អ្វីដែលជាការបង្កើតថ្មីដែលកំពុងទទួលខូចខាតនៅអន្តរកាលពិភពលោកនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន

ផ្នែកម៉ាស៊ីន Truck Electric និង Hybrid បង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រ

ការបន្ថែមសមត្ថភាពបាតរី

បច្ចេកវិទ្យាភ្លើងនៅតែកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ ហើយវាមានសារសំខាន់ណាស់សម្រាប់ដំណើរនៃរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី និងរថយន្តដឹកទំនិញប្រភេទអ៊ីប្រើប្រាស់ថាមពលពីរមុខ។ យើងបានឃើញនូវការផ្លាស់ប្ដូរយ៉ាងធំធេងដោយសារតែកញ្ចប់ថ្មប្រភេទលីត្យូម-អ៊ីយ៉ុង និងជម្រើសថ្មីៗដូចជាថ្មប្រភេទសូលីត-ស្តេត ដែលផ្ទុកថាមពលបានច្រើន និងមានអាយុកាលវែងជាងមុន។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោកកំពុងបន្តការអភិវឌ្ឍន៍នេះ។ Tesla និង Rivian បានធ្វើឱ្យមានការរំជើបរំជួលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងវិស័យនេះ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានប្រវត្តិយូរលើសពីនេះដូចជា Volvo ក៏កំពុងដំណើរការប្រកបដោយល្បឿនលឿន។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះមិនបានគ្រាន់តែបន្ថែមថ្មចូលទៅក្នុងរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេបានរចនារថយន្តដឹកទំនិញរបស់ពួកគេឱ្យសមស្របនឹងដំណោះស្រាយថ្មថ្មីៗ ដែលនេះបញ្ជាក់ថាយើងកំពុងឃើញនូវការកែលម្អយ៉ាងពិតប្រាកដលើថ្នាក់សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តទាំងនេះ។ ការក្រឡេកមើលទៅលើលេខទិន្នន័យពី IEA បង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការលក់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី។ រដ្ឋាភិបាលនៅទូទាំងពិភពលោកកំពុងផ្តល់នូវការលើកលែងពន្ធ និងផលប្រយោជន៍ផ្សេងៗទៀត ដែលធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ថាមពលបៃតងកាន់តែមានភាពទាក់ទាញផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់អាជីវកម្ម។ នៅពេលដែលទីក្រុងនីមួយៗកំពុងបន្តការប្រឹងប្រែងឱ្យបាននូវខ្យល់ស្អាត និងការបន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន វាកាន់តែច្បាស់ថាយើងនឹងត្រូវការនូវការបង្កើតនវានុវត្តន៍ថ្មីៗជាបន្តបន្ទាប់លើផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាថ្ម ដើម្បីអាចទាន់នឹងតម្រូវការបាន។

ការបញ្ចូលថាមពលស្រុក

វត្ថុធាតុដូចជាសរសៃកាបូន និងអាលុយមីញ៉ូមមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យឡានប្រើថាមពលអគ្គិសនី និងឡានម៉ាស៊ីនសាំង-អគ្គិសនីមានប្រសិទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរ ខណៈពេលដែលវានៅតែមានភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការងារធ្ងន់។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា ការជំនួសគ្រឿងមានទម្ងន់ធ្ងន់ដោយគ្រឿងស្រាលជាមួយគ្រឿងទាំងនេះ នឹងកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តបានយ៉ាងខ្លាំង ដែលនាំឱ្យមានការប្រតិបត្តិការកាន់តែប្រសើរ និងការបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិកតិចចេញពីរោងចក្រ។ ក្នុងពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានរកឃើញវិធីឆ្លាតវៃក្នុងការបញ្ចូលគ្រឿងទាំងនេះទៅក្នុងខ្សែផលិតកម្មរបស់ពួកគេ។ វិធីសាស្ត្រថ្មីៗក្នុងការចាក់ផ្សំអាលុយមីញ៉ូម និងគ្រឿងបិទបើកពិសេសសម្រាប់តភ្ជាប់គ្រឿងសរសៃកាបូន កំពុងជួយអ្នកផលិតរថយន្តឱ្យអាចសាងសង់ឡានប្រកបដោយនិរន្តរភាពបរិស្ថានដោយមិនប៉ះពាល់គុណភាព និងភាពធន់។ ការកែលម្អទាំងនេះមិនត្រឹមតែល្អសម្រាប់បរិស្ថាននោះទេ វាថែមទាំងផ្តល់នូវការសន្សំសំចៃថ្លៃដើមបានយ៉ាងពិតប្រាកដក្នុងរយៈពេលវែងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តជាច្រើនគ្រឿង ដែលត្រូវការដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន។

សមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធផ្ញើរ

ការសាងសង់ហោចារការដឹកជញ្ជូននៅតែមានសារសំខាន់សម្រាប់ការពង្រីករថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីនិងរថយន្តដឹកទំនិញអ៊ីប្រុននៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ ជម្រើសសាកអគ្គិសនីនៅតែមានការអភិវឌ្ឍជានិច្ច ចាប់ពីស្ថានីយសាកលឿនដែលយើងឃើញកំពុងកើនឡើងគ្រប់ទីកន្លែង រហូតដល់បច្ចេកវិទ្យាសាកអគ្គិសនីដោយគ្មានខ្សែដែលកំពុងសាកល្បង។ អ្នកវិភាគវិស័យឧស្សាហកម្មបានព្រមានអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយថា បណ្តាញសាកបច្ចុប្បន្នរបស់យើងគ្មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ទេ ក្នុងការគាំទ្រការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើថាមពលអគ្គិសនីរបស់រថយន្តដឹកទំនិញកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះហើយបានជាយើងឃើញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងចាប់ដៃជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ថាមពលក្នុងស្រុកក្នុងពេលថ្មីៗនេះ។ ការចាប់ដៃគូនេះមិនមែនគ្រាន់តែដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍សាកបន្ថែមទេ ប៉ុន្តែពួកគេចង់បាននូវការគ្របដណ្តប់ប្រសើរជាងនេះ។ គោលដៅពិតប្រាកដគឺធានាថាប្រព័ន្ធសាកអគ្គិសនីណាដែលបានដំឡើងនោះ អាចដំណើរការបានយ៉ាងល្អជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីទាំងនោះ ដោយមិនបង្កឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់ពួកគេ។

សមត្ថភាពរថយន្តអេឡិចត្រិចដែលមានសុទ្ធភាពដោយដ្ឋានដោយខ្លួនឯង

ប្រព័ន្ធដឹកនាំដោយ AI

ពិភពនៃការដឹកជញ្ជូនដោយឡានបានមានការផ្លាស់ប្ដូរយ៉ាងធំធេងដោយសារតែប្រព័ន្ធអ៊ីណាវ៉ាហ្គេសុនដែលប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ដែលធ្វើឱ្យការគ្រោងទុកអំពីផ្លូវឆ្លាតវៃជាងមុន។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការធ្វើដំណើរ និងសន្សំប្រាក់កាស់សំរាប់ជើងសារក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ឈ្មោះយក្សធំៗក្នុងវិស័យនេះដូចជា Waymo និង Aurora បានដាក់បញ្ញាសិប្បនិម្មិតចូលទៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ ហើយលទ្ធផលដែលទទួលបានគឺមានន័យថាការដឹកជញ្ជូនទំនិញបានលឿន និងថោកជាងមុន។ សូមមើលរបៀបដែលប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃទាំងនេះប្រើប្រាស់អំណាចរបស់ពួកវា៖ ពួកវាចូលទៅកាន់ព័ត៌មានចរាចរណ៍ និងការព្យាករណ៍អាកាសធាតុជាប្រចាំ ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវដែលគ្មានការកកស្ទះ ដែលបញ្ជាក់ថាវាជួយសន្សំប្រាក់សម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូន។ ដោយសារការប្រកួតប្រជែងកាន់តែកើនឡើងក្នុងវិស័យកសិកម្ម ការប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិតក្នុងការអ៊ីណាវ៉ាហ្គេសុន ផ្ដល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេង បើធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុនដែលនៅតែប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រចាស់។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនដំឡើងបញ្ញាសិប្បនិម្មិតចូលទៅក្នុងឧបករណ៍អ៊ីណាវ៉ាហ្គេសុនរបស់ពួកគេ ពួកគេអាចគ្រប់គ្រងបញ្ហាថ្មីៗដែលកើតឡើងនៅក្នុងខ្សែចែកចាយ អាចគ្រោងទុកពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបានត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយការចំណាយបន្តបន្ទាប់។ វាបង្ហាញពីដំណើរការដែលរលូនជាងមុន និងជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានដែលបណ្ដាលមកពីការឈប់នៅកន្លែងកកស្ទះ និងការធ្វើផ្លូវមិនប្រក្រតី។

