לוח התופי הוא רכיב שעובד יחד עם דיסק הבלמים. הוא יוצר ישירות חיכוך על ידי התיישנותו במהלך העצירה, מומר את האנרגיה הקינטית של הרכב לחום במערכות בלמים מסוג דיסק.
כלי מעצור למשאיות בנויים כדי לעמוד בהפרעות הקשות של הבלמה הכבדה המשויכת למשאיות גדולות. עשויים מחומרים עמידים כמו חצי-מתלול ותרכובות אורגניות, כלי המעצור האלה יכולים לעמוד בשחיקה דרמטית ובחום קיצוני. אפילו תחת אטימות כבדות, כלי המעצור האלה מסייעים לספק כוח עצירה אמין על המשאיות. חשוב לבטיחות המשאית במונחי הבלמה לבדוק את הרכיבים באופן קבוע להחליף אותם לפי הצורך.
בעיה נפוצה
מהו התפקיד של לוחות בรก?
לוחות ברק עובדים יחד עם דיסקים של ברק במערכות ברק מסוג דיסק. הם יוצרים חיכוך כאשר נלחצים נגד הדיסק המסתובב, ממירים את האנרגיה הקינטית של הרכב לחום כדי להאט אותו או לעצור אותו.
איזה סוגים של חומרים דיסקים של הבלמים עשויים מהם?
החומרים נפוצים הם אורגניים, חצי-מתכתיים וסرامיים. דיסקים אורגניים שקטים אך מתלשים מהר יותר; חצי-מתכתיים מציעים התנגדות טובה יותר לחום; סרמיים הם עמידים ומשאירים פחות אבק.
האם לוחות ברק בעלי איכות לקויה יכולים להשפיע על הביצועים של הבלמים?
כן, לוחות ברק בעלי איכות לקויה עשויים להיות עם חיכוך לא סדיר, להישחק במהירות ולפעמים לא מספקים כוח עצירה מספיק, מה שיוצר סיכון לבטיחות במהלך הנהיגה.