BMW болон Toyota-н тээврийн хэрэгслүүдийн тормозын дискний инженерчлэлийн ажиллагаа нь эдгээр алдартай автомашин үйлдвэрлэгчдийн гүйцэтгэлийн онцлог болон загварчлалын философи болон нийцэх зориулалтын инженерчлэлийн аргачлалыг шаарддаг. BMW-д зориулсан хэрэглээнд динамик тогтвортой байдлын хяналт, эргэлтийн тормозын хяналт зэрэг нарийн цахилгаан тормозны системтэй нийцэх чадвар, мөн сенсорын ажиллагаанд оролцоогүй байхын тулд зузааны хазайлт 0.003 мм-ээс доош байх ёстой тийм урт, өргөн, өндөр нарийвчлал шаардлагатай. BMW-н роторын загварчлалд чиглэлтэй дотор хөндийн самбаруудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь тухайн машиний аэродинамикийн дагуу хөргөлтийн агаарын урсгалыг сайжруулдаг ба ихэвчлэн молибден нэмсэн өндөр нүүрстөрөгчтэй төмрийн хайлшуудыг термийн дамжуулалтыг сайжруулах зорилгоор ашигладаг. Toyota-н хэрэглээнд илүү ихэвчлэн найдвартай байдал, чийгшилтийн хэвийн бус чанар, чичирхийллийн онцлогийг анхаардаг бөгөөд компакт Corolla-с эхлээд бүрэн хэмжээний Land Cruiser хүртэлх загваруудын жингийн тархалт, тормозны хүчний тархалтад тохируулан роторын загварыг сайжруулдаг. Эдгээр хоёр хэрэглээний хувьд үйлдвэрлэлийн процесс нь нэгэн төрлийн металлурги бүтцийг хангах зорилгоор тусгай зуурмагжуулалтын аргуудыг агуулдаг бөгөөд дараа нь параллелийн болон хавтгай байдлын хатуу тусгай заалтуудыг хадгалах зорилгоор нарийвчлалтай машинжуулалт хийгддэг. Олон улсын флотын үйлчлүүлэгчдийн баримт бичигт Toyota Hilux загварын зориулалтын роторууд ул үлдэгдэл ажиллагааны үед хэвийн орлуулга нь тасралтгүй хүнд даац даах чадваргүй байсан нүүрсний уурхайд илрээсэн цагаас өмнө износ хүртэлх асуудлыг хэрхэн шийдсэнийг харуулсан. Үйлдвэрлэгчидийн хооронд гадаргуугийн боловсруулалтын аргачлал ялгаатай байдаг — BMW ихэвчлэн бүх үрэлтгүй гадаргуун дээр коррозийн эсрэг геометр хучилт ашигладаг бол Toyota-н хэрэглээнд зах зээлийн шаардлагад хамааран өөр өөр коррозийн эсрэг арга хэмжээ авдаг. Ажиллагааны баталгаажуулалт нь үйлдвэрлэгчийн тодорхой тормозны хэв маягийг имитаци хийх инерцийн динамометр дээр өргөн хүрээгээр туршилт хийх замаар явагддаг бөгөөд Toyota-н гибрид системийн ялгаатай регенерацийн онцлог болон BMW-н гүйцэтгэлийн чиглэлтэй тормозны хэв маягийг тусгайлан анхаарч үздэг. Бидний бүтээгдэхүүний хөгжүүлэлт нь хоёр үйлдвэрлэгчийн хувьд чанарын үзүүлэлтүүдийг хадгалах зориулалттай шууд орлуулах шийдлүүдийг агуулдаг бөгөөд одоогийн болон өмнөх загваруудыг бүрэн хамрах боломжтой. BMW болон Toyota-н тээврийн хэрэгслүүдийн тормозын дискний талаарх дэлгэрэнгүй техникийн зааварчилгаа болон хэрэглээний зөвлөмжийг бид пассажир машин хэсгийн бүрэлдэхүүн хэсгийн хуваарьлах хэлтсээр үйлдвэрлэгчдэд тохирсон баримт бичиг, суурилуулах аргачлал, загварын жил болон түвшингүүдийн нийцэлтийн мэдээлэлтэйгээр хангадаг.