ការបញ្ចូលសែនសែរសម្រាប់ការឆ្លើយតបការបំផ្លាញ

ការរួមបញ្ចូលសេនស័រគឺជាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់មួយ ដែលធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពរថយន្តប្រអប់ (truck) កាន់តែប្រសើរឡើង តាមរយៈប្រព័ន្ធការពារការបុកទង្គិចដ៏ទំនើប។ ដោយការបញ្ចូលទិន្នន័យពីសេនស័ររ៉ាដា (radar sensors) ប្រព័ន្ធ​ លីដា (LIDAR units) និងប្រភពវីដេអូពីកាមេរ៉ា (camera feeds) យើងទទួលបានទិដ្ឋភាពមួយដែលពេញលេញជាងមុន សម្រាប់គោលបំណងសុវត្ថិភាព ដែលជាក់ស្តែងកាត់បន្ថយការបុកទង្គិចនៅលើផ្លូវ។ ក្រុមហ៊ុនដូចជា Mobileye និង Nvidia កំពុងបន្តការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សកម្មលើដំណោះស្រាយបែបនេះ ដោយនាំយកប្រព័ន្ធដែលកាន់តែបង្កើនសុវត្ថិភាពរថយន្តប្រអប់ទៅកំរិតថ្មី។ ការវិភាគទិន្នន័យពីគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវដែលកើតឡើង ក៏បង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងនេះផងដែរ។ ចំនួនគ្រោះថ្នាក់បានថយចុះនៅតាមតំបន់ដែលបានអនុវត្ត និងអ្នកបើកបររាយការណ៍ថា មានអារម្មណ៍ថាសុវត្ថិភាពជាងមុនពេលបើករថយន្ត។ នៅពេលដែលយើងបញ្ចូលទិន្នន័យពីសេនស័រផ្សេងៗគ្នាជាមួយនឹងក្បួនដោះស្រាយឆ្លាតវៃដែលដំណើរការនៅផ្ទៃខាងក្រោយ រថយន្តប្រអប់អាចកំណត់បានច្បាស់លាស់ពីវត្ថុដែលមកដល់មុនពេលពេលវេលាយឺតពេក។ កុំភ្លេចថា ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាកំពុងបន្តសហការគ្នាដើម្បីធ្វើការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។ យើងគ្រាន់តែរង់ចាំមើលលទ្ធផលកាន់តែល្អនៅថ្ងៃខាងមុខ ខណៈដែលបច្ចេកវិទ្យានេះបន្តការអភិវឌ្ឍន៍។

