EN
Автомашинын ард тархалтын шошгоны бусад материалын бүтэц
Шинжлэх ухааны зорилгоор хэрэглэгчийн үйлдвэрлэлийн эрчимд нөхөн, үргэлжлэхийг хангах резинийн бусад материалын бүтээлүүд
Автомашины кондиционерын шлангийн хувьд хатуулаг, насжилтанд хэрхэн нөлөөлөх нь ихэнхдээ ашиглагдаж буй гарзны төрлөөс хамаардаг. EPDM болон NBR гарз нь зах зээл дээр давамгайлдаг нь ихэнх тохиолдолд илүү сайн ажилладаг тул юм. Эдгээр материалын хувьд хэт халуун, нарны гэрэл, озонтой холбоотой хор хөнөөлд тэсвэл сайн байдаг тул механикууд автомашины хэсгүүдэд эдгээрийг ашиглахыг зөвлөж байдаг. Хамгийн чухал нь чанартай гарз удаан хугацаанд хугарал үүсгэхгүйгээр нугалах чадвартай байх явдал юм. Тиймээс шланг нь урт хугацаанд ашиглахад тресст орохгүй, хэвийн ажиллагаа алдахгүй байдаг. Талбайн шинжилгээнүүд нь EPDM/NBR шлангууд нь хямд, чанар муутай шлангуудаас багадаа 30%-иар илүү насжилттай байдгийг харуулж байна. Тогтмол вибраци, замын давс зэрэг хүнд нөхцөлд ч ажиллах чадвартай байдаг. Автомашины техникийн үйлчилгээ хийлгэж буй хэн боловч гарзны зөв хольцыг сонгох нь зөвхөн техникийн үзүүлэлт биш, хэзээ дахин солих шаардлагатай болохыг шууд тодорхойлдог.
Хугацааны шошгоны зорилгоор хэрэглэгчийн үйлдвэрлэлийн эрчимд термопластик эластомерүүд
Термопласт эластомерууд эсвэл ТРЕ гэгддэг нь олон янзын нөхцөлд маш сайн ажилладаг тул машин хийцийн хоолой үйлдвэрлэлд эрэлт ихтэй болсон. Эдгээр материалыг дахин боловсруулах боломжтой бөгөөд энгийн гумаар хийсэн хувилбаруудаас илүү үргэлжилдэг нь тэдгээрийг онцлог болгож байна. Тэдгээрийн сайн ажиллагааны нууц нь тэдгээрийг бүрдүүлдэг зүйлсэд байгаа – үндсэндээ пластик ба гумаар төстэй зүйлсийн холимог юм. Энэ хослол нь тэдгээрийг машинд байгаа бүх төрлийн хүнд нөхцөлд тэсвэлдэг бөгөөд хугарах эсвэл тресширч хагарахаас хамгаалдаг хүчтэй хатуу байдалд хүрэх боломжийг олгодог. Хэд хэдэн судалгааны үр дүн нь ТРЕ-ээр хийсэн хоолойнууд нийтлэг сайн ажилладгийг харуулж байгаа тул одоо олон авто үйлдвэрлэгчид тэдгээрийг ашиглаж эхэлсний шалтгаан нь тодорхой байна. Их бие даан ургах зүйл рүү шилжих үед ТРЕ нь орчин тойрны зорилгоор тавигдсан шаардлагыг хангаж, машины ажиллагаанд шаардагдах чанарыг алдагдуулалгүйгээр байх боломжийг олгодог тул ухаалаг сонголт юм.
Найлоны алloy барьер уур амьсгалыг буцаахад
Найлон хайлш бүхий хаалт нь автомашины агааржуулах системд хүрэлтээс хамгаалахад томоохон үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ хаалт нь сайн найлон хольшоос бүтэх бөгөөд хүргэлтийн хийг дамжуулахаас хамгаалах хамгаалалтын хананы үүрэгтэй ажилладаг бөгөөд энгийн нэг давхаргатай хоолойнуудтай харьцуулахад тэсвэртэй байдаг. Онцгойлон цаг агаарын хатуу нөхцөл буюу замын давс болон химийн нөхцөлд удаан хугацаагаар өртөх үед автомашины үйлдвэрлэгчид эдгээр нийлмэл хаалтыг ашигласнаар гэмтлийн тоог бууруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгасан байдаг. Сүүлийн үед найлоны найрлагын хувьд олж авсан амжилт нь эдгээр хаалтыг илүү бат бөх болгож, хугацааны явцад задралаас илүү тэсвэртэй болгож байна. Механикчид болон машин бүрэлдэхүүний менежерүүдийн хувьд энэ нь зуны улиралд аварийн засварын тоог бууруулах, улсын хэмжээнд хүнд нөхцөл байдалд ажиллаж буй автомашины итгэл үнэнтэй ажиллагааг сайжруулахыг хэлж байна.
