Тормозные колодки: Яқында Қалай Тормоз жүйелеріне Қатысты?

Тормоз колодкалары қалай Фрикциондық Күш Қажет Етеді Машиналарды Төртіну Үшін

Тормозные колодки барабанной тормозной системыңізде маңызды құрамауындары, себебі олар ғаламшылық арқылы машинаға тормоз қойады. Шофер тормоз батырмасын басқанда гидравликалық күш тормоз колодикасын істейтінге дейін сиқырып отырады, олар барабандың сыртына шығып отырады. Олар барабанмен қосылады және машинаға тормоз қойу үшін қажетті ғаламшылық жасайды. Колодикалардың қалыпты температуралық мөлшерлерде да жақсы және әдетілеуі тиіс тормоз қабілетін беретін қалыптық материалға ие болғаны қажет. Бұл материалдың маңызы тормоз системасының эффективті жұмыс істеуі мен қауіпсіз жол жүруін қамтамасыз ету үшін маңызды.

Тоқыр әріптері мен тормоз құралдары арасындағы функционалдық айырмашылықтар

Таңбалық және тормоз қабаттары арасындағы айырмашылықты білу, ауырларыңыз тормоз жүйесінің жақсы жұмыс істейтінін сақтау үшін маңызды. Драм тормоз жүйелері таңбалық қабаттарды қамтамасыз етеді, ал диск тормоз жүйелері тормоз қабаттарын пайдаланады. Таңбалық дизайны қолданыстағы қосымша ауданды өте көп жасайды, осындай аудандарда мұралы өзгертуге болады, осындай аралықтағы қолданбаларда, әсіресе ауыр жұмыс істейтіндерде, бірнеше плюстар бар. Тормоз қабаттары, қарама-қарсысына, қолдауға қуаныштырақ және көбінесе жоғары деңгейдегі қабілеттерге ие болады, мысалы, тез ыстық шығару. Екіншісінен қайсысын таңдауға тырысқанда, максималды тормоз қабілетін алу үшін қолданба және қабілеттік талаптарды ескере отырып, таңдау керек.

Драм тормозлары неліктен тормозных ботинокқа құрметті?

Барабанлы тормозтер қажетті тормоз сипаттамаларын беруге мүмкіндік беретінінен кейін, әртүрлі ауыздардағы машиналарда пайдаланылды. Барабанлы тормозтердегі бұл тәртіп, бастығымен, қысқаша жолдау немесе өзгеше тасымалдарды қысқарту сияқты оңтүстік жағдайларда - барабан тормоз жүйесі диск жүйесінен көп фрикциондық күш қалпына келтіруге мүмкіндік береді. Мұндағы, барабан түріндегі тормоз үлкен жылу шығысын жоюға мүмкіндік береді, сонымен қатар, тормоз барабан жүйесінде жылу қалай болады деп есептеледі. Бұл қасиет, әдетте, көптеген автоконцерндерінің бірнеше ауыздар үшін табысты тормоз жүйесі ретінде барабан тормозын таңдауына себеп болады.

Жұмыс істейтін тормоз көлшіктерінің танымал белгілері

Тормозные колодки тауарлау керек пікірмен айналыс және қайта қою керекшілігіңізге және ауырлықтың іс-бастарына байланысты. Бірнеше колодкалардың шырып немесе сиырлық әсетін есімдеу мүмкін, бұл колодкалардың қағаздан толық тон болғаны мен оларды өзгерту керекшілігін білдіреді. Егер тормоз силиңіздің зейнетін ескере отырсыз немесе тормоз арақаты өссе, онда тормоз колодкалары салынған болуы мүмкін. Операциялар да тексеруге болады; колодкаларға деңгейлер немесе көрінетін зиян болса, тормоз жүйесіне қарағанда қосымша зиянға қарсы шынымен әрекет етілуге қажет.