សេវាកម្មការរួមបញ្ចូលក្នុងព័ត៌មាន Cloud

បច្ចេកវិទ្យារថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​ពពក​កំពុង​ផ្លាស់​ប្ដូរ​វិធី​ដែល​រថយន្ត​ប្រភេទ​ធុង​ធ្វើ​ការ​ជា​មួយ​គ្នា​លើ​ផ្លូវ​លឿន​។ ប្រព័ន្ធទាំង​នេះ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រថយន្ត​ធុង​ចែក​រំលែក​ព័ត៌មាន​ភ្លាមៗ​រវាង​គ្នា​ដើម្បី​ឱ្យ​ពួក​វា​ធ្វើ​ការ​ផ្លាស់​ប្ដូរ​ទីតាំង​ជា​មួយ​គ្នា​ជា​ផ្នែក​តែ​មួយ​ប៉ុណ្ណោះ​ជា​ជាង​ធ្វើ​ការ​ដាច់​ពី​គ្នា​។ ឈ្មោះ​ធំៗ​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ដូច​ជា Daimler និង Volvo បាន​ធ្វើ​តេស្ត​លើ​បច្ចេកវិទ្យា​នេះ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​រួច​រាល់​ហើយ​។ ការ​ធ្វើ​តេស្ត​របស់​ពួក​គេ​បាន​បង្ហាញ​ពី​ការ​កែ​លម្អ​យ៉ាង​ពិត​ប្រាកដ​លើ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ឥន្ធនៈ​និង​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​។ នៅ​ពេល​ដែល​រថយន្ត​ធុង​នៅ​ក្នុង​ចន្លោះ​មួយ​ដែល​ត្រឹមត្រូវ​និង​រក្សា​ល្បឿន​ដូច​គ្នា​ពួក​វា​អាច​បញ្ឈប់​ការ​ចំណាយ​លើ​ឥន្ធនៈ​ខ្ទង់​ខ្ទាយ​ខណៈ​ពេល​ដែល​វា​ប្រសើរ​ជាង​សម្រាប់​បរិស្ថាន​ផង​ដែរ​។ គោល​បំណង​នៃ​ការ​សម្រប​សម្រួល​នេះ​គឺ​ពិត​ប្រាកដ​មាន​ពីរ​យ៉ាង​គឺ​ថ្លៃ​ដើរ​ឥន្ធនៈ​ថយ​ចុះ​និង​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ក៏​ថយ​ចុះ​តាម​គ្នា​។ អ្វី​ដែល​យើង​កំពុង​ឃើញ​នៅ​ពេល​នេះ​គឺ​ក្រុមហ៊ុន​កំពុង​តភ្ជាប់​រថយន្ត​របស់​ពួក​គេ​តាម​រយៈ​ពពក​ដើម្បី​បង្កើត​ប្រព័ន្ធ​មួយ​ដូច​ជា​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​ធ្វើ​ការ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​។ យើង​ប្រហែល​ជា​កំពុង​មើល​ទៅ​លើ​ពេល​វេលា​មួយ​នៅ​អនាគត​ដ៏​ជិត​ខាង​ដែល​ដឹក​ជញ្ជូន​ធុង​ធ្វើ​ការ​ដោយ​វិធី​នេះ​ភាគ​ច្រើន​ដែល​ផ្តល់​នូវ​ភាព​ស្រួល​ទាំង​សម្រាប់​ម្ចាស់​អាជីវកម្ម​និង​ភព​ផែនដី​ដែល​បាន​បញ្ឈប់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​របៀប​បុរាណ​។

ការបង្កើតឡើងនៃប្រព័ន្ធការបំផ្លិចប្រព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍

ការបំផ្លិចលំនាំដំបូងសម្រាប់សំណុំធាន់ធំ

សុវត្ថិភាព និង​សមត្ថភាព​នៃ​រថយន្ត​ធុន​ធំ ពឹងផ្អែក​យ៉ាង​ខ្លាំង​លើ​គុណភាព​នៃ​ប៉ែល​ហ្វ្រាំង។ ញូ​ថ្មីៗ​ប្រើ​វត្ថុធាតុ​រឹង​មាំ​ដូច​ជា សេរ៉ាមិច ឬ​លោហៈ​សម្រាប់​ការ​ប្រើប្រាស់​យូរ​អង្វែង និង​ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ប្រសើរ​ជាង។ សូម​ពិនិត្យ​មើល​អ្វី​ដែល​កើត​ឡើង​នៅ​ពេល​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​កែប្រែ​វត្ថុធាតុ​ទាំង​នោះ - វា​កាត់​បន្ថយ​ចម្ងាយ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​យ៉ាង​មាន​ន័យ ជាពិសេស​នៅ​ពេល​ដែល​យន្តហោះ​ដឹក​ទំនិញ​ពេញ​បាន។ ការ​សាកល្បង​មួយ​ចំនួន​បង្ហាញ​ថា ចម្ងាយ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​អាច​ថយ​ចុះ​ប្រហែល​ជា 30% ដោយ​ប្រើ​បច្ចេកវិទ្យា​ល្អ​ប្រសើរ។ ក្រុមហ៊ុន​ផ្សេងៗ​ដូច​ជា Brembo និង Bosch បាន​ខិត​ខំ​ធ្វើ​ការ​លើ​វិស័យ​នេះ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ។ ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​ពួកគេ នៅ​តែ​បន្ត​ការ​គិត​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​អំពី​ហ្វ្រាំង​សម្រាប់​យាន​ពាណិជ្ជកម្ម ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្លូវ​វិញ​បាន​សុវត្ថិភាព​សម្រាប់​មនុស្ស​គ្រប់​គ្នា​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ។