Нэгтгэлтэй баригчлагчийн чадвар
Таван талт болон долоон талт өргөн төрөл
Таван давхар ба доод таван давхар хоолойн загваруудыг харьцуулах үед хүмүүс анхаарах гол зүйл бол тэдгээрийг хэрхэн бүтээснийг болон энэ нь ажиллагаанд ямар нөлөө үзүүлэх явдал юм. Давхар хоолой төгсгөлөөсөө бүтцийн хувьд энгийн байдаг тул даралт их биш байдаг өдөр тутмын ажлуудад хангалттай сайн ажилладаг. Гэвч долоон давхар хоолой өөр түүхийг ярьдаг. Эдгээр муу найзсүүд нь тэдгээрийг маш их даралтанд тэсвэлтэй болгож, мөн өндөр температурт тэсвэлтэй болгохын тулд нэмэлт давхаруудыг агуулдаг. Үйлдвэрийн тоонууд энэ саналыг баталж байна: даралтын зэрэглэл нь таван давхар хоолойн хувьд дунджаар 40%-иар өндөр байдаг тул эдгээр хоолойнууд нь солих шаардлагатай болохын өмнө урт хугацаагаар үргэлжилдэг. Иймээс хүнд тоног төхөөрөмж эсвэл инженерийн хөдөлгүүрт суурилсан ихэнх чухал үйл ажиллагаанууд нь боломжийн дагуу долоон давхар бүтцийг сонгодог. Нэмэлт зардал нь цаг хугацааны дараа зогсолтгүй ажиллагаа болон засварын асуудлуудыг багасгах замаар нөхөн төлөгддөг.
Бумсны болон төмөрт хүчдээлтэй арга
Шланг үйлдвэрлэхэд хүчний хувьд жинтэй харьцуулахад эдлэлийн болон ган хоёулаа өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөнгөн бөгөөд хуруулаг байх шаардлагатай үед эдлэлийн давхаргууд нь сайн ажилладаг. Энэ нь ажилчид тоног төхөөрөмжийг хурдан шилжүүлэх эсвэл нарийн зайг нэвтрэх шаардлагатай үед маш тохиромжтой. Нөгөө талаас ган хоолойд бодитой хатуу чанар оруулдаг. Их даралттай ажиллагааны үед жишээлбэл, инженерийн гидравлик систем дээр гангаас илүү хүчтэй зүйл байдаггүй. Ган хоолой нь 15,000 psi хүртэлх даралтанд тэсвэрлэх чадвартай байдаг бол эдлэлээр хийсэн загварууд нь материалын чанараас хамааран доод түвшинд байдаг. Ихэнх инженерүүд тухайн ажлын онцлогт юу чухал байгаагаас хамаарч сонголт хийх ёстойг хэлнэ – илүү чөлөөтэй хүрээлэн буй орчинд хөдөлгөөнтэй ажиллах эсвэл дурын хэт өндөр нөхцөлд ямар ч аюулгүй байлгах чадвартай эсэхийг тодорхойлох.
