ຫຼວງສະເພາສໍ່ສຳລັບລະບົບກຸ່ມສະເພາ | ການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະຄ້າງຄອນ

ລະດັບຄວາມຍາກໃນການຕິດຕັ້ງຜ້າເບກອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຮຸ່ນລົດ, ລະບົບເບກ, ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງ ແຕ່ການເຂົ້າໃຈບັນຫາທົ່ວໄປຈະຊ່ວຍໃຫ້ກຽມພ້ອມໄດ້ດີຂຶ້ນ. ບໍລິສັດ Hebei Chengen Huanbao Technology Co., Ltd. ອອກແບບຜ້າເບກຂອງຕົນເພື່ອໃຫ້ຫຼຸດລະດັບຄວາມຍາກໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຮັບປະກັນຂະບວນການທີ່ລຽບຮຽນສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ຜູ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ (DIY). ສໍາລັບລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດບັນທຸກເບົາສ່ວນຫຼາຍ, ລະດັບຄວາມຍາກໃນການຕິດຕັ້ງຜ້າເບກແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບປານກາງ ເຊິ່ງກ້ຽວຂ້ອງກັບຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຖອກລໍ້ອອກ, ຖອກຊິ້ນສ່ວນລະບົບເບກອອກ, ແລະ ຕັ້ງໃຫ້ຜ້າເບກໃໝ່ຖືກຕໍາແໜ່ງ. ແຕ່ວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜຸພັງ ຫຼື ຖືກກັດກ່ອຍຈາກສິ່ງແວດລ້ອມອາດຈະເພີ່ມລະດັບຄວາມຍາກໃນການຕິດຕັ້ງຜ້າເບກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຈາະລົດ (penetrating oil) ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນ. ລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ລົດທີ່ໃຊ້ໃນການຄ້າອາດຈະມີລະດັບຄວາມຍາກໃນການຕິດຕັ້ງຜ້າເບກສູງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກລະບົບເບກທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະ ມີຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ຜ້າເບກລົດບັນທຸກຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາພ້ອມກັບເຄື່ອງໝາຍຕໍາແໜ່ງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຄວາມຊັບຊ້ອນ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ຍັງບໍ່ມີປະສົບການມັກຈະປະເມີນລະດັບຄວາມຍາກໃນການຕິດຕັ້ງຜ້າເບກສູງເກີນໄປ, ແຕ່ດ້ວຍຄູ່ມືການບໍລິການລົດທີ່ສອດຄ່ອງກັບຮຸ່ນ, ເຄື່ອງມືພື້ນຖານ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຖອກສະປິງເບກ ແລະ ຕີບີບ), ແລະ ຄວາມອົດທົນ, ຜູ້ຄົນຈໍານວນຫຼາຍກໍ່ພົບວ່າຂະບວນການດັ່ງກ່າວສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້ໂດຍສະເພາະກັບຜ້າເບກຂອງພວກເຮົາທີ່ມີການອອກແບບທີ່ໃຊ້ງ່າຍເພື່ອໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ. ທີມງານບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາພ້ອມໃນການຕອບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບລະດັບຄວາມຍາກໃນການຕິດຕັ້ງຜ້າເບກ ແລະ ເสนໍເຄັດລັບໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ສະປິງແໜ້ນ ຫຼື ຕໍາແໜ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແມ້ກະທັ້ງຜູ້ທີ່ມີປະສົບການຈໍາກັດກໍ່ສາມາດປະຕິບັດຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ເຢຍລະມັນ, ອິຕາລີ ຫຼື ຕະຫຼາດສາກົນອື່ນໆ.