Кемірлерде Сапалы Тормозной Шаршының Маңызы

Каміоның қауіпсіздігі үшін қалыпты тормоздық материалдың сапасы неліктен маңызды

Қатерлік тормоз кемісінің бұғатталуын жобау

Тежегіштің сапалы обкладкасы жүк көліктерін қауіпсіз тоқтату және тежегіштің толық бұзылуын болдырмау үшін өте маңызды. Салалық есептерге сәйкес, жүк көлігінің төрттен бір бұзылысы тежегіштер жұмысы бұзылған кезде болады. Сондықтан тежегіш жүйесін сенімді бөлшектермен үнемі жақсы жағдайда ұстау тек маңызды ғана емес – бұл жолдағы барлық адамдар үшін қажетті шарт. Жоғары сапалы тежегіш колодкаларын орнатқан кезде, температураның өте жоғары болуы мен ауыр жүктің салмағына қарамастан, тежеу қабілетін сақтау ақаулардың алдын алады. Ең жақсы тежегіш обкладкалары ұзақ қызмет етеді, сондықтан оларды жиі ауыстыру қажет емес. Механиктер тыңдайтын кез келген адамға осындай тұрақты бөлшектер суық немесе ыстық болғанымен, сенімді жұмыс істейтінін және қауіпсіздік пен жөндеу шығындарына назар аударатын көлік парктері үшін олардың құны әрбір теңгеге тұратынын айтады.

Жаңа қауіпсіздік системаларымен сәйкесшілік

Бүгінгі тіркемелері бар ABS және EBS тежеуіш жүйелері сияқты күрделі қауіпсіздік технологияларымен жабдықталған, олардың дұрыс жұмыс істеуі үшін тиісті тежеуіш бөлшектері қажет. Жақсы сапалы тежеуіш облицовкалары әсіресе заманауи тежеуіш технологиясымен үйлесімді жұмыс істеу үшін жасалған, сондықтан олар сенімді түрде біріктіріледі және шын мәнінде жүруді қауіпсіз етеді. Алайда механиктер дұрыс емес облицовкаларды орнатса, проблемалар тез пайда болады. Бүкіл тежеуіш жүйесі жұмысын бұзып, жолаушылардың жолдағы қауіпін арттыруы мүмкін. Сол себепті дұрыс тежеуіш облицовкаларына ақша жұмсау тек қана көлікті қорғау ғана емес, сонымен қатар бүгінгі күні коммерциялық тіркемелерге қымбат бағаға салынған қауіпсіздік функцияларының барлығын тиімді пайдалану деген сөз.

Кемел тормоз жүйелерінің негізгі құрамдастық элементтері

Тормоз қатынаулары мен тормоз аяқтары: айырмашылықтарды түсіну

Тежегіш колодкалары мен тежегіш аяқтарының жұмыс істеу принципін білу жүк көлігінің тежегіш бөлшектерін таңдап алу үшін маңызды. Тежегіш колодкалар дискілі тежегіш жүйесінде орналасады, олар айналатын дискке тиіп, көлікті баяулатуға немесе тоқтатуға көмектеседі. Ал тежегіш аяқтары басқаша жұмыс істейді. Олар барабанды тежегіш жүйелерде орналасып, барабанның ішкі бетіне үйкеліс жасап, тежеу күшін туғызады. Осы айырмашылықты дұрыс түсіну жөндеу жиілігіне және қаншалықты ақшаны жұмсау керектігіне әсер етеді, себебі тежегіш колодкалары әдетте аяқтарына қарағанда тезірек тозады. Тежегіш жүйенің түрі де маңызды рөл атқарады, әсіресе ауыр және жеңіл жүктерді тасымалдау кезінде. Жүк көлігінің тежегіш жүйесіне қандай компоненттер орнатылатынын дұрыс шешу – барлығының дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді және ең бастысы, жүргізушінің қауіпсіздігін сақтайды. Әр бөлшектің қандай қызмет атқаратынын түсіну тек дұрыс тәжірибе ғана емес, сонымен қатар бөлшектердің қызмет ету мерзімін ұзартады.