ប្រព័ន្ធការស្គាល់ការចុះបញ្ជាក់បំពាក់កង់ស្តាប់

ការថែរក្សាយានជំនិះបានកាន់តែឆ្លាតវៃដោយសារតែប្រព័ន្ធកំណត់សំគាល់ការខូចទ្រនុងប្រអប់ហ្វ្រាំង ដែលធ្វើការតាមដានភ្លាមៗតាមរយៈសេនស័រដែលបានបញ្ចូលនៅក្នុងប្រអប់ហ្វ្រាំងផ្ទាល់។ ឧបករណ៍តូចៗទាំងនេះធ្វើការតាមដាននូវកម្រិតនៃការខូចទ្រនុងប៉ាត់ហ្វ្រាំង និងផ្ញើសារព្រមាននៅពេលដែលវាត្រូវការផ្លាស់ប្ដូរ ដូច្នេះអ្នកជួសជុលអាចដោះស្រាយបញ្ហាមុនពេលវាកើតឡើងជំនួសឱ្យការរង់ចាំរហូតដល់វាប៉ះទង្គិច។ ការធ្វើតេស្តពិតប្រាកដមួយបានបង្ហាញថា រថយន្តប្រភេទធុងដែលបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាហ្វ្រាំងឆ្លាតវៃបានកាត់បន្ថយការចំណាយលើការជួសជុលប្រហែលជា ២៥ ភាគរយ ហើយអ្នកបើកបរក៏បានទទួលសារព្រមានអំពីបញ្ហាការខូចទ្រនុងនៅដំណាក់កាលដំបូងដែលអាចនាំឱ្យកើតគ្រោះថ្នាក់។ ដោយសារការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗនៃឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាដែលភ្ជាប់អ៊ីធឺណិត និងវិធីសាស្ត្រវិភាគទិន្នន័យបានកាន់តែប្រសើរ គំនិតដែលមួយរ៉ឺមួយនោះ បានក្លាយជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅក្នុងប្រតិបត្តិការណ៍រថយន្តធុងជាច្រើន ពីព្រោះវាអាចជួយសន្សំសំចៃថវិកា និងធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពលើដងផ្លូវកាន់តែប្រសើរឡើង។

ដំណោះស្រាយការជំនួសប៊ូសថ្លៃប្រាក់

វិធីសាស្រ្តថ្មីៗក្នុងការផ្លាស់ប្ដូរស្បែកជើងហ្វ្រាំង រួមបញ្ចូលគ្នានូវវត្ថុធាតុដើមទំនើប និងការរចនាម៉ូឌុល កំពុងផ្លាស់ប្ដូររាល់របៀបនៃវិស័យនេះ និងជួយអាជីវកម្មសន្សំប្រាក់បានច្រើន។ ស្បែកជើងហ្វ្រាំងបែបចាស់ៗមាននូវតម្លៃថ្លៃពីព្រោះវាត្រូវបានផលិតពីគ្រឿងប្រើប្រាស់ដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងត្រូវការនូវនីតិវិធីដំឡើងដ៏ស្មុគស្មាញ។ ចំពោះរបស់ថ្មីៗវិញ? ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបង្កើតជម្រើសថោកជាងដែលនៅតែមាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់វែង និងបានជួយធ្វើឱ្យការដំឡើងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបច្ចេកទេស ដែលនេះមានន័យថាការសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើននៅពេលវែង។ ឧទាហរណ៍ដូចជា Meritor ពួកគេបានបង្កើតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងម៉ូឌុលដែលគ្រឿងផ្សំអាចផ្លាស់ប្ដូរបានដាច់ដោយឡែក ជំនួសឱ្យការផ្លាស់ប្ដូរទាំងមូលក្នុងពេលតែមួយ។ ប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេបានកាត់បន្ថយការចំណាយក្នុងការផ្លាស់ប្ដូរប្រហែល 30% ដោយយោងតាមការសាកល្បងនៅតាមវាលវែងកន្លងទៅ។ អ្វីដែលយើងកំពុងមើលឃើញនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺការផ្លាស់ប្ដូរដ៏ពិតប្រាកដនៅក្នុងទីផ្សារ ដោយដែលអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តជាក្រុមមានវិស្វកម្មហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពល្អ ក្នុងតម្លៃទាបជាងមុន ដោយគ្មានសោះនូវការយកចេញនូវសុវត្ថិភាព ឬសមត្ថភាពចេញពីគំរូស្តង់ដារ។