Үйде тормоз жарықтарының халықанын қалай тексеру

Тақырып: Қауіпсіздік бірінші. Үйде тормозның көл сияқты жабдығын анықтауда қолайлы және қауіпсіз қадамдар бар, оларды тексеру керек. Тормоз жүйесіне қол жеткізу үшін автомобильді қауіпсіз түрде жою және колесін тастап отыру керек. Іште, тормоз көлдерін тексеріңіз. Жеткілікті қалыптылықты тексеріңіз; егер олар қате артықша жоғары болса, ол алмастыруыңыз керек деп белгілейді. Бір қиын жол - шаршының қалыптылығын өлшеу үшін шкала пайдалану: егер ол 1/8 дюймден аспақ болса, оны алмастыру уақыты келді. Периодтық тексеру арқылы, кейбір жұмыстарды кез келген уақытта араласу үшін бастапқыда анықтау мүмкін.

Тормоз қауырсын алмастыруға қажет тиімділік туралы

Тормозтік қағаздарды қайта қою үшін неше пән білу маңызды ауыстыру қажет. Бір төбекте $100-300 аралығында болады, бұл сіздің қайдай ауыршағаныңыздан бас тартады. Қатынасқа әсер ететін негізгі факторлар - жұмыс шығысы, тормозтік қағаздар түрі және қажетті бөліктерді қайта қою керек пе. Автомобильдің көп бөлігі сияқты, колескі цилиндрлерге тез тез дайын қараудың және деректік таңдау керек, себебі системаның бүтіні бір ретте қателенген кезде алмастыруы қиын болуы мүмкін, сондықтан да ауыршағанға қатысты алмастыру құнымен бірге айналыстағы құнын білу маңызды.

Органикалық, Жартылай Металлік және Керамикалық Композицияларды Салыстыру

Органика, полуметаллические және керамик тормозные колодки арасында сіз таңдаушыңыз қызмет көрсету шарттарына байланысты. Органикалық тус жинақтары, ертеділіктен фенолдік резиналар мен волокндерден тұратын, тиімді және ауызша жүзеге асыруға мүмкіндік береді және скейттерге және барабан қатарларына қарсы кем дегенде, олардың ішкі жағдарына қарсы болмайды, бірақ олардың жұмыс істейтін уақыты кем, халықаралық шарттарда, мысалы, көшпендік/тас жолы немесе жолмен тігін-жүрекке қарағанда. Басқада, металлық-сінтетикалық тіркелістерден тұратын жартылай металлик тормозные колодки қызықтырушылыққа қарсы қызмет көрсетеді және әртүрлі жүзеге асыру шарттарына сай ұзақ өмір сүреді. Сондай-ақ, нормалды және ыстық шарттар астында жақсы жұмыс істейтін керамик формуласы танымал болды, бірақ олар құны үлкен болуы мүмкін.

Тяжеловес арбаға арналған ең жақсы тормозных ботік материалдары

Тормозлік материалды таңдау қалыпты кемелдікке және қарым-қатынасқа қатысты. Көбінесе артық сыйлыққа және жақсы тормозлеу қабілетіне ие болған жартылай металлық тормозлік шынын таңдайды, бұл үлкен жиімдікпен тормозленетін және үлкен жиімдікпен іске қосылатын қозғалыстар үшін маңызды фактор. Материалды таңдау тормозлік жүйелерінің қызметкерлігіне және қауіпсіздігіне үлкен әсер етеді. Тяжеловоз қолданбалары үшін қажетті тормозлік материалды таңдауда өндірістер мен автокөлік мейрамдарымен консультация орындалуы керек. Бұл экспертер біздің максималды қажеттерімізге сәйкес кеңес беруге дайын.

