศประกอบด้วยกรอบงานหลักหลายประการ ได้แก่ มาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลางสหรัฐอเมริกา FMVSS 106 (Federal Motor Vehicle Safety Standard 106) ซึ่งให้ข้อกำหนดโดยละเอียดสำหรับท่อเบรกไฮดรอลิก กฎระเบียบ ECE R13 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งยุโรป (European Economic Commission) และชุดการแก้ไขเพิ่มเติมที่ตามมา ซึ่งกำหนดข้อกำหนดการรับรองชนิดแบบครอบคลุมสำหรับชิ้นส่วนและระบบเบรก รวมถึงมาตรฐานระดับชาติอื่นๆ เช่น มาตรฐานญี่ปุ่น JIS D2601 และมาตรฐาน GB ของจีน เอกสารพื้นฐานเหล่านี้ระบุเกณฑ์ด้านประสิทธิภาพอย่างละเอียด ซึ่งรวมถึงข้อกำหนดแรงดันแตกขั้นต่ำ โดยทั่วไปกำหนดให้ท่อต้องทนต่อแรงดันภายในได้อย่างน้อยสี่เท่าของแรงดันทำงานปกติของระบบโดยไม่เกิดความเสียหาย เพื่อให้มั่นใจถึงระยะปลอดภัยที่เพียงพอ การทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทก (Impulse endurance testing) เป็นอีกหนึ่งข้อกำหนดที่สำคัญ ซึ่งทำให้ท่อต้องเผชิญกับจำนวนรอบแรงดันสูงที่กำหนดไว้ (มักมากกว่าหนึ่งล้านรอบ) ในขณะที่แช่อยู่ในน้ำมันเบรกที่ให้ความร้อน เพื่อจำลองความเครียดระยะยาวและการเสื่อมสภาพจากความร้อนที่เกิดจากการใช้งานหลายปี การทดสอบการซึมผ่าน (Permeability tests) ดำเนินการเพื่อจำกัดการสูญเสียน้ำมันเบรกในรูปไอผ่านผนังท่อ ซึ่งมีความสำคัญต่อการรักษาระดับปริมาตรของของเหลวในระบบและป้องกันการไหลเข้าของอากาศ ควบคุมความคลาดเคลื่อนด้านมิติของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และรูปแบบข้อต่ออย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้และการปิดผนึกที่เหมาะสมภายในระบบเบรกของรถ ขอบเขตของการทดสอบขยายออกไปไกลกว่าข้อกำหนดหลักเหล่านี้ การตรวจสอบเพิ่มเติมรวมถึงการทดสอบความแข็งแรงต่อแรงดึง เพื่อยืนยันว่าท่อสามารถทนต่อแรงยืดโดยไม่แยกออกจากข้อต่อปลายท่อ การประเมินความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำและสูง เพื่อให้มั่นใจว่าท่อจะไม่เปราะเป็นรอยแตกในสภาพอากาศหนาวจัด หรืออ่อนตัวเกินไปภายใต้ความร้อนสูงในฝากระโปรงหน้ารถ รวมถึงการทดสอบความเข้ากันได้อย่างครอบคลุมกับน้ำมันเบรกหลากหลายชนิด เพื่อป้องกันการบวม อ่อนตัว หรือเสื่อมสภาพของท่อภายใน ความต้านทานต่อปัจจัยแวดล้อมก็มีความสำคัญเช่นกัน โดยมีการทดสอบความต้านทานต่อโอโซนเพื่อป้องกันการแตกร้าวที่ผิวของชั้นหุ้มภายนอก ซึ่งเป็นสาเหตุการเสียหายทั่วไปในบรรยากาศเมืองสมัยใหม่ กระบวนการรับรองรุ่นท่อเบรกนั้นมีความเข้มงวด โดยทั่วไปต้องส่งตัวอย่างที่แสดงถึงการผลิตจริงไปยังห้องปฏิบัติการอิสระที่ได้รับการรับรอง เพื่อทำการทดสอบการรับรองชนิดตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง จากนั้นจะมีการตรวจสอบระบบควบคุมการผลิตในโรงงาน (FPC) ของผู้ผลิต เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพที่สม่ำเสมอและการสอดคล้องอย่างต่อเนื่องของชิ้นส่วนที่ผลิตจำนวนมาก การสอดคล้องของการผลิต (Conformity of Production - CoP) นี้จะรักษาไว้ด้วยการตรวจสอบติดตามเป็นประจำและการทดสอบซ้ำเป็นระยะของตัวอย่างที่นำมาจากสายการผลิต กรณีศึกษาหนึ่งที่บันทึกไว้จากการพัฒนามาตรฐานเหล่านี้แสดงให้เห็นว่า ข้อกำหนดด้านความเข้ากันได้ของวัสดุที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งนำมาใช้เพื่อรับมือกับสูตรน้ำมันเบรกใหม่ที่รุนแรงยิ่งขึ้น ส่งผลโดยตรงให้อัตราการเกิดข้อผิดพลาดในสนามลดลง 22% ที่เกี่ยวข้องกับการเสื่อมสภาพของท่อ สำหรับผู้ผลิต การปฏิบัติตามอย่างเต็มที่จะถูกผสานอยู่ในระบบบริหารคุณภาพอย่างครอบคลุม โดยทั่วไปจะได้รับการรับรองตามมาตรฐาน IATF 16949 ซึ่งบังคับใช้การติดตามแหล่งที่มาของวัสดุอย่างเข้มงวด ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงท่อสำเร็จรูป การจัดทำเอกสารอย่างละเอียดของทุกการควบคุมกระบวนการ และการเก็บรักษาบันทึกการทดสอบอย่างรอบคอบสำหรับทุกล็อตการผลิต กระบวนการผลิตของเราได้รับการออกแบบและควบคุมเพื่อให้สอดคล้องอย่างเต็มที่กับมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศเหล่านี้ ความมุ่งมั่นนี้เกิดขึ้นผ่านการคัดเลือกวัตถุดิบอย่างเข้มงวดจากผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับการอนุมัติ วิธีการผลิตที่ควบคุมและตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง และโปรแกรมการทดสอบภายในที่ครอบคลุม ซึ่งได้รับการตรวจสอบความถูกต้องเป็นประจำจากหน่วยงานรับรองภายนอก สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยท่อเบรกเฉพาะเจาะจง การเข้าถึงเอกสารรับรอง หรือแฟ้มข้อมูลทางเทคนิคสำหรับการยื่นขออนุญาตตามกฎระเบียบของท่าน แผนกประกันคุณภาพของเราพร้อมให้การสนับสนุนอย่างเต็มรูปแบบ และยินดีต้อนรับคำถามเฉพาะเจาะจงของท่าน