ទិន្នន័យទេសចរណ៍និងការរក្សាទុកបំផុតតាមរយៈការទាញយក

ការតាមដានផ្នែកពិតប្រាកដ

ការថែរក្សាឡានបានផ្លាស់ប្ដូរទាំងស្រុង ដោយសារតែប្រព័ន្ធទូរម៉ែតិច (telematics) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកឡានអាចតាមដានគ្រប់ផ្នែកនៃយានយន្តបានគ្រប់ពេលវេលា។ ដោយសារតែការតាមដានឡានបន្តបន្ទាប់នេះ បញ្ហានានាមាននិន្នាការបង្ហាញនៅលើផ្ទាំងមុខ (dashboard) ដោយមុនពេលដែលវាបាក់ខ្ទេចខ្ទារ ដូច្នេះអ្នកជួសជុលទទួលបានសារជូនដំណឹងពេលវេលាសមស្រប ដើម្បីជួសជុលមុនពេលបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្រុមហ៊ុន McKinsey បានធ្វើការស្រាវជ្រាវកាលពីថ្មីៗនេះបង្ហាញថា ការកាត់បន្ថយការជួសជុលដោយមិនបានរំពឹងទុក អាចជួយសន្សំសំចៃបានច្រើន និងរក្សាការដំណើរការរបស់រថយន្តបានរលូនជាងមុន។ ឈ្មោះធំៗនៅក្នុងវិស័យនេះមានអ្នកណាខ្លះ? Verizon Connect ផ្ដល់នូវមុខងារតាមដានមូលដ្ឋានដ៏រឹងមាំ ខណៈដែល Fleetmatics ផ្ដោតសំខាន់ទៅលើការវិភាគលម្អិតសម្រាប់អាជីវកម្មធំៗ។ Samsara ក៏មានចំណុចពិសេសផងដែរ ដោយសារមានចំណុចប្រទាក់ងាយប្រើ ដែលអ្នកមិនមែនជាអ្នកបច្ចេកទេសក៏អាចប្រើប្រាស់បាន។ នៅពេលដែលអ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្តភ្ជាប់បញ្ជាក់ប្រព័ន្ធទាំងនេះចូលក្នុងដំណើរការប្រចាំថ្ងៃ ពួកគេមិនត្រឹមតែការពារការខូចខាតនៅតាមផ្លូវដែលមានតម្លៃថ្លៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបន្យឺនអាយុកាលរបស់គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានតម្លៃថ្លៃទាំងអស់នៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តរបស់ពួកគេទៀតផង។

ការប៉ាន់ស្មានបញ្ហាដោយប្រើ AI

បច្ចេកវិទ្យា AI កំពុងផ្លាស់ប្ដូរវិធីសាស្រ្តថែទាំបម្រុងបម្រាស់របស់យើងនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ដោយការវិភាគទិន្នន័យចាស់ៗ និង ពត៌មានដែលកំពុងកើតឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ន វាអាចរកឃើញបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស មុនពេលដែលវាបរាជ័យ។ នៅពេលដែលអ្នកជួសជុលដឹងពីមុនថា មានអ្វីមួយអាចបង្កបញ្ហាបាន រថយន្តយន្តហោះនឹងនៅលើផ្លូវបានយូរ ហើយការចំណាយលើការជួសជុលក៏នឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ការសិក្សាមួយចំនួនបានរកឃើញថា ការចំណាយលើការជួសជុលថយចុះប្រហែល 12% ហើយម៉ាស៊ីននៅតែបន្តដំណើរការបានយូរជាងមុនប្រហែល 20% សម្រាប់រថយន្តទាំងមូល។ ក្រុមហ៊ុនដូចជា Uptake Technologies និង Predictive Safety កំពុងប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងនៅទីនេះ។ ពួកគេបានបង្កើតឧបករណ៍មួយចំនួនដែលពិតជាអស្ចារ្យ សម្រាប់រថយន្តធំៗ ដែលជួយអ្នកដឹកជញ្ជូនឱ្យផ្លាស់ប្ដូរពីការសន្មត់ទៅជាការសម្រេចចិត្តដែលផ្អែកលើលេខចំនួនពិតប្រាកដ។ ឧស្សាហកម្មមើលទៅដូចជាស្រានស្រែហើយសម្រាប់យុទ្ធសាស្រ្តថែទាំប្រកបដោយបញ្ញាបែបនេះ។

