ໂຄງການແຫ່ງລົດໄຮ້ສຳລັບການລົບນ້ຳຫຼາກແລະການคุ้มครองລະບົບ

ພະຍານ ທີ່ໃຊ້ໃນລົດ DAF, Scania, MAN, ແລະ Benz ໄດ້, ແມ່ນຫົວໜ້າພິເສທີ່ໜ້າຄວາມເປັນໄປໄດ້, ສາມາດແຈ້ງຫຍັງຄວາມຊຸມແລະສິ່ງປ່ຽນແປງອື່ນໆຈາກລະບົບເວົ້າທີ່ຖືກຍູ່ໄດ້. ລະບົບພະຍານເຫຼົ່ານີ້ກັບກັນກັບການເກີດການປັບປຸງແລະເສີມໃນລະບົບເ;br>ເບຣກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສາມາດແປງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດເປັນເລື່ອງພິເສ. ພະຍານມາກັບເທັກນົວໂລຊີ້ desiccant ທີ່ມີຄວາມປະສິດແລະສູງ, ກັບກັນກັບການແຈ້ງຫຍັງ. ການແຈ້ງຫຍັງທີ່ມີຄວາມປະສິດສັງຄົມເວົ້າສູງສຳລັບການເບຣກເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຫາຍ.