Stipriai apkraunami kuro siurbliai yra patvarūs kuro tiekimo sistemos, specialiai sukurtos sunkvežimiams, pramonės įrangai ir ekstremalioms eksploatacijos sąlygoms, kuriose svarbiausia patikimumas, ilgaamškiškumas ir nuoseklus veikimas itin sudėtingomis sąlygomis. Šie siurbliai sukurti atitikti didelį riedėjimą turinčių sunkvežimių, statybos technikos, žemės ūkio įrangos ir stacionarių energijos gamybos vienetų reikalavimus. Stipriai apkraunamų kuro siurblių konstrukcinės charakteristikos paprastai apima žymiai padidintus tėkmės greičius, dažnai svyruojančius nuo 300 iki daugiau nei 1 000 litrų per valandą didelio tūrio dyzeliniam varikliui, bei gebėjimą palaikyti stabilų darbinį slėgį nuo 4 iki 7 bar, ar net aukštesnį šiuolaikinėms bendrojo kolektoriaus sistemoms. Konstrukcijoje ypatingas dėmesys skiriamas ilgaamškiškumui ir atsparumui, naudojant stipriai apkraunamus elektrinius variklius su pažangiomis šilumos sklaidos sistemomis, kad būtų galima efektyviai šalinti šilumą, generuojamą esant nuolatiniam veikimui, sustiprintus impelerius ir korpusus iš kompozitinių medžiagų arba dengtų metalų, kad būtų atsparu kuro teršalams ir užkirstas kelias kavitacijos pažeidimams, taip pat patvarias guolių sistemas, suprojektuotas atlaikyti pastovų vibravimą. Svarbus skirtumas – tai specialių medžiagų naudojimas visame siurblio mazge, įskaitant nitrilą, Viton ar kitus pažangius sintetinius gumines medžiagas tarpinėms ir membranoms, kurios suderinamos su įvairiais kurais, įskaitant ultra mažo sieros kiekio dyzelinį kurą, biodyzelio mišinius iki B100 ir kitus alternatyvius kurus, tuo pačiu atsparias etanolio, metanolio ir įvairių kuro priedų sukeltam degradacijai. Siurblių našumo tikrinimas yra itin griežtas, apimantis ilgalaikio testavimo procedūras, imituojančias šimtus tūkstančių kilometrų intensyvaus kelio eismo, įskaitant termochock ciklus nuo -40°C iki 120°C, aukšto slėgio impulsinius ciklus bei veikimą esant stipriai vibracijai, atitinkančia sunkvežimio šasių kietas sąlygas. Ilgalaikės vežimo flotės operatoriaus dokumentuotas atvejis parodė, kad pereinant prie aukštos kokybės stipriai apkraunamo kuro siurblio modelio, per 500 000 km eksploatacijos laikotarpį buvo pasiektas 40 % sumažėjimas kuro sistemos susijusių gedimų lyginant su standartinės apkrovos keitimo siurbliais, kas tiesiogiai lemia žemesnius techninės priežiūros kaštus ir padidina transporto priemonės veikimo laiką. Šie siurbliai yra prieinami įvairiose konfigūracijose, įskaitant bakelyje montuojamus modulius, kurie naudoja kuro panardinimą aušinimui ir tepimui, bei linijiniai modeliai tam tikroms variklio skyriaus montavimo reikmėms. Pagrindiniai taikymo inžinierių atrankos kriterijai apima ne tik tėkmės ir slėgio specifikacijas, bet ir siurblio elektros charakteristikas – tokias kaip srovės sunaudojimas ir suderinamumas su transporto priemonės įtampos sistemomis – taip pat filtravimo reikalavimus ir integravimo galimybę su esamais variklio valdymo moduliais. Detalesnėms techninėms specifikacijoms, taikymo inžinerijos paramai bei komercinei informacijai apie mūsų stipriai apkraunamų kuro siurblių asortimentą, prašome susisiekti su mūsų techninės pardavimo komanda, nurodant konkretų variklio modelį, transporto priemonės paskirtį ir našumo reikalavimus individualiai sprendimui.