Дундаж үзүүлэгчийн технологи
Нимгэн ханатай шлангийн загварчлал нь уурын хаалттай технологийг ашиглан ажиллагааг нь сайжруулж, хийг нь гадагш алдахгүй байлгахад ихээхэн тулгуурладаг. Үйлдвэрлэгчид эдгээр хөнгөн шлангуудад нэмэлт давхаргуудыг барьж байгуулдаг бөгөөд уур нь дотор нь хоригдож байдаг. Энэ нь системийн үр ашигтай ажиллагааг хангаж, энерги алдалтыг бууруулдаг. Ханатай нимгэн шланг нь нийт бүтээгдэхүүний жинг багасгадог бөгөөд энэ нь автомашины үйлдвэрлэгчид онцхонд дуртай тал нь түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг. Мөн эдгээр шлангууд нь суурилуулах үед илүү хялбар нугалдаг тул тээврийн хэрэгслийн доод талын нарийн зайнуудад суурилуулахад практик сонголт болдог. Мөн зарим үйлдвэрт явуулсан шалгалтаар энэ хаалттай технологийг ашигласнаар энерги алдалт 20%-иар буурсан байна. Иймээс одоо үйлдвэрийн HVAC системээс эхлээд хүний зорчих автомашины цаг агаар зохицуулах төхөөрөмжүүдэд энэ технологийг өргөнөөр ашиглаж байна.
Давхаргын болон температуртай харьцуулах
SAE J2064 Нягтламжийн стандарт
Автомашины агааржуулах хоолойд салбарт ажилладаг хүмүүст SAE J2064 стандартыг сайн мэдэх нь чухал юм. Стандартыг дагаж мөрдөх нь аюулгүй бөгөөд найдвартай байдлыг хангахын тулд салбарын шаардлагыг хангаж байгааг илэрхийлнэ. Үндсэндээ эдгээр стандарт нь автомашины доторх бүх төрлийн хүнд нөхцөлд хоолой хэр их даралт тэсвэрлэх ёстойг тодорхойлж өгдөг. Жишээлбэл, хөргөгч шугам нь даралт өндөр үед ч бат бөх байдалтай байх ёстой, ингэснээр хөргөлтийн системийн гэмтэл, гэмтлийн улмаас үүсэх зардал ихтэй засварыг сэргийлнэ. Эдгээр зааврыг дагахгүй бол эсвэл муу зүйлс болох боломжтой. Стандартын дагуу үйлдвэрлэгдээгүй хоолой нь эвдэрч гэмтэх магадлал ихтэй байдаг тул жолоочид эрсдэл үүсгэхээс гадна замын нэг дутагдал бүр нь засварын газруудад нэмэлт зардал үүсгэдэг.
Даралтын Хавтангуудын Ашиглалт
Өндөр болон доод даралтын шлангийг хэзээ ашиглахыг мэдэх нь тэдгээрийн ажиллагаа болон үргэлжлэх хугацаанд томоохон нөлөө үзүүлдэг. Өндөр даралтын шлангууд нь ихэвчлэн барилгын талбай эсвэл том тээврийн хэрэгсэл дээр шилжилт хийх боломжтой хүчтэй хүч болон температурын хэлбэлзэлд тэсвэл зогсохгүй ажиллах шаардлагатай байдаг. Нөгөө талаар, доод даралтын шлангууд нь ерөнхийдөө машин болон гэрийн жижиг засварын ажлуудад ашиглагддаг. Үүнийг хийж буй материал нь чухал юм. Өндөр даралтын ажлуудад үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн хүчтэй гума эсвэл металл хүчжүүлэлтийг сонгодог нь хүч нөлөөлөх үед бүх зүйлийг тогтвортой байлгахын тулд юм. Доод даралтын сонголтууд нь ихэвчлэн ижил нөхцөл байдалд тулгардаггүй учраас илүү хатан байдлын хувьд хатуу хоолойг сонгодог. Мэргэжлийн мэдээллээр ажлын зориулалтын шлангийг буруу сонгох нь үр ашгийг 15% хүртэл бууруулж болох бөгөөд эрт хугацаанд элэгдэх болон гэмтэх шалтгаан болдог.
