乗用車用自動車エアコンホースファーリルおよび継手は、狭小なエンジンルーム内での冷媒の密閉を確実にするための高精度設計された接続システムです。これらの部品は、柔軟性のあるホースとコンプレッサーやコンデンサー、蒸発器などの剛体部品との信頼性の高い接合を可能にし、同時に現代の車両設計上の制約にも対応します。乗用車用途では、アルミニウム合金または真鍮製で小型ながらも堅牢な継手設計が求められ、ニッケルメッキ仕様のオプションもあり、125°Cを超えるエンジンルーム内の温度やガソリン/ディーゼルエンジンによる継続的な振動に耐える必要があります。ファーリル部品は、通常、加工硬化させた銅またはステンレス鋼で製造され、工場での圧着工程中に制御された塑性変形によって金属間の永久的シールを形成します。エンジニアリング上の課題には、狭い空間でも干渉せずに取り付け可能な低背設計でありながら、圧力保持に十分な材料厚さを維持する設計開発が含まれます。実際の適用例としては、ロボットシステムがミリ単位以下の精度で事前に切断されたホースの位置決めを行い、所定の圧着力を加える自動組立ラインがあります。アジアの自動車メーカーによるケーススタディでは、最適化された継手の幾何学的形状により組立時間を22%短縮するとともに、初回の漏れ試験合格率を向上させたことが示されています。シール機構は、バリアホース用の圧着式ファーリルとクイックコネクト用途のキャプティブOリング方式とで異なり、それぞれ表面粗さパラメータが0.8~1.6 μm Raの範囲であることが要求されます。品質保証プロトコルでは、光学式投影機による全数寸法検査および運転圧力の2.5倍の圧力試験を必須としており、SAE J2064およびISO 13062規格への適合を確保しています。アフターマーケットでの取り付けには、ホース基材を損傷することなく工場と同等の圧縮比を再現できる専用の圧着工具が必要です。当社の製品開発には、HVやEV向けのアプリケーション特化型ソリューションも含まれており、エアコンシステムがバッテリーの熱管理を担う場合に備え、新しい冷媒に対する化学耐性を強化しています。乗用車用自動車エアコンホースファーリルおよび継手の詳細な仕様および供給状況については、部品選定および商業情報に関して当社の技術サポートチームまでお問い合わせください。