Жылдамдық пайдалану кезіндегі ызықтық шығуға қарағандағы мәселелер

Жылдамдық әрекеттеріндегі машиналар күтпеліс жылыстың шығуында, таңбаланған проблемелерге ие, бұл тормоздың жабайыны мен оптималды емес тормоз жұмысына окаеді. Бұл талаптар қиын әрекетшік шарттар немесе әдетте ауыз-ауыздағы шарттарда пайдаланылатын тормоз қол сапасы үшін жылдам жылысты қосымша болатын терік материалдарын қажет етеді. Негізгі мәселесі - осы реттелген материалдар қалай жылыстарға қарсы көзіміздің жоғары қызметтеріне және энергияның шығуына әсер етеді дегенін көрсету, маңызды жағдайлардан бас тартуға және тормоз жүйесінің износынан қорғау үшін. Танымал материалдардың жылтымдыққа қарсы әсерлерін зерттеу керек, бұл тормоздың қадірлігі мен функциясын арттыруға көмектеседі, әсіресе жылдамдық операцияларында, себебі олар стресс шарттарындағы тормоз қадірлігіне және жылдамдық қызметтерінің жалғызушылығына әсер етеді.

Тормоз құлақтарын өзгерту уақыты немесе барлық жүйені қайта қалау

Тормозтік қағаздарды ауыстыру мен толық тормоз жүйесін жаңартудың арасындағы айырмашылықты білу, қаржылық және автокөліктің қауіпсіздігіne өте маңызды болуы мүмкін. Егер тормоздерде дәл сәйкес келмеу және сіз несие немесе қатерлерді сезіседіңіз, проблеманың тек қағаздармен байланысты болуы мүмкін. Осылай болса, тек қағаздарды ауыстыру керек. Тексеру маңызды, себебі регулярдық тексерулер сізге осы белгілерді ерте анықтауға көмектеседі және көпшілік ретте көпірек тезгілдікке негізделген қауіп бермейді. Сіз қолдау үшін күштен тыс болғаннан кейін күтпесіз – бастапқы қатерлер мен несиелердің себептерін зерттеуден бастасыз, бұл тормоз жүйесінде үлкен системалық проблеманың белгісі болуы мүмкін!

Сызықтық қабілеттерінің тормозтік қағаздардың ұзақ өміріне әсері

Тормозных колодок ұзақшауы, әртүрлі саяхат жасау әдісіне байланысты. Ауыр әрекеттер, мисалы, тез басталу және күшті тормождеу тормозных колодок өмірін азайтуға болады. Тез-тең саяхат әдістерін пайдалану арқылы тормозных колодок өмірі 25-50% -ге дейін артады (сіздің қалай саяхат істегеніңіз бойынша). Саяхат әдістері мен тормозных колодок өмірі арасындағы байланысты табу машиналардың қысметті-сыйлықтық қорғанысына қажет. Саяхат әдістері тормозных колодок өміріне әсер етеді, ал тормозных колодокты қолдау машина қызметтерінің ұзақ мерзімді сақтау құнын азайтуға көмектеседі.

Жаңа Тормоздық Қабаттарды АҚТ Системаларымен Интеграциялау

Жаңа тормозные колодки сүйірлі аралармен (ABS) қосымша жағдайдағы автомобильдермен тиімді болуы керек. Жаңа тормозные колодкаларды ABS-пен дұрыс интеграциялау, максималды тормозной күшін қамтамасыз етуге көмектеседі. Үшінші нұсқадағы техникалық шарттар бойынша ABS-ді орналастыру үшін мәндік маңызды, сондықтан ABS-ның дұрыс жұмыс істейтінін қамтамасыз ету үшін мәндік маңызды. Бұл интеграцияның бас патшасы болмауы, активацияда және қауіпсізлікте деңгейдің жоғары деңгейде қызығушылыққа әкелуі мен қауіпсізлікке себеп болуы мүмкін. Дұрыс интеграцияланған тормоз системасы әдетте қалай дизайн болғанына сәйкес, машинаға әдетте респонсивтықтық пен қауіпсізлік береді, яғни орналастыру әділ болуы өте маңызды.