Дулааны тогтвортой байдал экстрем үеийн нөхцөлд (-40°F-аас +250°F хүртэл)
Деталиудын хувьд дулааны хувьд тогтвортой байдал нь тухайн деталиудын хувьд маш чухал байдаг. Үүнд -40 градус Фаренгейтээс эхлээд дээд тал нь 250 градус Фаренгейт хүртэлх хэмийн хэлбэлзэлд тэсвэх чадвартай байх ёстой. Машины хоолойнууд нь хөлдөөт болон халууныг дааж чаддаггүйгээс эвдэрч, бат бөх чанар нь алдагдах ёсгүй. Энэ тохиолдолд ихэвчлэн хэлбэлзэл ихтэй үед илүү тэсвэх чадвартай байх онцгой резин болон төрөл бүрийн хуванцар материалыг ашигладаг. Бид үнэхээр онцгой тохиолдлыг нь туршсан бөгөөд температурын өөрчлөлтөнд деталиуд нь хариу үзүүлээгүйгээс машиныг хэт халаах эсвэл хөлдөөх нь машин ялзрахад хүргэсэн. Ийм учраас үйлдвэрлэгчид эд ангиудыг сонгож авахдаа урт хугацаанд халуун зун, хүйтэн өвлийг дааж чаддаг материалыг сонгож авахад маш их цаг хугацаа зарцуулдаг.
Татварлаг, цэвэрлэх стратеги
АЦХ-ийн хосууд дээрх хаях замбарааг идэвхжих
Кондиционерийн шлангнууд элэгдэж эхлэх үед юуг анзаарах нь асуудлыг гологдол болохын өмнө илрүүлэхэд маш чухал юм. Хүмүүс ихэвчлэн трещин үүсэх, резинэн хучил хөнөөлдөн гэмтэх, хүчингүй түгширсэн хэсгүүдийг анзаардаг. Эд ангиудыг энэ байдлаар шалгах нь зүгээр л сайн дасгал биш, бага асуудлыг илрүүлэхэд бараг үзүүлэлт юм. Мэргэжлийн статистик мэдээллээс үзвэл, хүмүүс үйл ажиллагааны шалгалтыг алгасвал гэмтлийн тоо 30%-иар нэмэгддэг бөгөөд энэ нь ирээдүйд үнэтэй засвар хийлгэх, түр зуур үр ашгүй ажиллаж байхыг хүлээн зөвшөөрөх гэсэн үг юм.
Хоцорсон цагаан шингээний зөв шалгалах техник
Кондиционерийн шлангийн жижиг газрууд дээрх шүргэлтийг шалгах нь системийг зөв ажиллуулахад маш чухал байдаг. Олон техникчид холболт, холбоосыг анхааралтай шалгахын зэрэгц давлениян туршилт хийж эдгээр жижиг асуудлыг илрүүлдэг. Асуудлыг цаг тухайд нь илрүүлэх нь шлангийг урт хугацаанд ашиглах, илүү сайн ажиллуулах боломжийг олгох бөгөөд ирээдүйд гарах засварын зардлыг хэмнэнэ. Зарим судалгаагаар давлениян туршилт нь эдгээр дутуу шүргэлтийн 85% -ийг илрүүлдэг байна. Тиймээс үйлчилгээний шалгалт үргэлж хийдэг хүмүүст энэ нь бараг л үндсэн шалгалтын арга болсон байдаг. Тэдгээд гэмтэл илрүүлэхэд бэлтгэлтэй байхын тулд эхнээс нь зөв газруудыг тодорхойлох аргыг мэргэжилтнүүдэд зааж өгдөг.
Хоолой циркуляцын дотоод амьдардаг байдал
Хөргөгч системд хаа юм буруу болох тухай мэдэх нь AC хоолойн асуудлыг томоохон асуудал болохын өмнө олж засах боломжийг олгодог. Хамгийн их асуудал нь компрессор, конденсат нэгж, нэвчих хоолойнуудын холболтын цэгт гардаг. Цаг сохор явцад эдгээр холболтууд элэгдэж, дутуу болоод дарамтын алдагдал үүсгэдэг. Хоолой сонгохдоо бат бөх бүтэц нь маш чухал. Олон давхаргат дизайн нь дарамтанд илүү тэсвэртэй байдаг. Механикууд энэ бүхнийг ажлын талбайд олон удаа хардаг - муу хоолойн загварчлал нь дахин дахин засвар хийлгэдэг. Дүгнэж хэлэхэд чанартай материалыг сонгох нь урт хугацаанд ашиглахад илүү сайн байдаг. Систем нь чанарын бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр бүтээгдсэн байвал илүү урт нас, илүү гладкий ажиллагаа бүхий болно.