ការបញ្ចូលវិស្វកម្មទិន្នន័យទั่វកម្មវិធី

ការវិភាគកំពុងក្លាយជារឿងសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយានយន្តបានល្អបំផុត និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នៅពេលដែលអ្នកគ្រប់គ្រងយានយន្តបញ្ចូលឧបករណ៍វិភាគទៅក្នុងបណ្តាញយានយន្តរបស់ពួកគេ ពួកគេអាចប្រមូលព័ត៌មានដែលជួយសម្រេចបាននូវទំនោល និងកន្លែងដែលគ្រប់គ្រងបានល្អ។ ឧទាហរណ៍ពិតប្រាកដបង្ហាញថា នៅពេលដែលយានយន្តប្រើប្រាស់ការវិភាគបានត្រឹមត្រូវ ពួកគេតែងតែមានការកែលម្អដូចជាការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ និងការគ្រប់គ្រងខ្សែផ្លូវបានល្អ ហើយកាត់បន្ថយការចំណាយបានប្រហែលជា១០ភាគរយ។ មនុស្សកាន់តែច្រើនក្នុងវិស័យនេះកំពុងយល់ដឹងថា ការសម្រេចចិត្តដែលផ្អែកលើទិន្នន័យពិតប្រាកដគឺមានសារសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ក្រុមហ៊ុនដូចជា Geotab និង Teletrac Navman កំពុងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដែលអាចតាមដានព័ត៌មានទាំងនេះបានយ៉ាងឆ្លាតវៃ។ យានយន្តដែលអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាបែបនេះ ជាធម្មតាអាចសន្សំបាននូវថវិកា និងដំណើរការបានរលូនជាងមុនរាល់ថ្ងៃ។

ការបោះពុម្ព 3D សម្រាប់ផ្នែកកម្រិតតាមសមត្ថភាព

ការផលិតផ្នែកជំនួសតាមតម្លៃ

នៅពេលដែលការបោះពុម្ព​ 3D កើតឡើងវាបានផ្លាស់ប្ដូររបៀបដែលយើងផលិតផ្នែករថយន្តដឹកទំនិញប្រភេទ custom ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផលិតបានភ្លាមៗតាមតម្រូវការ ហើយធ្វើឱ្យរយៈពេលដែលរថយន្តចុះខ្សោយកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ស្រមៃមើលស្ថានការណ៍មួយដែលផ្នែករថយន្តដឹកទំនិញជាក់លាក់មួយខូច ហើយគ្មាននរណាម្នាក់មានវាទុកក្នុងស្តុកទៀតហើយ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់បែបបុរាណគ្មានវិធីជួយបានទាន់ពេលវេលានោះទេ។ ប៉ុន្តែដោយប្រើបោះពុម្ព 3D ក្រុមហ៊ុនអាចបោះពុម្ពផ្នែកដែលពួកគេត្រូវការនៅនឹងកន្លែងនោះឯង ដូច្នេះរថយន្តដឹកទំនិញចំណាយពេលសម្រាកក្នុងកន្លែងជួសជុលតិចជាងមុន។ ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេដូចជា UPS កំពុងប្រើបច្ចេកវិទ្យានេះហើយដើម្បីដោះស្រាយការជួសជុលដែលពិបាកខាងផ្នែកនោះដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចជួសជុលបានទាន់ពេល។ តើអ្វីទៀតដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែល្អ? ការបោះពុម្ព 3D នៅតែជួយដល់បរិស្ថានផងដែរ។ វត្ថុធាតុដែលចោលចំណាយតិចជាងមុន បើធៀបនឹងវិធីបុរាណ ហើយការបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនក៏តិចជាងមុនដែរ ពីព្រោះផ្នែកនីមួយៗមិនចាំបាច់ធ្វើដំណើររាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីរោងចក្រទៅកាន់កន្លែងជួសជុលនោះទេ។ វាពិតជាឈ្នះបានច្រើនផ្នែកមែនទែន។

