Hebei Chengen Huanbao Technology Co., Ltd

Các bơm nhiên liệu hạng nặng đại diện cho các hệ thống cung cấp nhiên liệu mạnh mẽ, được thiết kế đặc biệt dành cho xe thương mại, thiết bị công nghiệp và các ứng dụng phục vụ khắc nghiệt, nơi độ tin cậy, độ bền và hiệu suất ổn định trong điều kiện cực đoan là yếu tố hàng đầu. Những bơm này được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của ngành vận tải đường dài, máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và các tổ máy phát điện cố định. Các thông số kỹ thuật kỹ thuật của bơm nhiên liệu hạng nặng thường bao gồm lưu lượng tăng đáng kể, thường dao động từ 300 đến hơn 1.000 lít mỗi giờ đối với các động cơ diesel dung tích lớn, cùng khả năng duy trì áp suất hoạt động ổn định trong khoảng từ 4 đến 7 bar, hoặc thậm chí cao hơn đối với các hệ thống phun nhiên liệu common-rail hiện đại. Các đặc điểm cấu tạo chú trọng vào tuổi thọ và độ bền, bao gồm động cơ điện hạng nặng được trang bị hệ thống quản lý nhiệt tiên tiến nhằm tản nhiệt sinh ra trong quá trình vận hành liên tục, cánh bơm và thân bơm gia cường làm từ vật liệu composite hoặc kim loại phủ lớp chống mài mòn do tạp chất trong nhiên liệu và ngăn ngừa hư hại do hiện tượng xâm thực, cũng như hệ thống bạc đạn chắc chắn được thiết kế để chịu được rung động liên tục. Một điểm khác biệt quan trọng là việc sử dụng các vật liệu chuyên dụng trong toàn bộ cụm bơm, bao gồm nitrile, Viton hoặc các loại cao su tổng hợp tiên tiến khác cho các gioăng và màng ngăn, có khả năng tương thích với nhiều loại nhiên liệu khác nhau, bao gồm diesel siêu thấp lưu huỳnh, hỗn hợp biodiesel lên đến B100 và các nhiên liệu thay thế khác, đồng thời chống lại sự suy giảm do ethanol, methanol và các phụ gia nhiên liệu khác. Việc xác nhận hiệu suất đối với các bơm này rất nghiêm ngặt, bao gồm kiểm tra độ bền mô phỏng hàng trăm ngàn kilômét hoạt động trên đường, bao gồm các chu kỳ sốc nhiệt từ -40°C đến 120°C, chu kỳ xung áp suất cao và tiếp xúc với các mức độ rung động khắc nghiệt, tái tạo môi trường khắc nghiệt của khung gầm xe thương mại. Một trường hợp đã ghi nhận từ một đơn vị vận tải đường dài cho thấy việc chuyển sang dùng mẫu bơm nhiên liệu hạng nặng cao cấp đã giúp giảm 40% sự cố liên quan đến hệ thống nhiên liệu trong suốt chu kỳ vận hành 500.000 kilômét so với các loại bơm tiêu chuẩn, từ đó trực tiếp làm giảm chi phí bảo trì và tăng thời gian hoạt động của xe. Các bơm này có sẵn ở nhiều kiểu cấu hình khác nhau, bao gồm các mô-đun đặt trong bình nhiên liệu – tận dụng lợi thế ngập nhiên liệu để làm mát và bôi trơn, cũng như các mẫu lắp nối tiếp (inline) nhằm đáp ứng yêu cầu bố trí không gian buồng động cơ cụ thể. Các tiêu chí lựa chọn chính đối với kỹ sư ứng dụng không chỉ bao gồm thông số lưu lượng và áp suất, mà còn cả các đặc tính điện của bơm—như mức tiêu thụ dòng điện và khả năng tương thích với hệ thống điện áp của xe—yêu cầu lọc nhiên liệu, cũng như khả năng tích hợp với các bộ điều khiển động cơ hiện có. Để biết thêm thông tin kỹ thuật chi tiết, hỗ trợ kỹ thuật ứng dụng và thông tin thương mại về dải sản phẩm bơm nhiên liệu hạng nặng của chúng tôi, vui lòng liên hệ đội ngũ bán hàng kỹ thuật của chúng tôi với mã động cơ cụ thể, ứng dụng xe và yêu cầu hiệu suất của bạn để được cung cấp giải pháp phù hợp.