Хоолой технологийн салбарын тенденцууд
Тоног төмөр бага materials нь combustible ашиглалтыг сайжруулна
Хоолойн загварчлалд хөнгөн материалыг ашиглах нь тээврийн хэрэгслийн шатахууны хэрэглээг бууруулахад том нөлөө үзүүлдэг. Үйлдвэрлэгчид дэвшилтэт полимер болон найрмаг материалыг ашиглах болон шилжих үед тээврийн хэрэгслийн жин буурч шатахууны хэмнэлтэнд шууд нөлөөлдөг. Эдгээр шинэ материалыг ашиглах нь зүгээр л жинг багасгахаас илүү хэтээс хэт температурын нөхцөлд тэсвэртэй бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй байдал нэмэгдэж, машин урт хугацаанд илүү сайн ажиллах боломжийг олгодог. Global Market Statistics-ийн зах зээлийн судалгааны мэдээллээр эдгээр хөнгөн материалын хөгжилд зах зээл өргөжсөн байна. Энэ өсөлтийн хандлага нь автомашины компанийн ихэнх нь материал сонголтоо оновчтой болгож, тээврийн хэрэгслийн шатахууны үр ашигтай байдлыг сайжруулахыг зорьж байгааг илтгэнэ.
Тогтвортой үйлдвэрлэлийн арга
Сүүлийн үед автомашины хоолой үйлдвэрлэх аж ахуйн газрууд нь үнэн зөвхөн ногоон үйлдвэрлэлийн арга барила руу шилжин ажээ. Салбарын байгууллагууд орчин үеийн хувьд орчин тойрныг хамгаалах ажлыг эрхэмлэж байгаа бөгөөд материал дахин боловсруулах ажилтам, үйлдвэрлэлийн явцад нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулах аргыг хайх зэрэг арга хэмжээнүүдийг нэвтрүүлж эхэлсэн. Энэхүү шилжилтийн гол зорилго нь зөвхөн орчин тойрны дүрэм журам болон шаардлагыг хангах л болохгүй, автомашины хэсгүүдийг хийхийн тулд дэлхийг орхин хийхгүйгээр үйлдвэрлэх боломжийг хангахад оршиж байна. Жишээлбэл, хуванцар хоолойн хувьд одоо ихэнх үйлдвэрлэгчид дахин боловсруулах боломжтой хувилбаруудыг үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд энэ нь нэгэн зэрэг хоёр асуудлыг шийдэж байна – сайн ажиллагааны шинж чанарыг хангах, мөн орчин тойронд ээлтэй байх. Мэргэжилтнүүд орчин тойрны экосистемийг хамгаалахад тусалснаас гадна эдгээр өөрчлөлтүүд нь автомашины хэсгүүдийг үйлдвэрлэх ертөнцөд огцом өөрчлөлт оруулж байна гэж тэмдэглэжээ – энд орчин тойрныг хамгаалах нь зүгээр л үгийн тоглоом биш болж байна.
R1234yf Хөдөө агаарын эмчилгээтэй хамт兰члаг
Одоо үйлдвэрт R1234yf хөргөгч шингэн рүү том хэмжээгээр шилжин аж байна. Энэ нь компаниуд энэ шингэнтэй сайн ажилладаг хоолойн материалыг олох хэрэгтэй гэсэн үг юм. Яагаад гэвэл R1234yf нь одоо их хүсэгдэж буй ногоон баталгаатай шингэн юм. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгчдэд сорилт болох нь энэ шингэнтэй тэсвэл зохих хоолойг үйлдвэрлэх нь маш хялбар биш юм. Тэд саруудын турш лабораторид олон төрлийн туршилт хийж, хугацааны явцад R1234yf-тэй удаан хүрэлцсэн үед ямар материалын хэрхэн идэвхижихийг судалдаг. Тэдний тулгамдаж буй гол асуудал бол хоолойг шингэнгээс хамгаалж, энэ шингэнтэй харилцан үйлчлэхэд хоолойн бүтэц хэвийн ажиллагаагаа хадгалах ёстой явдал юм. Одоо энэ салбарт ажиллаж буй инженерүүд энэ үед хоорондын нийцэлт чухал байгаагаа хэлж байна. Компаниуд шинэ хөргөгч шингэнтэй ажиллах хоолойг найдвартай үйлдвэрлэхийн тулд тасралтгүй сайжруулалт хийж байна.