ការបង្កើតរចនាកម្មដែលមានសមត្ថភាព

ការរីកចម្លើយថ្មីៗក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រវត្ថុធាតុ បានជួយបង្កើនសមត្ថភាពនៃការបោះពុម្ព3D ឱ្យកាន់តែខ្ពស់ដល់កម្រិតថ្មី ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតបាននូវគំរូដើមដែលមានភាពរឹងមាំ ហើយវាក៏ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការផលិតរថយន្តយក្នុងរោងចក្រផងដែរ។ ដោយសារតែវត្តមាននៃវត្ថុធាតុថ្មីៗជាច្រើនបានចូលមកកាន់ទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុនអាចបង្កើតគំរូសាកល្បងបាន ដែលមានអារម្មណ៍ដូចគ្រឿងផលិតកម្មពិតប្រាកដដែលនឹងចេញមកពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ ការសិក្សាមួយចំនួនបានបញ្ជាក់ថា នៅពេលដែលក្រុមផលិតកម្មបញ្ចូលគ្រឿងបោះពុម្ព3D ដែលរឹងមាំទាំងនេះនៅដំណាក់កាលរចនាដំបូង ពួកគេអាចរកឃើញបញ្ហានានានៅដំណាក់កាលដំបូង ដោះស្រាយបានលឿន និង រៀបចំផលិតផលឱ្យសម្រេចបានក្នុងរយៈពេលច្រើនខែមុនពេលវេលាដែលគ្រោងទុក។ នាយកដ្ឋានផ្នែកម៉ាស៊ីន និង ក្រុមដែលកំពុងធ្វើការលើគ្រាប់រថយន្ត កំពុងឃើញនូវតម្លៃនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះផងដែរ។ ហាងផលិតកម្មជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា ពួកគេបានសន្សំបានចំណូលចំណាយលើឧបករណ៍ផលិតកម្ម ខណៈពេលដែលនៅតែទទួលបាននូវគ្រឿងសាកល្បងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយអាចទប់ទល់នឹងបរិស្ថានសាកល្បងដែលមានលក្ខណៈតឹងរ៉ឹងបាន។

ការកាត់បន្ថយការយកពេលយ៉ាងយូរក្នុងSupply Chain

ការព្រីនបោះពុម្ព 3D ផ្តល់ជម្រើសដ៏ពិតប្រាកដសម្រាប់ដោះស្រាយបញ្ហាការពន្យារពេលនៃខ្សែផ្គត់ផ្គង់ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផលនៅតែកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការ។ នៅពេលដែលគ្រឿងបានផលិតនៅក្នុងស្រុកជំន взិតនឹងការដឹកជញ្ជូនមកពីបរទេស ពេលវេលាដឹកជញ្ជូននឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយក្រុមហ៊ុនក៏មិនសូវពឹងផ្អែកលើបណ្តាញសកលលោកដែលស្មុគស្មាញទៀត។ ការសិក្សាមួយចំនួនបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនដែលបានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព្រីនបោះពុម្ព 3D ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខ្សែផ្គត់ផ្គង់ បានកាត់បន្ថយការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាងខ្លាំង ហើយទទួលបានការគ្រប់គ្រងប្រសើរជាងមុនលើដំណើរការប្រចាំថ្ងៃ។ លើសពីការធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល វិធីសាស្ត្រនេះក៏ជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងស្តុកឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពដោយមិនចាំបាច់ខ្ចះប្រាក់ច្រើននៅក្នុងសាលាគ្រឿង។ ចំណុចសំខាន់គឺថា ការកាត់បន្ថយការចំណាយ និងអតិថិជនមានការពេញចិត្តដោយទទួលបានអ្វីដែលពួកគេត្រូវការ នៅពេលដែលពួកគេត្រូវការ។