Роторлар және барабандар: Қызылту салынушылық элементтер

Тежеу операциялары кезінде заттарды суытып ұстау мәселесіне келсек, дискілер мен барабандардың маңызы зор. Бұл бөлшектердің қандай материалдан жасалғаны және олардың құрылысы олардың жылу жинауды шыдай алу қабілетін анықтайды. Егер металл тым қызып кетсе, онда «тежеу бәсеңдеуі» деп аталатын құбылыс пайда болады, яғни көлік сол тиімді тежелмей қалады. Сол себепті жолда нақты өнімділікті қамтамасыз ету үшін сапалы бөлшектер міндетті, бірақ таңдау мүмкіндігі емес. Дискілердің беті мен барабандардың жағдайын кезекші тексеру – біздің тиімді тежеуге мүмкіндік беретін көліктеріміздің жұмысын қамтамасыз ету үшін қажетті шарт. Көптеген механиктер кезекші техникалық қызмет көрсету кезінде бетінің пішінінің өзгеруі немесе артық тозу белгілерін іздеу қажеттілігін дәлелдейді, себебі кішігірім проблемалар да болашақта үлкен қауіпсіздік мәселесіне айналуы мүмкін. Тәжірибеден айтқанда, алғашқы кезде сапалы материалдарға инвестиция салу ұзақ мерзімде төленіп, жылуды тиімді басқаруға, қымбат тежеу жұмыстарын ұзақ уақыт қалдыруға және жүкті жоғары жылдамдықпен тасымалдау кезінде айтарлықтай айырмашылық жасауға көмектесетінін көруге болады.

Тормоз жүйелеріндегі жұмыстық жерлерді анықтау

Кібіршік тормоздық қауырсыздардың износын қалай тексеру

Тежегіш колодкаларын кезең-кезең сайын тексеріп отыру автокөліктердің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді және тежегіштің істен шығуын болдырмақ. Жылдам визуалды тексеру кезінде механиктер колодкалардың қалыңдығын өлшеп, сонымен қатар кедір-бұдырлықтар немесе материалдың біркелкі тозуы сияқты зақымдануларды бақылауы тиіс. Қазіргі кезде көптеген жаңа тежегіш колодкаларында енгізілген ескерту жүйелері бар. Олар ауыстыру уақыты болғанда дыбыстар шығара бастайды - дыбыстың немесе қатты дыбыстың пайда болуымен, жүргізушілердің жұмысты қажет ететінін ерте ақ хабарлайды. Бұл ескертулерге қарамастан, көптеген мамандар әр 10 мың шақырым сайын калипер құралын алып, колодкалардың қалыңдығын қолмен тексеруді ұсынады. Колодкалар қауіпті деңгейге дейін тозбай тұрып осындай тексеруді орындау жол жүргізу барысында және ешкім жоғары жылдамдықпен жүріп келе жатқан жолдарда күтпеген жағдайларды болдырмақ.

Тормоз жікінің қызаруы таңбалары

Гидравликалық жүйедегі тежеу сұйығы дұрыс жұмыс істеу үшін өте маңызды, бірақ уақыт өте келе ол ауадан ылғал жұтатындықтан және түрлі ластануларды жинайтындықтан ыдырай бастайды. Бұл орын алған кезде қателіктің бірнеше белгілері пайда болады: сұйықтық қоңыр немесе қоңыртүсті болып кетуі, деңгейі кенет төмендеуі, тежеу педалін басқанда әдеттен гөрі жұмсақ сезіну болуы мүмкін. Камаз жүргізушілері ең болмағанда әрбір бірнеше ай сайын тежеу сұйығын тексеріп отыруы керек. Тежеу сұйығын тексеру үшін тест-жолақтар өте ыңғайлы. Оларды резервуарға салып, бір минуттай күтсе болғаны. Бұл қарапайым құралдар флот жетекшілеріне келешекте үлкен проблемаларға айналуға қабілетті мәселелерді уақытылы анықтауға көмектеседі. Көптеген автосервистерде осындай жолақтар бар, себебі оларды пайдалану өте қарапайым, артық шығындарды болдырмауға және ел бойындағы ұзақ жүк тасымалдаулар кезінде ауыр машиналардың қауіпсіз тежеуін қамтамасыз етеді.

