Trong hệ thống phanh, đĩa phanh có vai trò cung cấp bề mặt ma sát cao và đáng tin cậy cho má phanh, chuyển đổi năng lượng động học của xe thành nhiệt. Thiết kế và vật liệu phải đảm bảo hiệu suất ổn định trong các điều kiện khác nhau. Gang xám vẫn là vật liệu phổ biến nhất nhờ tính chất ma sát tốt và khả năng đúc dễ dàng. Các cải tiến bao gồm việc sử dụng gang graphite dạng sợi (vermicular graphite iron) trong một số ứng dụng hiệu suất cao nhằm tăng độ bền và khả năng chống mỏi nhiệt. Đĩa phanh khoan lỗ và rãnh được ưa chuộng trên thị trường thay thế vì những lợi ích hiệu suất được cho là có; tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc khoan lỗ có thể tạo ra điểm tập trung ứng suất, còn các rãnh sẽ làm tăng mài mòn má phanh. Đối với an toàn phương tiện thương mại, đĩa phanh phải tuân thủ các quy định và chứng minh được độ bền dưới tải trọng chu kỳ. Một ví dụ điển hình là xe buýt vận tải công cộng, nơi thường xuyên dừng và khởi hành đòi hỏi đĩa phanh phải chịu được sự thay đổi nhiệt độ liên tục mà không bị suy giảm chất lượng. Trong đua xe, đĩa phanh thường được lựa chọn phù hợp với điều kiện đường đua, sử dụng các loại hợp chất và thiết kế khác nhau cho các đường đua có nhu cầu phanh cao hoặc thấp. Tính tương thích giữa đĩa phanh và hệ thống ABS cũng như hệ thống kiểm soát ổn định của xe cũng rất quan trọng, vì bất kỳ sự không đồng đều nào về hệ số ma sát đều có thể ảnh hưởng đến hoạt động của các hệ thống này. Việc kiểm tra định kỳ các vết nứt, điểm nóng và mức độ mài mòn là thực hành bảo trì cần thiết. Công ty chúng tôi cung cấp nhiều loại đĩa phanh phù hợp với ô tô con, SUV, xe tải nhẹ và xe thương mại. Để xác định loại đĩa phanh phù hợp nhất cho xe của bạn và nhận báo giá chi tiết, chúng tôi mời bạn liên hệ với đội ngũ bán hàng kỹ thuật của chúng tôi để được hỗ trợ và phục vụ cá nhân hóa.