Жоғары өнімділікке ие тормоз материалдарын таңдау

Коммерциялық көлік операторлары үшін тиісті тежеу колодкасы материалдарын таңдау өте маңызды шешім болып табылады. Керамикалық және жартылай металлдық нұсқалардың әрқайсысы тоқтау күші мен ұзақ мерзімділік жағынан өзіндік артықшылықтарын әкеледі. Көбінесе жүргізушілер өз тежеуіштерінен қандай өнімділік көрсеткіштерін күтіп тұрғанына байланысты осы екі таңдау нұсқасын салыстырып отырады. Керамикалық материалдар басқа түрлерге қарағанда үнемі ытқыз жұмыс істейді және көп қалдық тозаң тудырмайды, сондықтан дөңгелек бөліктері ұзақ уақыт бойы қара қалдықтар жиналмай таза көрінеді. Алайда жартылай металлдық нұсқалар температураның шекті көрсеткіштерін өте жақсы ұстайды және ауыр тежеу жүктемелері кезінде де үйкеліс сипаттамаларын сақтап тұрады. Таулы аймақтар арқылы жүк тасымалдайтын немесе тұрақты толық жүк көтеріп жүретін жүргізушілер үшін осы айырмашылық өте маңызды болып табылады. Шынайы өмір тәжірибелері материалдың нақты жұмыс жасайтын жағдайларға сәйкес келуі осы қымбат компоненттердің құнына құн келтіретінін көрсетіп отыр.

Тежегіштің қабатын сатып алу барысында динамометрлік сынақтың қалай жұмыс істейтінін білу ең маңызды нәрсе. Бұл сынақтар негізінде тежегіштер жолдарда нақты пайдаланылған кезде болатын процесстерді қайта жасайды, әртүрлі қабаттардың қаншалықты тиімді екенін көрсететін сандарды алуға мүмкіндік береді. Камаз жүргізушілері мен автопарк басқармалары осы сынақ нәтижелеріне сүйене отырып, өз нақты сұраныстарына сәйкес келетін және маңызды қауіпсіздік талаптарын орындайтын қабаттарды таңдай алады. Бұл сынақтар нені өлшейтінін түсіну заңды шектерде қалуға көмектесетіні сірә, бірақ басқа да пайдалы жағы бар – жақсы тежегіштер жолдар мен шалғай жерлердегі апаттардың санын азайтады. Көптеген механиктер бұл стандарттарды түсіну уақыты ұзақ мерзімді қауіпсіздік пен үнемдеуге әкелетінін айтады.

Керамика vs. Жартылық Металлік Компоненттер

• Керамика тормоз қатарлары :
  • Тиімдірек қызмет көрсетеді
  • Азға шығатын қыр буын
  • Күнделік жолдау шарттарына сай
• Жарық-металл тормозные падақтар :
  • Үлкен жарға қарсы жоғары көрсеткіштер береді
  • Жауапты фрикциондық басыру арқылы жақсы қызмет көрсетеді
  • Улттық температуралық қолданбаларға арналған идеалды реттеу
• Таңдау үшін келесі талаптар :
  • Терен және жүк көлемі түрлері
  • Өзге қозғалыс шарттары
  • Ұзақ кезектік қызмет көрсету

Динамометр тестілеуін түсіну

• Динамометр тестілеуінің мақсаты :
  • Аспандық жағдайда тормоз істейтіні симуляциялау
  • Қырғыздық қызметтерін бағалайды
• Тестілеудің пайдалары :
  • Сатып алу шешімдерін анықтайды
  • Өркеншілік стандарттарына сәйкес келуге көмектеседі
• Стандарттармен танымдылықтың маңыздылығы :
  • Тауарлық қамтамасыз ету шарттарымен бірдей ұстауын taғамдайды
  • Жалпы тормоз жобайының әмбебаптылығын арттырады

Тормоз қабаттары мен олардың іс-шаралары туралы танымды кеңейтіп үйренетіндер үшін, ең жақсы қоректікке сенімді шешімder қабылдауға көмектесетін толық ресурстар бар.